Comprobación del sistema de encendido

Nota: Desconecte siempre el encendido antes de desconectar o conectar cualquier componente, así como al utilizar un multímetro para medir resistencias.

· Si el sistema de encendido presenta un fallo (por ejemplo, fallos de encendido), compruebe primero si la causa es un mal contacto o un mantenimiento deficiente. Asegúrese de que el filtro del limpiador de aire está suficientemente limpio, de que las bujías están en buen estado y con la separación correctamente ajustada, y de que los conductos del motor no están obstruidos ni presentan daños graves. Si el motor funciona de forma muy irregular, compruebe la compresión y la holgura de las válvulas. · Compruebe si la unidad de control ha registrado algún código de avería. El código permite determinar en qué circuito se ha producido el fallo. · Compruebe la bobina de encendido.

· Compruebe la tapa del distribuidor de encendido.

· Si estas comprobaciones no revelan el fallo, utilice el equipo de diagnóstico Toyota en un taller de servicio autorizado. En la unidad de control del motor (en la esquina trasera izquierda del compartimento del motor) hay un conector especial al que se puede conectar el equipo de diagnóstico (ESCÁNER). El escáner localiza el fallo de forma rápida y fiable, sin necesidad de comprobar cada circuito por separado con el riesgo de dañar la unidad de control electrónico.

· Si es necesario, pueden comprobarse los cables y conectores del sistema de encendido. Para ello, primero desconecte los conectores de la unidad de control.