Qué hacer si... (Solución de problemas)

Si tiene un problema, compruebe lo siguiente antes de ponerse en contacto con su concesionario Toyota. No es posible bloquear, desbloquear, abrir ni cerrar las puertasHa perdido las llaves

● Si pierde sus llaves o llaves mecánicas, su concesionario Toyota puede fabricar nuevas llaves o llaves mecánicas originales. ● Si pierde sus llaves o llaves electrónicas, el riesgo de robo del vehículo aumenta considerablemente. Póngase en contacto con su concesionario Toyota de inmediato.

No es posible bloquear ni desbloquear las puertas ● ¿La batería de la llave está débil o agotada? ● Vehículos con sistema de llave inteligente: ¿El interruptor del motor está en el modo IGNITION ON? Al bloquear las puertas, apague el interruptor del motor. ● Vehículos con sistema de llave inteligente: ¿La llave electrónica se ha quedado dentro del vehículo? Al bloquear las puertas, asegúrese de llevar consigo la llave electrónica.

● Es posible que la función no funcione correctamente debido a las condiciones de la onda de radio.

No es posible abrir la puerta trasera ● ¿Está activado el seguro para niños?

No se puede abrir la puerta trasera desde el interior del vehículo cuando el bloqueo está activado. Abra la puerta trasera desde el exterior y, a continuación, desactive el seguro de protección infantil.

La tapa del maletero está cerrada con la llave electrónica dentro (vehículos con sistema de llave inteligente)

● La función para evitar que la llave electrónica quede dentro del maletero se activará y podrá abrir el maletero como de costumbre. Saque la llave del maletero.

Si cree que algo no funciona bienEl motor no arranca (vehículos sin sistema de llave inteligente)

● Vehículos con transmisión manual: ¿Gira la llave con el pedal de embrague pisado a fondo? ● Excepto vehículos con transmisión manual: ¿La palanca de cambios está en P? ● ¿Está desbloqueado el volante? ● ¿Está descargada la batería?

El motor no arranca (vehículos con sistema de llave inteligente) ● Excepto los vehículos con transmisión manual: ¿Ha pulsado el interruptor del motor mientras pisaba firmemente el pedal del freno? ● Vehículos con transmisión manual: ¿Ha pulsado el interruptor del motor mientras pisaba firmemente el pedal del embrague? ● Excepto los vehículos con transmisión manual: ¿La palanca de cambios está en P? ● ¿Se detecta la llave electrónica en algún lugar del interior del vehículo? ● ¿El volante está desbloqueado? ● ¿La batería de la llave electrónica está débil o agotada?

En este caso, el motor puede arrancarse de forma temporal.

● ¿Está descargada la batería?

La palanca de cambios no puede salir de la posición P aunque pise el pedal de freno (vehículos con transmisión automática o transmisión continuamente variable)

● Vehículos sin sistema de llave inteligente: ¿Está el interruptor del motor en la posición “ON”? Si no puede soltar la palanca de cambios pisando el pedal de freno con el interruptor del motor en la posición “ON”. ● Vehículos con sistema de llave inteligente: ¿Está el interruptor del motor en el modo IGNITION ON? Si no puede soltar la palanca de cambios pisando el pedal de freno con el interruptor del motor en el modo IGNITION ON.

El volante no puede girarse después de apagar el motor

● Vehículos sin sistema de llave inteligente: Se bloquea para evitar el robo del vehículo si la llave se extrae del interruptor del motor.
● Vehículos con sistema de llave inteligente: Se bloquea automáticamente para evitar el robo del vehículo.

Las ventanillas no se abren ni se cierran al accionar los interruptores de las ventanillas eléctricas ● ¿Está pulsado el interruptor de bloqueo de las ventanillas?

Si se pulsa el interruptor de bloqueo de las ventanillas, no se podrán accionar los elevalunas eléctricos, excepto el del asiento del conductor.

El interruptor del motor se apaga automáticamente (vehículos con sistema de llave inteligente)

● La función de apagado automático se activará si el vehículo permanece en modo ACCESSORY o IGNITION ON (el motor no está en marcha) durante un período de tiempo.

Suena un zumbador de advertencia durante la conducción

● La luz de recordatorio del cinturón de seguridad parpadea ¿Están el conductor y el pasajero delantero abrochados el cinturón de seguridad? ● El testigo del sistema de frenos está encendido ¿Está liberado el freno de estacionamiento? Según la situación, también pueden sonar otros tipos de zumbador de advertencia.

Suena un zumbador de advertencia al abandonar el vehículo (vehículos con sistema de llave inteligente) ● ¿Ha dejado la llave electrónica dentro del vehículo?

