Procedimientos de conducción

Siga los siguientes procedimientos para garantizar una conducción segura.

• Arranque del motor
• Conducción

Con el pedal de freno pisado, coloque la palanca de cambios en “D”.

Suelte el freno de estacionamiento.

Suelte gradualmente el pedal de freno y pise suavemente el acelerador para acelerar el vehículo.

• Detención

Con la palanca de cambios en “D”, pise el pedal de freno.

Si es necesario, accione el freno de estacionamiento.

Cuando el vehículo esté detenido durante un período prolongado, coloque la palanca de cambios en “P” o “N”.

• Estacionamiento del vehículo

Con la palanca de cambios en “D”, pise el pedal de freno.

Accione el freno de estacionamiento.

Coloque la palanca de cambios en “P”.

Al estacionar en una cuesta, si es necesario, calce las ruedas.

Pulse el interruptor “ENGINE START STOP” para apagar el motor.

Bloquee la puerta, asegurándose de llevar la llave consigo.

Accione firmemente el freno de estacionamiento y coloque la palanca de cambios en “D”.

Pise suavemente el pedal del acelerador.

Suelte el freno de estacionamiento.

• Conducción bajo la lluvia

• Conduzca con precaución cuando llueva, ya que la visibilidad se reduce, los cristales pueden empañarse y la calzada se vuelve resbaladiza.
• Conduzca con precaución cuando empiece a llover, ya que la superficie de la calzada estará especialmente resbaladiza.
• Evite las altas velocidades al conducir por una autopista bajo la lluvia, ya que puede haber una capa de agua entre los neumáticos y la calzada, lo que impide que la dirección y los frenos funcionen correctamente.

• Régimen del motor durante la conducción

En las siguientes condiciones, el régimen del motor puede aumentar mientras conduce.

Esto se debe al control automático de cambio a marcha superior o a la reducción de marcha para adaptarse a las condiciones de conducción. No indica una aceleración repentina.

• Cuando se detecta que el vehículo circula cuesta arriba o cuesta abajo
• Cuando se suelta el pedal del acelerador
• Cuando se pisa el pedal de freno con el modo de encendido activado

• Rodaje de su nuevo Toyota

Para prolongar la vida útil del vehículo, se recomienda observar las siguientes precauciones:

• Durante los primeros 200 millas (300 km): evite las paradas bruscas.
• Durante las primeras 500 millas (800 km): no remolque un remolque.
• Durante las primeras 1000 millas (1600 km):

• No conduzca a velocidades extremadamente altas.
• Evite las aceleraciones bruscas.
• No conduzca de forma continuada en marchas reducidas.
• No conduzca a velocidad constante durante periodos prolongados.

• Sistema de freno de estacionamiento de tambor en disco

Su vehículo cuenta con un sistema de freno de estacionamiento de tambor en disco. Este tipo de sistema de frenos necesita un asentamiento periódico de las zapatas de freno, o cada vez que se sustituyan las zapatas y/o los tambores del freno de estacionamiento. Pida a su concesionario Toyota que realice la operación de asentamiento.

• Conducción de su vehículo en el extranjero

Cumpla con las leyes de matriculación del vehículo que correspondan y confirme que hay disponibilidad del combustible correcto.

• Indicador de conducción ecológica

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   Luz indicadora de conducción ecológica: durante la aceleración ecológica (conducción ecológica), se encenderá la luz indicadora de conducción ecológica.
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   Visualización de la zona del indicador de conducción ecológica: muestra la zona de conducción ecológica con la relación actual de conducción ecológica según la aceleración.
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   Zona de conducción ecológica
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   Relación de conducción ecológica según la aceleración: si el vehículo supera la zona de conducción ecológica, el lado derecho de la visualización de la zona del indicador de conducción ecológica parpadeará y la luz indicadora de conducción ecológica se apagará.

La luz indicadora de conducción ecológica no funcionará en las siguientes condiciones:

• La palanca de cambios está en una posición distinta de “D”.
• El vehículo está en el segundo modo de arranque o en modo de encendido.
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 130 km/h o superior.
• El control de marcha lenta (Crawl Control) está activo.

• Al apagar el motor

Los sonidos de funcionamiento del sistema de emisiones pueden continuar durante un breve periodo tras apagar el motor. Esto no es una avería y ayuda a garantizar el rendimiento óptimo del sistema de emisiones.

