Descripción del circuito
Si la temperatura del refrigerante del motor (ECT) no alcanza 75 °C (167 °F) a pesar de que ha transcurrido un tiempo de calentamiento suficiente.
| No. de DTC | Condición de detección del DTC | Zona de avería |
| P0128 | Condición (a), (b) y (c):
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La ECM estima la temperatura del refrigerante del motor (ECT) en función de la temperatura de arranque, las cargas del motor y las velocidades del motor. A continuación, la ECM compara la ECT estimada con la ECT real. Cuando la ECT estimada alcanza 75 °C (167 °F), la ECM verifica la ECT real. Si la ECT real es inferior a 75 °C (167 °F), la ECM interpreta esto como un fallo en el termostato o en el sistema de refrigeración del motor, o en el termostato, y registra un DTC.
Estrategia de monitoreo




Consulte la página 05–27 para obtener información detallada sobre la verificación del estado de los monitores.
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