Vehículos con pantalla multiinformativa: Compruebe el mensaje en la pantalla multiinformativa.

Se activa la alarma y suena el claxon (vehículos con alarma) ● ¿Abrió alguien del interior del vehículo una puerta durante la activación de la alarma?

El sensor lo detecta y suena la alarma.

►Vehículos sin sistema de llave inteligente Para detener la alarma, gire el interruptor del motor a la posición “ON” o arranque el motor.

►Vehículos con sistema de llave inteligente Para detener la alarma, gire el interruptor del motor al modo IGNITION ON o arranque el motor.

Se enciende una luz de advertencia (vehículos con pantalla de monitor de conducción)

● Cuando se encienda un testigo de advertencia.

Se enciende una luz de advertencia o se muestra un mensaje o indicador de advertencia (vehículos con pantalla multiinformación)

● Cuando se encienda un testigo de advertencia o se muestre un mensaje o indicador de advertencia.

Cuando se ha producido un problemaSi tiene un neumático pinchado

● Detenga el vehículo en un lugar seguro y sustituya el neumático pinchado por la rueda de repuesto.

El vehículo se queda atascado

● Pruebe el procedimiento para cuando el vehículo quede atascado en barro, tierra o nieve.

Notificación de defectos de seguridad para propietarios en EE. UU.

Si cree que su vehículo tiene un defecto que podría provocar un accidente o causar lesiones o la muerte, debe informar inmediatamente a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), además de notificarlo a Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. (llamada gratuita: 1-800-331-4331).

Si la NHTSA recibe quejas similares, puede abrir una investigación y, si determina que existe un defecto de seguridad en un grupo de vehículos, puede ordenar una campaña de llamado a revisión y reparación. Sin embargo, la NHTSA no puede intervenir en problemas individuales entre usted, su concesionario o Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

Para contactar con la NHTSA, puede llamar a la línea directa de seguridad de vehículos, gratuita, al 1-888-327-4236 (TTY: 1-800-424-9153); visite http://www.safercar.gov; o escriba a: Administrator, NHTSA, 1200 New Jersey Ave, S.E., Washington, DC 20590. También puede obtener más información sobre seguridad de vehículos de motor en http://www.safercar.gov.

Instrucciones de los cinturones de seguridad para propietarios canadienses (en francés) A continuación figura una explicación en francés de las instrucciones de los cinturones de seguridad extraída de la sección de cinturones de seguridad de este manual.

Consulte la sección de cinturones de seguridad para obtener instrucciones más detalladas en inglés.

Uso correcto de los cinturones de seguridad ● Extienda la banda diagonal de modo que pase completamente por el hombro, sin tocar el cuello ni deslizarse del hombro. ● Coloque la banda abdominal lo más baja posible sobre las caderas. ● Ajuste la posición del respaldo del asiento. Siéntese con la espalda lo más recta posible y apóyese bien en el asiento.

● No retuerza el cinturón de seguridad.

Mantenimiento y cuidado ■ Cinturones de seguridad

Limpie con un paño o una esponja humedecidos en agua jabonosa tibia. Compruebe periódicamente que los cinturones no estén deshilachados, cortados ni excesivamente desgastados.

ATENCIÓN ■Daños y desgaste del cinturón de seguridad

Inspeccione periódicamente el cinturón de seguridad. Compruebe que no estén cortados ni deshilachados y que sus anclajes no estén flojos.

No utilice un cinturón de seguridad defectuoso antes de sustituirlo. Un cinturón de seguridad defectuoso no garantiza la protección del ocupante en caso de lesiones graves o incluso mortales.

Instrucciones de los airbags SRS para propietarios canadienses (en francés) A continuación figura una explicación en francés de las instrucciones de los airbags SRS extraída de la sección de airbags SRS de este manual.

Consulte la sección de airbags SRS para obtener instrucciones más detalladas sobre los airbags SRS en inglés.

