Lors de la conduite

Désactivation des systèmes TRAC/VSC (modèles 4WD)

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Si le véhicule s'enlise dans de la neige fraîche ou de la boue, les systèmes TRAC/VSC peuvent réduire la puissance transmise du moteur aux roues. Vous devrez peut-être désactiver le système pour pouvoir faire osciller le véhicule afin de le dégager.

Désactivation du système TRAC uniquement

Pour désactiver le système TRAC, appuyez brièvement sur le commutateur puis relâchez-le.

Le témoin « TRAC OFF » s'allume.

Appuyez de nouveau sur le commutateur pour réactiver le système.

Désactivation des systèmes TRAC et VSC

Pour désactiver les systèmes TRAC et VSC, maintenez le commutateur enfoncé pendant plus de 3 secondes alors que le véhicule est à l'arrêt.

Les témoins « TRAC OFF » et VSC off s'allument.

Appuyez de nouveau sur le commutateur pour réactiver les systèmes.

Lorsque le témoin « TRAC OFF » s'allume même si le commutateur VSC off n'a pas été enfoncé Le TRAC, l'aide au démarrage en côte, l'aide à la descente et le Crawl Control ne peuvent pas fonctionner. Contactez votre concessionnaire Toyota. Conditions de fonctionnement de l'aide au démarrage en côte • Le levier de vitesses est en position D ou S. • La pédale de frein n'est pas enfoncée. • Le différentiel arrière est déverrouillé (si équipé). En cas de surchauffe du circuit de freinage L'aide au démarrage en côte cesse de fonctionner et un signal sonore retentit pour alerter le conducteur. Le témoin « TRAC OFF » s'allume alors. Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr. (La poursuite de la conduite normale ne pose aucun problème.) Le système sera automatiquement rétabli après un court instant. Bruits et vibrations provoqués par les systèmes ABS, ABS Multi-terrain (si équipé), assistance au freinage, VSC, TRAC et aide au démarrage en côte (si équipé) • Un bruit peut être perçu depuis le compartiment moteur lors du démarrage du moteur ou juste après le début du déplacement du véhicule. Ce bruit n'indique pas un dysfonctionnement de ces systèmes. • L'une des situations suivantes peut se produire lorsque les systèmes ci-dessus fonctionnent. Aucune d'elles n'indique un dysfonctionnement. • Des vibrations peuvent être ressenties dans la caisse et le volant. • Un bruit de moteur peut être perçu après l'arrêt du véhicule. • La pédale de frein peut pulser légèrement après l'activation de l'ABS ou de l'ABS Multi-terrain.


• La pédale de frein peut s'enfoncer légèrement après l'activation de l'ABS ou de l'ABS Multi-Terrain.

Réactivation des systèmes TRAC/VSC après l'arrêt du moteur

Le fait de couper le moteur après avoir désactivé les systèmes TRAC/VSC les réactive automatiquement.

Réactivation du système VSC lié à la vitesse du véhicule (modèles 2WD)

Lorsque le système TRAC est désactivé et que le système AUTO LSD est activé, le système VSC se remet en marche lorsque la vitesse du véhicule augmente. Cependant, lorsque les systèmes TRAC et VSC sont désactivés, ils ne se remettent pas en marche même lorsque la vitesse du véhicule augmente.

Réactivation des systèmes TRAC/VSC (modèles 4WD)

Si les systèmes TRAC/VSC sont désactivés, ils ne se remettent pas en marche même lorsque la vitesse du véhicule augmente.

ATTENTION L'ABS et l'ABS Multi-Terrain ne fonctionnent pas efficacement lorsque • Les limites d'adhérence des pneus ont été dépassées (par exemple, pneus excessivement usés sur une route enneigée). • Le véhicule aquaplane à grande vitesse sur des routes mouillées ou glissantes. La distance de freinage lorsque l'ABS ou l'ABS Multi-Terrain est en fonctionnement peut être supérieure à celle obtenue dans des conditions normales L'ABS et l'ABS Multi-Terrain ne sont pas conçus pour réduire la distance de freinage du véhicule. Maintenez toujours une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède, en particulier dans les situations suivantes : • Lors de la conduite sur des routes en terre, sur gravier ou enneigées • Lors de la conduite avec des chaînes à neige • Lors du passage sur des bosses • Lors de la conduite sur des routes présentant des nids-de-poule ou une surface irrégulière Le TRAC peut ne pas fonctionner efficacement lorsque La maniabilité et la motricité peuvent ne pas être assurées sur chaussée glissante, même si le système TRAC est en fonctionnement. Ne conduisez pas le véhicule dans des conditions où la stabilité et la motricité risquent d'être perdues. Le contrôle d'aide au démarrage en côte ne fonctionne pas efficacement lorsque

Ne vous fiez pas excessivement à l'aide au démarrage en côte. Celle-ci peut ne pas fonctionner efficacement sur les fortes pentes et les routes verglacées.

ATTENTION Lorsque le VSC est activé

Le témoin de patinage clignote. Conduisez toujours avec prudence.

Une conduite imprudente peut provoquer un accident. Faites particulièrement attention lorsque le témoin clignote.

Lorsque les systèmes TRAC/VSC sont désactivés

Soyez particulièrement prudent et roulez à une vitesse adaptée aux conditions de la route.

Ces systèmes garantissant la stabilité du véhicule et la motricité, ne désactivez pas les systèmes TRAC/VSC sauf si cela est nécessaire. Remplacement des pneus Assurez-vous que tous les pneus sont de la taille, de la marque, du motif de bande de roulement et de la capacité de charge totale spécifiés. De plus, assurez-vous que les pneus sont gonflés à la pression de gonflage recommandée. Les systèmes ABS, ABS Multi-Terrain et VSC ne fonctionneront pas correctement si des pneus différents sont montés sur le véhicule.

Contactez votre concessionnaire Toyota pour plus d'informations lors du remplacement des pneus ou des roues.

Précautions relatives aux pneus et à la suspension

L'utilisation de pneus présentant un problème quelconque ou la modification de la suspension affectent les systèmes d'aide à la conduite et peuvent provoquer un dysfonctionnement de l'un des systèmes.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.