Montaje

1. INSTALAR EL CONJUNTO DEL EJE DE TRANSMISIÓN DELANTERO

(a) Aplique ATF a las estrías del conjunto del eje de la junta interior.

(b) Alinee las estrías del eje e instale el eje de transmisión con una barra de latón y un martillo.

AVISO:

• Coloque el anillo de seguridad con la abertura hacia abajo.
• Tenga cuidado de no dañar el retenedor de aceite, el fuelle ni la cubierta guardapolvo.

SUGERENCIA:

Se puede confirmar si el eje de la junta interior está en contacto con el eje del piñón por el sonido o la sensación al golpear el eje.

2. INSTALAR EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO

3. INSTALAR EL SOPORTE DE LA ROTULA INFERIOR IZQUIERDA

(a) Instale el soporte de la rótula inferior con los 2 pernos.

Par de apriete:

160 N·m {1631 kgf·cm, 118 ft·lbf}

4. CONECTAR EL CONJUNTO DEL EXTREMO DE LA BARRA DE ACOPLAMIENTO IZQUIERDO

5. INSTALAR LA TUERCA DEL EJE DELANTERO

6. INSTALAR LA TAPA DE GRASA DEL CUBO DELANTERO

7. AÑADIR ACEITE DEL DIFERENCIAL

8. INSPECCIONAR EL ACEITE DEL DIFERENCIAL

9. INSTALE LA RUEDA DELANTERA

Par de apriete:

para rueda de aluminio:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

para rueda de acero:

112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}

10. COMPROBAR LA SEÑAL DEL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO

(a) Compruebe la señal del sensor de velocidad delantero (Consulte la página ).