◆ Airbags delanteros SRS

1 Airbag SRS del conductor/airbag del pasajero delantero Contribuyen a proteger la cabeza y el tórax del conductor y del pasajero delantero frente a impactos contra los elementos interiores

2 Airbag SRS de rodillas del conductor Contribuye a proteger al conductor

3 Airbag SRS de asiento Ayuda a retener al pasajero delantero

◆ Airbags laterales y de cortina SRS

4 Airbags SRS laterales delanteros Contribuyen a proteger el tórax de los ocupantes de los asientos delanteros

5 Airbags SRS de cortina Contribuyen principalmente a proteger la cabeza de los ocupantes de los asientos exteriores

Componentes del sistema de airbag SRS

1 Sensores de impacto frontal 2 Sistema de clasificación de ocupantes del pasajero delantero (ECU y sensores) 3 Airbag de asiento 4 Sensores de impacto lateral (puerta delantera) 5 Airbag del pasajero delantero 6 Airbags laterales 7 Pretensores de cinturones de seguridad y limitadores de fuerza 8 Sensores de impacto lateral (delanteros) 9 Testigos indicadores “AIR BAG ON” y “AIR BAG OFF” 10 Airbags de cortina 11 Sensores de impacto lateral (traseros) 12 Airbag del conductor 13 Botón de la hebilla del cinturón de seguridad del conductor 14 Airbag de rodillas del conductor 15 Conjunto de sensores del airbag 16 Botón de la hebilla del cinturón de seguridad del pasajero delantero 17 Testigo de advertencia SRS

Su vehículo está equipado con AIRBAGS INTELIGENTES diseñados conforme a las normas de seguridad estadounidenses aplicables a los vehículos de motor (FMVSS208). La ECU de los airbags regula el despliegue de estos en función de la información que recibe de los sensores, etc., indicados arriba en el esquema de componentes del sistema. Entre esta información se incluyen la gravedad del impacto y la información sobre los ocupantes.

El despliegue rápido de los airbags se consigue mediante una reacción química en los dispositivos pirotécnicos, que produce un gas inofensivo que amortigua el movimiento de los ocupantes.

ATENCIÓN ■Precauciones con el airbag SRS

Observe las siguientes precauciones relativas a los airbags SRS.

De lo contrario, podrían producirse lesiones graves o incluso mortales.

●El conductor y los pasajeros del vehículo deben llevar correctamente puesto el cinturón de seguridad.

Los airbags SRS son dispositivos complementarios que deben utilizarse junto con los cinturones de seguridad.

●El airbag SRS del conductor se despliega con una fuerza considerable y puede causar lesiones graves o incluso mortales si el conductor se encuentra muy cerca del airbag. La NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU.) recomienda: sabiendo que la zona de peligro del airbag del conductor se encuentra en los primeros 2 a 3 in. (50 - 75 mm) de despliegue, colocarse a 10 in. (250 mm) del airbag del conductor garantiza un margen de seguridad suficiente. Esta distancia se mide entre el centro del volante y el esternón. Si está sentado a menos de 10 in. (250 mm), puede cambiar su posición de conducción de varias formas:

• Retire el asiento lo máximo posible para poder seguir alcanzando cómodamente los pedales. • Incline ligeramente el respaldo del asiento.

Aunque los vehículos pueden ser diferentes entre sí, la mayoría de los conductores puede sentarse a una distancia de 10 pulgadas.

(250 mm), incluso con el asiento del conductor completamente adelantado, simplemente inclinando un poco el respaldo. Si tiene dificultades para ver la carretera después de inclinar el asiento, utilice un cojín firme y antideslizante para elevarse o, si el vehículo cuenta con ajuste de altura del asiento, súbalo.

• Si su volante es ajustable, inclínelo hacia abajo. Así, el airbag se orienta hacia su pecho en lugar de hacia su cabeza y cuello.

Ajuste su asiento según las recomendaciones de la NHTSA indicadas arriba, pero manteniendo el control de los pedales, del volante y de la visibilidad de los indicadores del tablero.

■Precauciones con el airbag SRS

●Si engancha una extensión del cinturón de seguridad a los anclajes del cinturón de seguridad de los asientos delanteros, pero no a la lengüeta del cinturón, los airbags SRS delanteros detectarán que el conductor y el pasajero delantero tienen abrochado el cinturón, aunque no sea así. En este caso, es posible que los airbags SRS delanteros no se desplieguen correctamente en caso de colisión, lo que puede provocar lesiones graves o incluso la muerte. Asegúrese de abrocharse el cinturón de seguridad con la extensión del cinturón de seguridad.

●El airbag SRS del pasajero delantero se despliega también con una fuerza considerable, lo que puede provocar lesiones graves o incluso la muerte si el pasajero delantero está muy cerca del airbag.

Aleje el asiento del pasajero delantero lo más posible del airbag y ajuste el respaldo para que el pasajero delantero se siente bien recto. ● Los bebés y niños que no estén sentados y/o protegidos correctamente pueden resultar gravemente heridos o morir por el despliegue del airbag. Instale en un sistema de retención infantil a los niños demasiado pequeños para usar el cinturón de seguridad. Toyota recomienda encarecidamente que los bebés y niños viajen en el asiento trasero del vehículo y debidamente sujetos. Los asientos traseros son más seguros para bebés y niños que el asiento del pasajero delantero.

