Desactivación de los sistemas TRAC/VSC (modelos 4WD)

Si el vehículo queda atascado en nieve recién caída o en barro, los sistemas TRAC/VSC pueden reducir la potencia del motor hacia las ruedas. Puede ser necesario desactivar el sistema para poder balancear el vehículo y liberarlo.

Desactivación solo del sistema TRAC

Para desactivar el sistema TRAC, pulse y suelte rápidamente el interruptor.

Se encenderá el indicador “TRAC OFF”.

Pulse de nuevo el interruptor para volver a activar el sistema.

Desactivación de los sistemas TRAC y VSC

Para desactivar los sistemas TRAC y VSC, mantenga pulsado el interruptor durante más de 3 segundos con el vehículo detenido.

Se encenderán los indicadores “TRAC OFF” y VSC off.

Pulse de nuevo el interruptor para volver a activar los sistemas.

Cuando la luz indicadora “TRAC OFF” se enciende aunque no se haya pulsado el interruptor VSC OFF El TRAC, el control de asistencia en arranque en pendiente, el control de asistencia en descenso de pendientes y el Crawl Control no se pueden utilizar. Acuda a su concesionario Toyota. Condiciones de funcionamiento del control de asistencia en arranque en pendiente • La palanca de cambios está en D o S. • El pedal de freno no está pisado. • El diferencial trasero está desbloqueado (si está equipado). Si el sistema de frenos se sobrecalienta El control de asistencia en arranque en pendiente dejará de funcionar y sonará un zumbador para alertar al conductor. En ese momento, se encenderá el indicador “TRAC OFF”. Detenga el vehículo en un lugar seguro. (No hay ningún problema en continuar conduciendo con normalidad.) El sistema se restablecerá automáticamente después de un breve periodo de tiempo. Ruidos y vibraciones causados por los sistemas ABS, Multi Terrain ABS (si está equipado), asistencia de frenado, VSC, TRAC y control de asistencia en arranque en pendiente (si está equipado) • Puede oírse un ruido procedente del compartimento del motor al arrancar el motor o justo después de que el vehículo comience a moverse. Este ruido no indica que se haya producido una avería en ninguno de estos sistemas. • Cuando los sistemas anteriores están en funcionamiento, puede producirse cualquiera de las siguientes situaciones. Ninguna de ellas indica que se haya producido una avería. • Pueden notarse vibraciones a través de la carrocería y del volante. • Puede oírse un ruido de motor después de que el vehículo se detenga. • El pedal de freno puede pulsar ligeramente después de que se active el ABS o el Multi Terrain ABS.

• El pedal de freno puede bajar ligeramente después de que se active el ABS o el Multi Terrain ABS.

Reactivación de los sistemas TRAC/VSC tras apagar el motor

Al apagar el motor después de desactivar los sistemas TRAC/VSC, estos se reactivarán automáticamente.

Reactivación del sistema VSC vinculada a la velocidad del vehículo (modelos 2WD)

Cuando el sistema TRAC está desactivado y el sistema AUTO LSD está activado, el sistema VSC se activará al aumentar la velocidad del vehículo. Sin embargo, cuando los sistemas TRAC y VSC están desactivados, no se activarán aunque aumente la velocidad del vehículo.

Reactivación de los sistemas TRAC/VSC (modelos 4WD)

Si los sistemas TRAC/VSC están desactivados, no se activarán aunque aumente la velocidad del vehículo.

PRECAUCIÓN El ABS y el Multi Terrain ABS no funcionan con eficacia cuando • Se han superado los límites de adherencia de los neumáticos (por ejemplo, neumáticos muy desgastados en una carretera cubierta de nieve). • El vehículo sufre aquaplaning al circular a alta velocidad por carreteras mojadas o resbaladizas. La distancia de frenado cuando el ABS o el Multi Terrain ABS están en funcionamiento puede superar la de las condiciones normales El ABS y el Multi Terrain ABS no están diseñados para reducir la distancia de frenado del vehículo. Mantenga siempre una distancia de seguridad con el vehículo que le precede, especialmente en las siguientes situaciones: • Al conducir por caminos de tierra, de grava o cubiertos de nieve • Al conducir con cadenas antideslizantes • Al circular sobre baches en la carretera • Al circular por carreteras con baches o con superficies irregulares El TRAC puede no funcionar con eficacia cuando Es posible que no se pueda mantener el control direccional ni la potencia mientras se conduce sobre superficies resbaladizas, aunque el sistema TRAC esté funcionando. No conduzca el vehículo en condiciones en las que pueda perderse estabilidad y potencia. El control de asistencia en arranque en pendiente no funciona con eficacia cuando

No confíe excesivamente en el control de asistencia en pendientes. Es posible que no funcione eficazmente en pendientes pronunciadas y en carreteras cubiertas de hielo.

PRECAUCIÓN Cuando el VSC se activa

La luz indicadora de deslizamiento parpadea. Conduzca siempre con precaución.

La conducción temeraria puede provocar un accidente. Extreme las precauciones cuando la luz indicadora parpadee.

Cuando los sistemas TRAC/VSC están desactivados

Conduzca con especial cuidado y a una velocidad adecuada a las condiciones de la carretera.

Como se trata de sistemas que garantizan la estabilidad del vehículo y la fuerza motriz, no desactive los sistemas TRAC/VSC salvo que sea necesario. Sustitución de neumáticos Asegúrese de que todos los neumáticos sean del tamaño, marca, dibujo de la banda de rodadura y capacidad de carga total especificados. Además, asegúrese de que los neumáticos estén inflados a la presión recomendada. El ABS, el Multi Terrain ABS y el VSC no funcionarán correctamente si se montan neumáticos distintos en el vehículo.

Si necesita más información al sustituir neumáticos o ruedas, acuda a su concesionario Toyota.

Manipulación de los neumáticos y de la suspensión

El uso de neumáticos con cualquier tipo de problema o la modificación de la suspensión afectará a los sistemas de asistencia a la conducción y puede provocar el mal funcionamiento de algún sistema.