Mantenimiento y cuidado

Neumáticos

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Sustituya o rote los neumáticos de acuerdo con los programas de mantenimiento y el desgaste de la banda de rodadura. Comprobación de los neumáticos

1. Banda de rodadura nueva
2. Indicador de desgaste
3. Banda de rodadura desgastada

La ubicación de los indicadores de desgaste se muestra mediante las marcas “TWI” o “Δ”, etc., moldeadas en el flanco de cada neumático.

Revise el estado y la presión del neumático de repuesto si no se ha rotado.

Rotación de neumáticos

Rote los neumáticos en el orden indicado.

Para igualar el desgaste de los neumáticos y prolongar su vida útil, Toyota recomienda realizar la rotación de neumáticos con el mismo intervalo que la inspección de neumáticos.

Sistema de advertencia de presión de los neumáticos

Su vehículo está equipado con un sistema de advertencia de presión de los neumáticos que utiliza válvulas y transmisores de advertencia de presión para detectar una presión de inflado baja antes de que surjan problemas graves.

Instalación de válvulas y transmisores de advertencia de presión de los neumáticos

Al sustituir neumáticos o ruedas, también deben instalarse las válvulas y los transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos.

Cuando se instalen válvulas y transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos nuevos, deben registrarse en la computadora del sistema de advertencia de presión de los neumáticos los nuevos códigos de identificación de las válvulas y transmisores, y el sistema de advertencia de presión de los neumáticos debe inicializarse. Haga que su concesionario Toyota registre los códigos de identificación de las válvulas y transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos.

Registro de códigos ID

La válvula y transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos tienen un código de identificación único. Al reemplazar una válvula y transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos, es necesario registrar el código de identificación de la válvula y transmisor. Haga que su concesionario Toyota registre el código de identificación.

Cuándo sustituir los neumáticos del vehículo Los neumáticos deben sustituirse si: • Presentan daños como cortes, grietas lo bastante profundas como para exponer la estructura textil, o abultamientos que indican daños internos • Un neumático se desinfla repetidamente o no puede repararse adecuadamente debido al tamaño o la ubicación de un corte u otro daño Si no está seguro, consulte con su concesionario Toyota. Sustitución de neumáticos y ruedas

Si el código de identificación de la válvula y transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos no está registrado, el sistema no funcionará correctamente. Después de conducir durante unos 20 minutos, la luz de advertencia de presión de los neumáticos se enciende tras parpadear durante 1 minuto para indicar una falla del sistema.

Vida útil del neumático Cualquier neumático con más de 6 años debe ser revisado por un técnico cualificado, incluso si apenas se ha utilizado o nunca se ha usado, o si el daño no es evidente. Comprobaciones rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos El sistema de advertencia de presión de los neumáticos no sustituye las comprobaciones rutinarias de la presión de inflado. Asegúrese de comprobar la presión de inflado de los neumáticos como parte de sus revisiones diarias del vehículo. Carga máxima del neumático

Verifique que el número obtenido al dividir la carga máxima del neumático de repuesto entre 1.10 sea mayor que 1/2 de la Clasificación de Peso Bruto del Eje (GAWR, por sus siglas en inglés) del eje delantero o del eje trasero, el que sea mayor.


Para el GAWR, consulte la etiqueta de certificación. Para la carga máxima del neumático, consulte el límite de carga a la presión máxima de inflado en frío indicada en el costado del neumático.