●Nunca instale un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento del pasajero delantero, incluso si el indicador “AIR BAG OFF” está encendido. En caso de accidente, la violencia y la velocidad del despliegue del airbag del pasajero delantero pueden causar lesiones graves o incluso la muerte al niño si el sistema de retención infantil orientado hacia atrás está instalado en el asiento del pasajero delantero.

■Precauciones con el airbag SRS

●No se siente en el borde del asiento ni se apoye contra el tablero de instrumentos.

● No permita que un niño se ponga de pie delante del airbag SRS del pasajero delantero ni que se siente en las rodillas del pasajero delantero.

●No permita que los ocupantes de los asientos delanteros viajen con objetos sobre las rodillas.

●No se apoye contra la puerta, el larguero lateral del techo ni contra los pilares delanteros, centrales y traseros.

●No permita que nadie se arrodille en los asientos traseros apoyándose contra la puerta, ni que saque la cabeza o las manos fuera del vehículo.

■Precauciones con el airbag SRS

●No fije ni coloque objetos en lugares como el tablero de instrumentos, el revestimiento del volante ni la parte inferior del tablero.

Estos objetos pueden convertirse en proyectiles cuando se despliegan los airbags SRS del conductor, del pasajero delantero y de rodillas del conductor.

●No fije nada en lugares como la puerta, el parabrisas, la ventanilla lateral, los pilares delanteros y traseros, el larguero lateral del techo ni la barra de sujeción.

●Vehículos sin sistema de acceso y arranque “manos libres”: No fije objetos pesados, puntiagudos o muy duros, como llaves o accesorios para llaves. Estos objetos pueden interferir con el despliegue del airbag SRS de rodillas del conductor o ser proyectados hacia el asiento del conductor por la fuerza de despliegue del airbag, lo que supone un peligro potencial.

■Precauciones con el airbag SRS ● Si una cubierta de plástico cubre la zona donde se despliega el airbag de rodilla del conductor SRS, asegúrese de retirarla. ● No utilice accesorios para asientos que cubran las zonas de despliegue de los airbags laterales SRS y del airbag de asiento SRS, ya que podrían interferir con su despliegue. Estos accesorios pueden impedir que los airbags laterales y el airbag de asiento funcionen correctamente, desactivar el sistema o provocar el despliegue accidental de los airbags laterales y del airbag de asiento, con riesgo de muerte o lesiones graves.

●Evite someter a golpes o presiones excesivas las zonas que contienen los componentes de los airbags SRS.

Esto podría provocar un mal funcionamiento de los airbags SRS. ● No toque ningún componente del sistema inmediatamente después del despliegue (inflado) de los airbags SRS, ya que pueden estar muy calientes.

●Si tiene dificultades para respirar después de que se desplieguen los airbags SRS, abra una puerta o una ventanilla para que entre aire fresco, o baje del vehículo si no hay peligro para hacerlo.

Limpie cualquier residuo lo antes posible para evitar posibles irritaciones cutáneas. ● Si las piezas que contienen los airbags SRS, como la cubierta del centro del volante y los revestimientos de los montantes delanteros y traseros, presentan daños o grietas, haga que su concesionario Toyota las sustituya.

●No coloque nada en el asiento del pasajero delantero, como un cojín. Esto distribuye el peso del pasajero, lo que impide que el sensor detecte correctamente su peso. En consecuencia, los airbags SRS del pasajero delantero podrían no desplegarse en caso de colisión.

■Modificación y desecho de los componentes del sistema de airbag SRS

No deseche su vehículo ni realice las siguientes modificaciones sin consultar a su concesionario Toyota. Los airbags SRS pueden fallar o desplegarse (inflarse) accidentalmente, provocando la muerte o lesiones graves.

●Instalación, extracción, desmontaje y reparación de los airbags SRS ●Reparaciones, modificaciones, extracción o sustitución del volante, del tablero de instrumentos, del salpicadero, de los asientos o de sus tapicerías, de los pilares delanteros, centrales y traseros, o de los largueros laterales del techo ●Reparaciones o modificaciones del guardabarros delantero, del parachoques delantero o de los laterales del habitáculo
●Instalación de protector de radiador (defensa, quitamiedos, etc.), quitanieves o cabrestantes
●Modificaciones del sistema de suspensión del vehículo ●Instalación de equipos electrónicos, como radioteléfonos transceptores y reproductores de CD
●Adaptaciones del vehículo para una persona con discapacidad física