Toyota Corolla Test
Diagnóstico

Procedimiento del modo de comprobación

En este manual: Diagnóstico
Introducción — 31Preparación — 32Especificaciones de servicio — 19Diagnóstico — 497Sistema de control del motor — 6Combustible — 13Control de emisiones — 28Escape — 3Refrigeración — 13Lubricación — 7Encendido — 3Arranque y carga — 13Suspensión delantera — 12Suspensión trasera — 9Neumático y rueda — 1Árbol de transmisión / eje cardán — 15Freno — 42Transmisión automática / transeje — 47Embrague — 19Columna de dirección — 9Dirección asistida — 11Calefacción y aire acondicionado — 20Sistema de sujeción suplementario — 27Cinturón de seguridad — 12Iluminación — 18Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 9Audio y visual — 12Cableado — 1Sistema de comunicación — 1Parabrisas/cristal de ventana/espejo — 31Asiento — 10Antirrobo y cierre de puertas — 10Techo corredizo/descapotable — 8Capó/puerta del motor — 12Acabados exteriores/interiores — 20Sistema de control del vehículo — 1Control de crucero — 5Mantenimiento — 8
14pasos
~84min
3/5dificultad
Hecho 0 de 14
Sugerencia: solo comprobador manual: en comparación con el modo normal, el modo de comprobación tiene mayor capacidad de detección de averías. Además, los mismos elementos de diagnóstico que se detectan en el modo normal también pueden detectarse en el modo de comprobación. 1. Procedimiento del modo de comprobación (con el comprobador manual)
Toyota Corolla. Check mode procedure(using the hand–held tester)
  1. Compruebe las condiciones iniciales.
  2. Tensión positiva de la batería de 11 V o más
  3. Válvula de mariposa completamente cerrada
  4. Transmisión en posición P o N
  5. A/A desconectado
  6. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
  7. Conecte el comprobador manual al DLC3.
  8. Gire el interruptor de encendido a ON.
  9. Cambie el comprobador manual del modo normal al modo de comprobación (compruebe que la MIL parpadea).
    Toyota Corolla. Check mode procedure(using the hand–held tester)
Aviso: si el comprobador manual cambia el ECM del modo normal al modo de comprobación o viceversa, o si el interruptor de encendido pasa de ON a ACC u OFF durante el modo de comprobación, se borrarán los DTC y los datos de congelación de fotograma.
  1. Arranque el motor (la MIL se apaga después de que arranque el motor).
  2. simule las condiciones de la avería descritas por el cliente.
Aviso: mantenga el interruptor de encendido en ON hasta que haya comprobado el DTC, etc.
  1. Después de simular las condiciones de la avería, verifique el DTC y los datos de congelamiento de cuadro, etc., usando el selector de diagnóstico del probador manual.
Sugerencia: no gire el interruptor de encendido a OFF, ya que al hacerlo el sistema de diagnóstico pasa del modo de comprobación al modo normal, lo que borra todos los DTC, etc.
  1. Después de verificar el DTC, inspeccione el circuito correspondiente.
2. Borre los DTC (con la herramienta de exploración OBD II o el comprobador manual)
  1. Conecte la herramienta de exploración OBD II o el comprobador manual al DLC3.
  2. Gire el interruptor de encendido a ON.
  3. Utilice la herramienta de escaneo OBD II o el probador manual para borrar los códigos. Se borrarán todos los DTC y los datos de congelamiento de cuadro. (Consulte el manual de instrucciones de la herramienta de escaneo OBD II para conocer el procedimiento de operación).
3. Borre los DTC (sin la herramienta de exploración OBD II ni el comprobador manual)
  1. Desconecte el terminal de la batería o retire el fusible EFI de la caja de relés y fusibles R/B del compartimento del motor durante más de 60 segundos.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Corolla: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.