• Al arrancar el vehículo

Mantenga siempre el pie sobre el pedal del freno mientras esté detenido con el motor en marcha.

Esto evita que el vehículo avance lentamente.

• Al conducir el vehículo

• No conduzca si no conoce la ubicación de los pedales de freno y acelerador, para evitar pisar el pedal equivocado.

• Pisar accidentalmente el pedal del acelerador en lugar del pedal de freno provocará una aceleración repentina que puede causar un accidente con riesgo de muerte o lesiones graves.
• Al retroceder, puede girar el cuerpo, lo que dificulta el manejo de los pedales. Asegúrese de accionar correctamente los pedales.
• Mantenga una postura de conducción correcta incluso al mover el vehículo solo ligeramente, para poder pisar correctamente los pedales de freno y acelerador.
• Pise el pedal de freno con el pie derecho. Pisar el pedal de freno con el pie izquierdo puede retrasar la respuesta en una emergencia y provocar un accidente.

• No conduzca sobre materiales inflamables ni detenga el vehículo cerca de ellos.

  El sistema de escape y los gases de escape pueden alcanzar temperaturas extremadamente altas. Esto puede provocar un incendio si hay materiales inflamables cerca.

• No deje que el vehículo retroceda con la palanca de cambios en una posición de conducción, ni que avance con la palanca en “R”.

  Hacerlo puede provocar que el motor se cale y un mal rendimiento de la dirección, con el consiguiente riesgo de accidente o daños en el vehículo.

• Si percibe olor a gases de escape dentro del vehículo, abra las ventanillas y compruebe que la puerta trasera esté cerrada. Una cantidad elevada de gases de escape en el interior del vehículo puede provocar somnolencia en el conductor y un accidente, con riesgo de muerte o de un grave peligro para la salud. Haga revisar el vehículo de inmediato en su concesionario Toyota.

• No cambie la palanca de cambios a “P” mientras el vehículo esté en movimiento.

  Hacerlo puede dañar la transmisión y provocar la pérdida de control del vehículo.

• No cambie la palanca de cambios a “R” mientras el vehículo esté avanzando.

  Hacerlo puede dañar la transmisión y provocar la pérdida de control del vehículo.

• No cambie la palanca de cambios a “D” mientras el vehículo esté retrocediendo.

  Hacerlo puede dañar la transmisión y provocar la pérdida de control del vehículo.

• Si mueve la palanca de cambios a “N” mientras el vehículo está en movimiento, el motor se desconectará de la transmisión. No se dispone de frenado motor cuando está seleccionada la posición “N”.
• Durante la conducción normal, no apague el motor. Apagar el motor mientras conduce no provocará la pérdida del control de la dirección ni del frenado, pero sí se perderá la asistencia de potencia de estos sistemas. Esto hará más difícil girar el volante y frenar, por lo que debe detenerse en un lugar seguro en cuanto sea posible.

  Sin embargo, en caso de emergencia, por ejemplo, si resulta imposible detener el vehículo de la forma habitual:

• Utilice el frenado motor (reducción de marcha) para mantener una velocidad segura al descender por una pendiente pronunciada.

  Usar los frenos de forma continua puede provocar que se sobrecalienten y pierdan eficacia.

• Cuando se detenga en una superficie inclinada, utilice el pedal del freno y el freno de estacionamiento para evitar que el vehículo retroceda o avance y provoque un accidente.
• No ajuste la posición del volante, del asiento ni de los espejos retrovisores interiores o exteriores mientras conduce.

  Hacerlo puede provocar la pérdida de control del vehículo y accidentes que pueden causar la muerte o lesiones graves.

• Compruebe siempre que los brazos, la cabeza u otras partes del cuerpo de todos los pasajeros no sobresalgan del vehículo, ya que esto puede causar la muerte o lesiones graves.

• No conduzca a una velocidad superior al límite permitido. Aunque el límite legal de velocidad lo permita, no circule a más de 140 km/h a menos que su vehículo cuente con neumáticos aptos para alta velocidad. Circular a más de 140 km/h puede provocar la falla del neumático, pérdida de control y posibles lesiones. Consulte siempre con un distribuidor de neumáticos para determinar si los neumáticos de su vehículo son aptos para alta velocidad antes de circular a esas velocidades.

