Inspección del sensor CKP

Consulte “Ubicación de los componentes eléctricos” en la sección 0a.

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   Levante y sostenga el depósito de combustible. Consulte “desmontaje e instalación del depósito de combustible” en la sección 1g (página 1g-9).
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   Desconecte el conector del sensor CKP (1).

asegúrese de que todos los conectores estén bien conectados y que la batería esté totalmente cargada.

3. Conecte el multímetro de circuitos múltiples con el adaptador de voltaje pico como se indica a continuación.

Antes de utilizar el comprobador multicircuito y el adaptador de tensión de pico, consulte el manual de instrucciones correspondiente.

Herramienta especial (a): 09900–25008 (juego de multímetro de circuitos
múltiples)

Indicación del selector del comprobador: voltaje ( )

Conector del sensor CKP Sensor CKP Adaptador de voltaje pico

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   Mida el voltaje pico del sensor CKP siguiendo estos procedimientos:
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   Ponga la transmisión en punto muerto, gire el interruptor de encendido a ON y accione la maneta del embrague.
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   pulse el botón de arranque y deje girar el motor durante unos segundos; a continuación, mida el voltaje pico del sensor CKP.
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   Repita el procedimiento b) varias veces y mida el voltaje pico más alto del sensor CKP.

6. Si el voltaje pico está dentro de la especificación, compruebe la continuidad entre el conector del sensor CKP y el conector de la ECM.

Normalmente, utilice una sonda de punta de aguja en la parte posterior del conector del cable para evitar doblar y desalinear los terminales.

7. Después de medir el voltaje pico del sensor CKP, conecte el conector del sensor CKP.

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   Levante y sostenga el depósito de combustible. Consulte “desmontaje e instalación del depósito de combustible” en la sección 1g (página 1g-9).
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   Desconecte el conector del sensor CKP (1).

   

3. Mida la resistencia entre los cables y masa. Si la resistencia no está dentro del rango estándar, reemplace el sensor CKP por uno nuevo.

   Consulte «Desmontaje e instalación del sensor CKP».

Conector del sensor CKP Sensor CKP

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   Después de medir la resistencia del sensor CKP, conecte el conector del sensor CKP.
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   Vuelva a instalar el depósito de combustible. Consulte «Desmontaje e instalación del depósito de combustible» en la sección 1G.

Consulte «desmontaje e instalación del generador» en la sección 1j.