Caractéristiques du véhicule

Informations sur les pneus

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Symboles types des pneus

Subaru Solterra tire sidewall markings and symbol explanation diagram
  1. Emplacement des indicateurs d'usure de la bande de roulement
  2. Charge maximale admissible à la pression de gonflage à froid spécifiée pour la Subaru Solterra
  3. Pression de gonflage maximale à froid
    Cette valeur indique le niveau de pression le plus élevé admissible pour un gonflage sûr du pneu.
  4. Désignation de dimension de pneu utilisée pour la Subaru Solterra
  5. SANS CHAMBRE ou AVEC CHAMBRE
    Les pneus sans chambre utilisés sur la Subaru Solterra retiennent l'air directement dans la structure du pneu, tandis que les pneus avec chambre s'appuient sur une chambre interne pour maintenir la pression.
  6. Construction radiale ou diagonale
    Les pneus portant la mention « RADIAL » sur le flanc de la Subaru Solterra sont de construction radiale ; les pneus sans marquage sont de construction diagonale.
  7. Classification saisonnière (été ou toutes saisons)
    Les pneus toutes saisons portent le marquage « M+S ». En l'absence de ce marquage, le pneu est généralement conçu pour des conditions estivales.
  8. Composition et matériaux des nappes du pneu
    Les nappes sont constituées de câbles enrobés de caoutchouc qui assurent la résistance structurelle. Ces câbles sont des éléments essentiels de la durabilité des pneus de la Subaru Solterra.
  9. Symbole DOT et numéro d'identification du pneu (TIN)
  10. Classement uniforme de la qualité des pneus
    Reportez-vous à la section ci-dessous pour les normes de classement détaillées appliquées aux pneus de la Subaru Solterra.

Exemple type de marquage DOT et numéro d'identification du pneu (TIN)

Type A

Subaru Solterra DOT code and tire identification number breakdown type A
  1. Symbole de certification DOT*
  2. Numéro d'identification du pneu (TIN)
  3. Code d'identification du fabricant
  4. Code de désignation de dimension du pneu
  5. Code facultatif du type de pneu du fabricant (3 ou 4 caractères)
  6. Semaine de fabrication
  7. Année de fabrication

*: Le marquage DOT confirme que le pneu est conforme aux Federal Motor Vehicle Safety Standards applicables à la Subaru Solterra.

Type B

Subaru Solterra DOT and TIN coding structure type B example
  1. Symbole de certification DOT*
  2. Numéro d'identification du pneu (TIN)
  3. Code d'identification du fabricant
  4. Code spécifique à l'usine
  5. Semaine de fabrication
  6. Année de fabrication

*: Ce symbole DOT atteste de la conformité aux réglementations de sécurité requises.

Dimension du pneu

■ Exemple d'informations sur la dimension du pneu

Le schéma ci-dessous illustre le format standard de dimension de pneu utilisé sur la Subaru Solterra, afin d'aider le conducteur à interpréter correctement les marquages du pneu.

Subaru Solterra tire size structure with width ratio diameter load index and speed rating
  1. Largeur de section en millimètres
  2. Rapport d'aspect (rapport entre la hauteur et la largeur du pneu)
  3. Type de construction du pneu (R = radial, D = diagonale)
  4. Diamètre de jante en pouces
  5. Indice de charge indiquant la charge maximale supportée
  6. Symbole de catégorie de vitesse indiquant la vitesse maximale admissible

■ Dimensions du pneu

Subaru Solterra tire dimension diagram showing width height and wheel diameter
  1. Largeur de section
  2. Hauteur du pneu
  3. Diamètre de jante

Noms des parties du pneu

Subaru Solterra tire structure components labeled bead sidewall tread and carcass
  1. Talon
  2. Flanc
  3. Épaulement
  4. Bande de roulement
  5. Sangle
  6. Couche intérieure
  7. Gomme de renforcement
  8. Carcasse
  9. Lignes de jante
  10. Tringles
  11. Talon de protection (chafer)

Classement uniforme de la qualité des pneus

Ce système de classification est défini selon les normes publiées par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) du ministère américain des Transports. Il fournit des données comparatives importantes sur l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la résistance à la température des pneus utilisés sur la Subaru Solterra, aidant le conducteur à prendre des décisions éclairées en matière d'entretien et de remplacement.