• Al conducir sobre superficies resbaladizas

• Los frenazos, aceleraciones y giros del volante bruscos pueden provocar el deslizamiento de los neumáticos y reducir su capacidad para controlar el vehículo, lo que puede causar un accidente.
• Una aceleración brusca, el frenado motor provocado por el cambio de marcha o los cambios en el régimen del motor pueden hacer que el vehículo derrape y provocar un accidente.
• Después de circular por un charco, pise ligeramente el pedal del freno para asegurarse de que los frenos funcionan correctamente. Las pastillas de freno mojadas pueden impedir que los frenos funcionen correctamente. Si los frenos de un solo lado están mojados y no funcionan correctamente, el control de la dirección puede verse afectado y provocar un accidente.

• Al cambiar la palanca de cambios

Tenga cuidado de no cambiar la palanca de cambios con el pedal del acelerador pisado.

Esto puede provocar una aceleración repentina e inesperada del vehículo, que puede causar un accidente y provocar la muerte o lesiones graves.

• Si oye un chirrido o un ruido de raspado (indicadores de desgaste de las pastillas de freno)

Haga que su concesionario Toyota revise y reemplace las pastillas de freno lo antes posible.

Si no se sustituyen las pastillas cuando es necesario, los discos pueden resultar dañados.

Es peligroso conducir el vehículo cuando se han superado los límites de desgaste de las pastillas de freno y/o de los discos.

• Cuando el vehículo está detenido

• No acelere el motor en vacío de forma brusca.

  Si el vehículo está en una marcha distinta de “P” o “N”, puede acelerar de forma repentina e inesperada y provocar un accidente.

• No deje el vehículo con el motor en marcha durante mucho tiempo.

  Si no puede evitarse esta situación, estacione el vehículo en un espacio abierto y compruebe que los gases de escape no entran en el habitáculo.

• Para evitar accidentes por desplazamiento del vehículo, mantenga siempre pisado el pedal de freno mientras el motor esté en marcha y accione el freno de estacionamiento según sea necesario.
• Si el vehículo está detenido en una pendiente, para evitar accidentes causados por el desplazamiento hacia delante o hacia atrás, pise siempre el pedal de freno y accione firmemente el freno de estacionamiento cuando sea necesario.
• Evite acelerar o revolucionar el motor. Hacer funcionar el motor a alta velocidad con el vehículo detenido puede provocar el sobrecalentamiento del sistema de escape, lo que podría causar un incendio si hay materiales combustibles cerca.

• Cuando el vehículo está estacionado

• No deje gafas, encendedores, latas de aerosol ni latas de refresco en el vehículo cuando esté expuesto al sol.

Si no lo hace, puede producirse lo siguiente:

• El gas puede escapar de un encendedor o de una lata de aerosol y provocar un incendio.
• La temperatura del interior del vehículo puede deformar o agrietar los cristales de plástico y el material plástico de las gafas.
• Las latas de refresco pueden romperse y derramar su contenido por el interior del vehículo, además de provocar un cortocircuito en los componentes eléctricos del vehículo.

• Accione siempre el freno de estacionamiento, coloque la palanca de cambios en “P”, apague el motor y cierre el vehículo con llave.

  No deje el vehículo desatendido con el motor en marcha.

• Si mueve la palanca de cambios antes de que se apague o encienda el indicador de tracción en las cuatro ruedas de baja velocidad, es posible que el modo de transferencia no se cambie por completo. El modo de transferencia desconecta los ejes de transmisión delantero y trasero del tren motriz y permite que el vehículo se mueva independientemente de la posición de la palanca. (En este momento, el indicador parpadea y suena el zumbador). Por lo tanto, el vehículo puede rodar libremente aunque la transmisión automática esté en “P”. Usted u otra persona podrían sufrir lesiones graves. Debe completar el cambio del modo de transferencia.
• No toque el tubo de escape mientras el motor esté en marcha ni inmediatamente después de apagarlo.

  Hacerlo puede causar quemaduras.

• No deje el motor en marcha en zonas con acumulación de nieve o donde esté nevando. Si se forman montones de nieve alrededor del vehículo mientras el motor está en marcha, los gases de escape pueden acumularse y entrar en el vehículo. Esto puede provocar la muerte o un grave peligro para la salud.