Tipos de neumáticos • Neumáticos de verano Los neumáticos de verano son neumáticos de alto rendimiento para altas velocidades, más adecuados para la conducción por autopista en condiciones secas. Como los neumáticos de verano no ofrecen el mismo rendimiento de tracción que los neumáticos de nieve, no son adecuados para circular por carreteras nevadas o con hielo. Para circular por carreteras nevadas o con hielo, se recomienda el uso de neumáticos de nieve. Al instalar neumáticos de nieve, asegúrese de sustituir los cuatro neumáticos.
• Neumáticos todo tiempo Los neumáticos todo tiempo están diseñados para ofrecer mejor tracción en nieve y para ser adecuados en la mayoría de las condiciones invernales, así como para su uso durante todo el año. Sin embargo, los neumáticos todo tiempo no ofrecen una tracción adecuada en comparación con los neumáticos de nieve en nieve abundante o suelta. Además, los neumáticos todo tiempo son inferiores en aceleración y manejo en comparación con los neumáticos de verano en autopista.
• Neumáticos de nieve

Para conducir por carreteras cubiertas de nieve o hielo, recomendamos usar neumáticos de nieve. Si necesita neumáticos de nieve, seleccione neumáticos del mismo tamaño, construcción y capacidad de carga que los neumáticos instalados originalmente. Como su vehículo tiene neumáticos radiales de fábrica, asegúrese de que sus neumáticos de nieve también sean de construcción radial. No instale neumáticos con clavos sin antes verificar las regulaciones locales, que pueden imponer restricciones. Los neumáticos de nieve deben instalarse en todas las ruedas.

Si la banda de rodadura de los neumáticos de nieve se desgasta por debajo de 0,16 in. (4 mm)

Se pierde la eficacia de los neumáticos como neumáticos de nieve.

Certificación del sistema de advertencia de presión de los neumáticos FCC ID: PAXPMV107J FCC ID: HYQ13BCX

Para vehículos vendidos en EE. UU.

NOTA: Este dispositivo cumple con la parte 15 de las normas de la FCC. Su funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las interferencias que puedan provocar un funcionamiento no deseado. ADVERTENCIA FCC: Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autorización del usuario para utilizar el equipo. Para vehículos vendidos en Canadá NOTA:

El funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencias, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluidas las interferencias que puedan provocar un funcionamiento no deseado del dispositivo.

PRECAUCIÓN Al inspeccionar o sustituir los neumáticos Observe las siguientes precauciones para evitar accidentes. Si no lo hace, puede causar daños en las piezas del tren de transmisión, así como un comportamiento peligroso del vehículo, que puede provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.
• No mezcle neumáticos de distintas marcas, modelos o dibujos de banda de rodadura. Tampoco mezcle neumáticos con desgastes de banda de rodadura muy diferentes. • No utilice medidas de neumáticos distintas de las recomendadas por Toyota. • No mezcle neumáticos de construcción diferente (radiales, diagonales cinturados o diagonales).


• No mezcle neumáticos de verano, de todas las estaciones y de nieve.

AVISO

Reparación o sustitución de neumáticos, ruedas, válvulas de advertencia de presión de los neumáticos, transmisores y tapas de válvula

• Al desmontar o instalar las ruedas, los neumáticos o las válvulas y transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos, comuníquese con su concesionario Toyota, ya que las válvulas y transmisores pueden dañarse si no se manipulan correctamente.

• Al reemplazar las tapas de las válvulas de los neumáticos, no use tapas distintas a las especificadas. La tapa podría atascarse.

Para evitar daños en las válvulas y transmisores de advertencia de presión de los neumáticos

Cuando un neumático se repara con sellantes líquidos, la válvula y transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos podrían no funcionar correctamente. Si se usa un sellante líquido, comuníquese lo antes posible con su concesionario Toyota u otro taller de servicio calificado. Asegúrese de reemplazar la válvula y transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos al cambiar el neumático.

Conducción por carreteras en mal estado

Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con firme suelto o con baches.

Estas condiciones pueden causar pérdidas de presión de inflado de los neumáticos, lo que reduce su capacidad de amortiguación. Además, conducir por caminos en mal estado puede dañar los propios neumáticos, así como las ruedas y la carrocería del vehículo.

Si la presión de inflado de cualquiera de los neumáticos baja durante la conducción

No siga conduciendo, o los neumáticos y/o las ruedas pueden quedar inservibles.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.