Motor
Desmontaje y montaje de la bomba de agua
En este manual: Motor
6pasos
~36min
2/5dificultad
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Consulte “Desmontaje e instalación de la bomba de agua”.
Desmontaje- Retire el perno purgador de aire (1), si es necesario.

- Retire los tornillos de la carcasa de la bomba de agua.

- Retire la junta tórica (2).

- Sujete el impulsor (3) con unas pinzas para bomba de agua y retire el perno de fijación del impulsor (4).
- Retire el impulsor (3).

- Retire el anillo del sello mecánico (5) y el sello de goma (6) del impulsor.

- Retire la junta tórica (7), el eje del impulsor (8) y la arandela (9) del soporte.

- Retire el sello mecánico (10) con la herramienta especial.
Si no hay ninguna anomalía, no es necesario retirar el sello mecánico.
Herramienta especial
(a): 09921–20240 (juego de extractores de cojinetes)
- Retire el retén de aceite (11).
Nota: si no hay ninguna anomalía, no es necesario retirar el retén de aceite.

Montaje
- Instale el retén de aceite con la herramienta especial.
Precaución: el retén de aceite retirado debe reemplazarse por uno nuevo.
Nota: la marca estampada en el retén de aceite debe quedar orientada hacia el lado del sello mecánico.
Herramienta especial
(a): 09913–70210 (juego de instalación de cojinetes (10 – 75 ö))
- Aplique una pequeña cantidad de grasa al labio del retén de aceite.
: Grasa 99000–25010 (Suzuki Super Grease “a” o equivalente)
- Instale un sello mecánico nuevo utilizando una llave de vaso de tamaño adecuado.
Precaución: el sello mecánico retirado debe reemplazarse por uno nuevo.
Nota: en los sellos mecánicos nuevos ya se ha aplicado el sellador “a”.


- Aplique solución de molibdeno al eje del impulsor (1) y a la arandela (2).
- Instale el eje del impulsor (1) y la arandela (2) en el soporte.

- Instale el sello de goma (3) en el impulsor.
- Después de limpiar la grasa o aceite del anillo del sello mecánico (4), instálelo en el impulsor.
Nota: el lado marcado con pintura “b” del anillo del sello mecánico debe quedar orientado hacia el sello de goma.

- Instale la arandela (5) y la arandela de sello (6) en el perno de fijación del impulsor.
El lado metálico “c” de la arandela de sello y el lado curvo “d” de la arandela deben quedar orientados hacia la cabeza del perno de fijación del impulsor.

- Instale el impulsor (7).
- Sujete el impulsor con unas pinzas para bomba de agua y apriete el perno de fijación del impulsor al par especificado.

- Instale una junta tórica nueva (8) y aplique refrigerante del motor sobre ella.
Precaución: utilice una junta tórica nueva para evitar fugas de refrigerante del motor.
- Apriete los tornillos de la carcasa de la bomba de agua al par especificado.

- Apriete el perno purgador de aire de la bomba de agua (9) al par especificado.
Precaución: utilice una arandela de junta nueva para evitar fugas de refrigerante del motor.
Par de apriete del perno purgador de aire de la bomba de agua (b): 13 N·m
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