• Gases de escape

Los gases de escape incluyen monóxido de carbono (CO), un gas dañino, incoloro e inodoro. Inhalar gases de escape puede provocar la muerte o un grave peligro para la salud.

• Si el vehículo está en un lugar con poca ventilación, apague el motor. En un espacio cerrado, como un garaje, los gases de escape pueden acumularse y entrar en el vehículo.

  Esto puede provocar la muerte o un grave riesgo para la salud.

• Revise el sistema de escape de vez en cuando. Si presenta un orificio o una grieta causada por corrosión, daños en una junta o ruido anormal de escape, haga que su concesionario Toyota lo inspeccione y repare.

  Si no lo hace, los gases de escape pueden entrar en el vehículo, lo que puede provocar la muerte o un grave riesgo para la salud.

• Al echar una siesta en el vehículo

Apague siempre el motor. De lo contrario, podría mover accidentalmente la palanca de cambios o pisar el pedal del acelerador, lo que podría causar un accidente o un incendio por sobrecalentamiento del motor. Además, si el vehículo está estacionado en un lugar con poca ventilación, los gases de escape pueden acumularse y entrar en el vehículo, lo que puede provocar la muerte o un grave peligro para la salud.

• Al frenar el vehículo

• Cuando los frenos estén mojados, conduzca con más precaución.

  La distancia de frenado aumenta cuando los frenos están mojados, y puede hacer que un lado del vehículo frene de forma diferente al otro. Además, es posible que el freno de estacionamiento no sujete el vehículo de forma segura.

• Si la asistencia de frenado eléctrica no funciona, no siga a otros vehículos de cerca y evite las pendientes o las curvas cerradas que requieran frenar.

  En este caso, todavía es posible frenar, pero el pedal del freno debe pisarse con más firmeza de lo habitual. Además, la distancia de frenado aumentará.

  Haga revisar y reparar los frenos de inmediato.

• No bombee el pedal del freno si el motor se apaga.

  Cada pisada del pedal del freno consume la reserva de los frenos asistidos.

• El sistema de frenos consta de 2 sistemas hidráulicos independientes: si uno de los sistemas falla, el otro seguirá funcionando. En este caso, pise el pedal de freno con más firmeza de lo habitual y la distancia de frenado aumentará.

  Haga revisar y reparar los frenos de inmediato.

• Durante la conducción del vehículo

• No pise el pedal del acelerador y el del freno al mismo tiempo mientras conduce, ya que esto puede reducir el par motor.
• No utilice el pedal del acelerador ni pise el acelerador y el freno a la vez para mantener el vehículo detenido en una pendiente.

• Al estacionar el vehículo

Coloque siempre la palanca de cambios en “P”. Si no lo hace, el vehículo puede moverse o acelerar bruscamente si se pisa el pedal del acelerador accidentalmente.

• Para evitar daños en las piezas del vehículo

• No gire el volante completamente hacia ningún lado y lo mantenga en esa posición durante mucho tiempo.

  Hacerlo puede dañar la bomba de la dirección asistida.

• Al circular sobre baches, conduzca lo más despacio posible para evitar dañar las ruedas, la parte inferior del vehículo, etc.

• Si sufre un pinchazo mientras conduce

Un neumático desinflado o dañado puede provocar las siguientes situaciones. Sujete firmemente el volante y pise el pedal del freno gradualmente para reducir la velocidad del vehículo.

• Puede resultar difícil controlar el vehículo.
• El vehículo emitirá ruidos anormales.
• El vehículo se comportará de forma anormal.

Sustituya el neumático desinflado por uno nuevo.

• Al encontrar carreteras inundadas

No conduzca por carreteras inundadas tras lluvias intensas u otras causas. Hacerlo puede provocar los siguientes daños graves en el vehículo.

• Calado del motor
• Cortocircuito en componentes eléctricos
• Daños en el motor por inmersión en agua

En caso de conducir por una carretera inundada y de que el vehículo se inunde, asegúrese de que su concesionario Toyota revise lo siguiente.

• Funcionamiento de los frenos
• Cambios en la cantidad y la calidad del aceite y de los fluidos utilizados en el motor, la transmisión, la caja de transferencia, los diferenciales, etc.
• Estado de lubricación del árbol de transmisión, los cojinetes y las articulaciones de la suspensión (cuando sea posible) y funcionamiento de todas las articulaciones, cojinetes, etc.