Cette section fournit aux propriétaires et aux acheteurs potentiels de la Subaru Solterra des informations essentielles sur le système uniforme de classement de la qualité des pneus, afin de mieux comprendre les caractéristiques de performance des pneus et les normes de sécurité.

Votre concessionnaire SUBARU reste une ressource importante et peut vous aider à clarifier tout détail concernant les spécifications et les classements des pneus de votre Subaru Solterra.

■ Classes de qualité DOT

Tous les pneus montés sur les véhicules particuliers, y compris la Subaru Solterra, doivent respecter les normes fédérales de sécurité en plus de porter des classes de qualité spécifiques. Ces classes figurent généralement sur le flanc du pneu, entre l'épaulement de la bande de roulement et la section la plus large du pneu.

Exemple de marquage : Usure 200 Adhérence AA Température A

■ Usure de la bande de roulement

La classe d'usure attribuée aux pneus de la Subaru Solterra représente un indicateur comparatif du taux d'usure attendu dans des conditions d'essai contrôlées sur un parcours d'essai gouvernemental normalisé.

Par exemple, un pneu dont la classe d'usure est de 150 devrait durer environ une fois et demie plus longtemps qu'un pneu classé 100, dans des conditions d'essai identiques.

Toutefois, les performances réelles des pneus de la Subaru Solterra peuvent varier considérablement selon le style de conduite, l'entretien, l'état des routes et les conditions environnementales.

■ Adhérence AA, A, B, C

Les classes d'adhérence évaluent la capacité d'un pneu à freiner sur surface mouillée. Les classes vont de AA (la plus élevée) à C (la plus basse), sur la base d'essais de freinage contrôlés effectués sur asphalte et béton.

Un pneu classé C peut présenter une adhérence réduite, en particulier par temps de pluie.

Avertissement : l'indice d'adhérence des pneus Subaru Solterra est basé uniquement sur des essais de freinage en ligne droite et ne tient pas compte de l'adhérence en virage ou en braquage.

■ Température A, B, C

L'indice de température reflète la résistance du pneu à réchauffement et sa capacité à dissiper efficacement la chaleur pendant l'utilisation. Les indices vont de A (performance la plus élevée) à C (norme minimale acceptable).

Une exposition prolongée à des températures élevées peut dégrader les matériaux du pneu, réduire sa durée de vie et augmenter le risque de défaillance soudaine du pneu sur le Subaru Solterra.

L'indice C répond aux exigences minimales de performance fixées par la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 109 (FMVSS 109).

Les indices B et A indiquent une résistance à la chaleur et une durabilité supérieures au minimum légal.

Avertissement : les indices de température supposent un gonflage correct et des conditions de charge appropriées pour les pneus du Subaru Solterra.

Rouler à vitesse excessive, sous-gonfler les pneus ou surcharger le véhicule peut provoquer une surchauffe excessive, pouvant entraîner une défaillance du pneu.

Glossaire des termes relatifs aux pneumatiques

Subaru Solterra tire terminology glossary diagram showing structural and performance terms
Subaru Solterra tire load and pressure reference chart for safe operation
Subaru Solterra tire labeling standards and symbol explanation illustration
Subaru Solterra tire structure breakdown and component identification diagram
Subaru Solterra tire safety and performance rating explanation chart

*: Tableau 1 - Charge des occupants et répartition pour les conditions de charge normales, selon le nombre de places assises du Subaru Solterra

Subaru Solterra passenger load distribution and seating capacity diagram
Subaru Solterra weight distribution and tire load reference table

Testez-vous

Un quiz rapide sur Subaru Solterra : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.