Información sobre los neumáticos

Símbolos típicos de los neumáticos

1. 1
   Ubicación de los indicadores de desgaste de la banda de rodadura
2. 2
   Capacidad de carga máxima a la presión de inflado en frío especificada para el Subaru Solterra
3. 3
   Presión máxima de inflado en frío de los neumáticos
   Este valor indica el nivel de presión más alto permitido para inflar el neumático de forma segura.
4. 4
   Designación de medida del neumático utilizada en el Subaru Solterra
5. 5
   SIN CÁMARA o CON CÁMARA
   Los neumáticos sin cámara del Subaru Solterra retienen el aire directamente en la estructura del neumático, mientras que los de cámara dependen de una cámara interna para mantener la presión.
6. 6
   Construcción radial o diagonal (bias)
   Los neumáticos marcados como "RADIAL" en el flanco del Subaru Solterra tienen construcción radial, mientras que los que no llevan marca son diagonales.
7. 7
   Clasificación de temporada (verano o todas las estaciones)
   Los neumáticos de todas las estaciones muestran la marca "M+S". Si no aparece, el neumático está generalmente diseñado para condiciones de verano.
8. 8
   Composición y materiales de las capas de la carcasa
   Las capas de la carcasa están formadas por cordones recubiertos de caucho que proporcionan integridad estructural. Estos cordones son componentes esenciales para la durabilidad de los neumáticos del Subaru Solterra.
9. 9
   Símbolo DOT y número de identificación del neumático (TIN)
10. 10
    Clasificación uniforme de calidad de los neumáticos
    Consulte la sección siguiente para conocer las normas de clasificación detalladas aplicadas a los neumáticos del Subaru Solterra.

Ejemplo típico de DOT y número de identificación del neumático (TIN)

Tipo A

1. 1
   Símbolo de certificación DOT*
2. 2
   Número de identificación del neumático (TIN)
3. 3
   Código de identificación del fabricante
4. 4
   Código de designación de medida del neumático
5. 5
   Código opcional de tipo de neumático del fabricante (3 o 4 caracteres)
6. 6
   Semana de fabricación
7. 7
   Año de fabricación

*: La marca DOT confirma que el neumático cumple con las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados aplicables al Subaru Solterra.

Tipo B

1. 1
   Símbolo de certificación DOT*
2. 2
   Número de identificación del neumático (TIN)
3. 3
   Código de identificación del fabricante
4. 4
   Código específico de fábrica
5. 5
   Semana de fabricación
6. 6
   Año de fabricación

*: Este símbolo DOT verifica el cumplimiento de las normas de seguridad obligatorias.

Medida del neumático

■ Información típica de la medida del neumático

El siguiente diagrama muestra el formato estándar de medida de neumáticos utilizado en el Subaru Solterra, para ayudar al conductor a interpretar correctamente las marcas del neumático.

1. 1
   Ancho de sección en milímetros
2. 2
   Relación de aspecto (relación entre la altura y el ancho del neumático)
3. 3
   Tipo de construcción del neumático (R = radial, D = diagonal)
4. 4
   Diámetro de la llanta en pulgadas
5. 5
   Índice de carga que indica el peso máximo soportado
6. 6
   Símbolo del índice de velocidad que representa la velocidad máxima segura

■ Dimensiones del neumático

1. 1
   Ancho de sección
2. 2
   Altura del neumático
3. 3
   Diámetro de la llanta

Nombres de las secciones del neumático

1. 1
   Talón
2. 2
   Flanco
3. 3
   Hombro
4. 4
   Banda de rodadura
5. 5
   Cinta
6. 6
   Capa interior
7. 7
   Caucho de refuerzo
8. 8
   Carcasa
9. 9
   Líneas de la llanta
10. 10
    Alambres del talón
11. 11
    Protector del talón (chafer)

Clasificación uniforme de la calidad de los neumáticos

Este sistema de clasificación se define según las normas emitidas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Proporciona datos comparativos importantes sobre la resistencia al desgaste, la tracción y la resistencia a la temperatura de los neumáticos utilizados en el Subaru Solterra, para ayudar al conductor a tomar decisiones informadas sobre mantenimiento y reemplazo.

Esta sección proporciona a los propietarios y posibles compradores del Subaru Solterra información esencial sobre el sistema uniforme de clasificación de calidad de los neumáticos, para ayudarles a comprender mejor las características de rendimiento y las normas de seguridad de los neumáticos.

Su concesionario SUBARU sigue siendo un recurso importante y puede ayudarle a aclarar cualquier detalle relacionado con las especificaciones y clasificaciones de los neumáticos de su Subaru Solterra.

■ Grados de calidad DOT

Todos los neumáticos instalados en vehículos de pasajeros, incluido el Subaru Solterra, deben cumplir las Normas Federales de Seguridad además de tener grados de calidad específicos. Estos grados suelen aparecer en el flanco del neumático, entre el hombro de la banda de rodadura y la sección más ancha del neumático.

Ejemplo de marcado: Treadwear 200 Traction AA Temperature A

■ Desgaste de la banda de rodadura (Treadwear)

La clasificación de desgaste asignada a los neumáticos del Subaru Solterra representa un indicador comparativo de la tasa de desgaste esperada, en condiciones de prueba controladas sobre una pista de ensayo gubernamental estandarizada.

Por ejemplo, se espera que un neumático con una clasificación de desgaste de 150 dure aproximadamente una vez y media más que un neumático clasificado en 100 cuando ambos se prueban en condiciones idénticas.

Sin embargo, el rendimiento real de los neumáticos del Subaru Solterra puede variar considerablemente según el estilo de conducción, las prácticas de mantenimiento, el estado de la carretera y las condiciones ambientales.

■ Tracción AA, A, B, C

Las clasificaciones de tracción evalúan la capacidad de un neumático para frenar sobre superficies mojadas. Las clasificaciones van de AA (la más alta) a C (la más baja), según pruebas de frenado controladas realizadas sobre superficies de asfalto y hormigón.

Un neumático clasificado como C puede presentar un rendimiento de tracción reducido, especialmente en condiciones de lluvia.

Advertencia: La clasificación de tracción de los neumáticos del Subaru Solterra se basa únicamente en pruebas de frenado en línea recta y no tiene en cuenta el agarre en curvas o al girar.

■ Temperatura A, B, C

La clasificación de temperatura refleja la resistencia del neumático a la acumulación de calor y su capacidad para disipar el calor eficazmente durante el funcionamiento. Las clasificaciones van de A (mayor rendimiento) a C (estándar mínimo aceptable).

La exposición prolongada a altas temperaturas puede degradar los materiales del neumático, reducir su vida útil y aumentar el riesgo de fallo repentino del neumático en el Subaru Solterra.

La clasificación C cumple los requisitos mínimos de rendimiento establecidos por la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados n.º 109.

Las clasificaciones B y A indican una mayor resistencia al calor y durabilidad en comparación con el mínimo legal.

Advertencia: Las clasificaciones de temperatura asumen una presión de inflado correcta y condiciones de carga adecuadas para los neumáticos del Subaru Solterra.

Conducir a velocidades excesivas, con los neumáticos desinflados o sobrecargar el vehículo puede provocar una acumulación excesiva de calor, pudiendo causar fallo del neumático.

Glosario de terminología de neumáticos

*: Tabla 1 - Carga y distribución de ocupantes para condiciones de carga normales según la capacidad de asientos del Subaru Solterra