Motor

Desmontaje y montaje de la bomba de agua

6pasos
~36min
2/5dificultad
0102030405086N·mlb·ft
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Consulte “Desmontaje e instalación de la bomba de agua”.

Desmontaje
  1. Retire el perno purgador de aire (1), si es necesario.
Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Retire los tornillos de la carcasa de la bomba de agua.
Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Retire la junta tórica (2).
Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Sujete el impulsor (3) con unas pinzas para bomba de agua y retire el perno de fijación del impulsor (4).
  2. Retire el impulsor (3).
    Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Retire el anillo del sello mecánico (5) y el sello de goma (6) del impulsor.
Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Retire la junta tórica (7), el eje del impulsor (8) y la arandela (9) del soporte.
Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Retire el sello mecánico (10) con la herramienta especial.
Nota

Si no hay ninguna anomalía, no es necesario retirar el sello mecánico.

Herramienta especial (a): 09921–20240 (juego de extractores de cojinetes)
Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Retire el retén de aceite (11).

Nota: si no hay ninguna anomalía, no es necesario retirar el retén de aceite.

Suzuki GSX-R. Disassembly

Montaje
  1. Instale el retén de aceite con la herramienta especial.

Precaución: el retén de aceite retirado debe reemplazarse por uno nuevo.

Nota: la marca estampada en el retén de aceite debe quedar orientada hacia el lado del sello mecánico.

Herramienta especial (a): 09913–70210 (juego de instalación de cojinetes (10 – 75 ö))
Suzuki GSX-R. Assembly

  1. Aplique una pequeña cantidad de grasa al labio del retén de aceite.
: Grasa 99000–25010 (Suzuki Super Grease “a” o equivalente)
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  1. Instale un sello mecánico nuevo utilizando una llave de vaso de tamaño adecuado.

Precaución: el sello mecánico retirado debe reemplazarse por uno nuevo.

Nota: en los sellos mecánicos nuevos ya se ha aplicado el sellador “a”.

Suzuki GSX-R. Assembly

Suzuki GSX-R. Assembly

  1. Aplique solución de molibdeno al eje del impulsor (1) y a la arandela (2).
M/o: aceite de molibdeno (solución de aceite de molibdeno)
  1. Instale el eje del impulsor (1) y la arandela (2) en el soporte.
Suzuki GSX-R. Assembly

  1. Instale el sello de goma (3) en el impulsor.
  2. Después de limpiar la grasa o aceite del anillo del sello mecánico (4), instálelo en el impulsor.

Nota: el lado marcado con pintura “b” del anillo del sello mecánico debe quedar orientado hacia el sello de goma.

Suzuki GSX-R. Assembly

  1. Instale la arandela (5) y la arandela de sello (6) en el perno de fijación del impulsor.
Nota

El lado metálico “c” de la arandela de sello y el lado curvo “d” de la arandela deben quedar orientados hacia la cabeza del perno de fijación del impulsor.

Suzuki GSX-R. Assembly

  1. Instale el impulsor (7).
  2. Sujete el impulsor con unas pinzas para bomba de agua y apriete el perno de fijación del impulsor al par especificado.
Par de apriete del perno de fijación del impulsor (a): 8 N·m
Suzuki GSX-R. Assembly

  1. Instale una junta tórica nueva (8) y aplique refrigerante del motor sobre ella.

Precaución: utilice una junta tórica nueva para evitar fugas de refrigerante del motor.

  1. Apriete los tornillos de la carcasa de la bomba de agua al par especificado.
Par de apriete del tornillo de la carcasa de la bomba de agua: 6 N·m
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  1. Apriete el perno purgador de aire de la bomba de agua (9) al par especificado.

Precaución: utilice una arandela de junta nueva para evitar fugas de refrigerante del motor.

Par de apriete del perno purgador de aire de la bomba de agua (b): 13 N·m
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Un test rápido sobre el Suzuki GSX-R 1000: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.