Sistema de lubricación

*: La capacidad de aceite del motor es una cantidad de referencia para usar al cambiar el aceite del motor. Caliente el motor y apáguelo, espere más de 5 minutos y compruebe el nivel de aceite en la varilla medidora.

■ Selección del aceite de motor

En su vehículo Toyota se utiliza “Toyota Genuine Motor Oil”. Utilice “Toyota Genuine Motor Oil” homologado por Toyota o un equivalente que cumpla con el siguiente grado y viscosidad.

Grado de aceite: aceite de motor multigrado ILSAC GF-5

Viscosidad recomendada: SAE 0W-20
SAE 0W-20 es la mejor opción para lograr un buen consumo de combustible y un buen arranque en clima frío.

Si no hay aceite SAE 0W-20 disponible, se puede usar aceite SAE 5W-20. Sin embargo, deberá reemplazarse por SAE 0W-20 en el siguiente cambio de aceite.

Viscosidad del aceite (se explica aquí 0W-20 como ejemplo):

• El 0W en 0W-20 indica la característica del aceite que permite el arranque en frío. Los aceites con un valor menor antes de la W facilitan el arranque del motor en climas fríos.

• El 20 en 0W-20 indica la característica de viscosidad del aceite cuando está a alta temperatura. Un aceite con mayor viscosidad (un valor más alto) puede ser más adecuado si el vehículo se conduce a altas velocidades o en condiciones de carga extrema.

Cómo leer la etiqueta del envase de aceite. La marca de certificación del Comité Asesor de Especificaciones de Lubricantes Internacionales (ILSAC) se añade a algunos envases de aceite para ayudarle a seleccionar el aceite que debe usar.

Sistema de refrigeración

Sistema de encendido

AVISO ■Bujías de punta de iridio

Utilice únicamente bujías de punta de iridio. No ajuste la separación de las bujías.

Sistema eléctrico

Transeje manual

AVISO ■Aceite de engranajes de la transmisión manual

Tenga en cuenta que, según las características particulares del aceite de engranajes utilizado o las condiciones de funcionamiento, el ruido en ralentí, la sensación de cambio y/o el consumo de combustible pueden ser diferentes o verse afectados. Toyota recomienda usar “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV” para lograr un rendimiento óptimo.

Transeje automático

AVISO ■Tipo de fluido de la transmisión automática

Usar fluido para transmisión automática distinto de “Toyota Genuine ATF WS” puede provocar un deterioro en la calidad de los cambios, bloqueo de la transmisión acompañado de vibración y, en última instancia, dañar la transmisión del vehículo.

Transeje continuamente variable

*: La capacidad de fluido es una cantidad de referencia.

Si es necesario reemplazarlo, comuníquese con su concesionario Toyota.

AVISO ■Tipo de fluido del transeje continuamente variable

Usar fluido para transeje continuamente variable distinto de “Toyota Genuine CVTF FE” puede provocar un deterioro en la calidad de los cambios, bloqueo de la transmisión acompañado de vibración y, en última instancia, daños en la transmisión del vehículo.

Embrague

Frenos

*1: Holgura mínima del pedal al pisarlo con una fuerza de 66 lbf (294 N, 30 kgf) con el motor en marcha *2: Recorrido de la palanca del freno de estacionamiento al tirar hacia arriba con una fuerza de 44 lbf (200 N, 20 kgf)

Dirección

Neumáticos y ruedas

► Tipo A

► Tipo B

► Tipo C

Lámparas

A: Lámparas halógenas HB3
C: Lámparas de base de cuña (ámbar) E: Lámparas de doble terminal
B: Lámparas de base de cuña (transparente) D: Lámparas halógenas H16

*: Si está equipado