Démontage et remontage de la pompe à eau

Reportez-vous à « Dépose et pose de la pompe à eau ».

1. Si nécessaire, déposez la vis de purge d'air (1).

2. Déposez les vis du carter de pompe à eau.

3. Déposez le joint torique (2).

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   Maintenez la turbine (3) avec une pince pour pompe à eau et déposez la vis de fixation de la turbine (4).
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   Déposez la turbine (3).

   

6. Déposez la bague du joint mécanique (5) et le joint en caoutchouc (6) de la turbine.

7. Déposez le joint torique (7), l'arbre de turbine (8) et la rondelle (9) du support.

8. Déposez le joint mécanique (10) à l'aide de l'outil spécial.

En l'absence d'anomalie, la dépose du joint mécanique n'est pas nécessaire.

Outil spécial (a) : 09921–20240 (jeu d'extracteurs de roulements)

9. Déposez le joint à lèvre (11).

Remarque : en l'absence d'anomalie, la dépose du joint à lèvre n'est pas nécessaire.

1. Posez le joint à lèvre à l'aide de l'outil spécial.

Attention : le joint à lèvre déposé doit être remplacé par un joint neuf.

Remarque : le repère estampé sur le joint à lèvre doit être orienté vers le côté du joint mécanique.

Outil spécial (a) : 09913–70210 (jeu de mise en place de roulements (Ø 10 – 75))

1. Appliquez une petite quantité de graisse sur la lèvre du joint à lèvre.

: graisse 99000–25010 (graisse Suzuki Super Grease « a » ou équivalent)

3. Posez un joint mécanique neuf à l'aide d'une douille de dimension appropriée.

Attention : le joint mécanique déposé doit être remplacé par un joint neuf.

Remarque : les joints mécaniques neufs sont déjà pourvus de frein-joint « a ».

4. Appliquez de la solution huileuse au molybdène sur l'arbre de turbine (1) et la rondelle (2).

5. Posez l'arbre de turbine (1) et la rondelle (2) sur le support.

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   Posez le joint en caoutchouc (3) dans la turbine.
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   Après avoir essuyé toute trace d'huile ou de graisse sur la bague du joint mécanique (4), posez-la dans la turbine.

Remarque : le côté « b » marqué de peinture de la bague du joint mécanique doit être orienté vers le joint en caoutchouc.

8. Posez la rondelle (5) et la rondelle d'étanchéité (6) sur la vis de fixation de la turbine.

Le côté métallique « c » de la rondelle d'étanchéité et le côté bombé « d » de la rondelle doivent être orientés vers la tête de la vis de fixation de la turbine.

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   Posez la turbine (7).
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   Maintenez la turbine avec une pince pour pompe à eau et serrez la vis de fixation de la turbine au couple spécifié.

11. Posez un joint torique neuf (8) et enduisez-le de liquide de refroidissement.

Attention : utilisez un joint torique neuf pour éviter toute fuite de liquide de refroidissement.

12. Serrez les vis du carter de pompe à eau au couple spécifié.

13. Serrez la vis de purge d'air de la pompe à eau (9) au couple spécifié.

Attention : utilisez une rondelle d'étanchéité neuve pour éviter toute fuite de liquide de refroidissement.