Procedure di guida

Per garantire una guida sicura, osservare le seguenti procedure.

• Avviamento del motore
• Guida

Con il pedale del freno premuto, portare la leva del cambio in posizione "D".

Rilasciare il freno di stazionamento.

Rilasciare gradualmente il pedale del freno e premere dolcemente il pedale dell'acceleratore per accelerare il veicolo.

• Arresto

Con la leva del cambio in "D", premere il pedale del freno.

Se necessario, inserire il freno di stazionamento.

Quando il veicolo resta fermo per un periodo prolungato, portare la leva del cambio in posizione "P" o "N".

• Parcheggio del veicolo

Con la leva del cambio in "D", premere il pedale del freno.

Inserire il freno di stazionamento.

Portare la leva del cambio in posizione “P”.

Quando si parcheggia in salita, se necessario, bloccare le ruote.

Premere il pulsante “ENGINE START STOP” per spegnere il motore.

Bloccare la portiera, assicurandosi di avere la chiave con sé.

Inserire saldamente il freno di stazionamento e portare la leva del cambio in posizione "D".

Premere dolcemente il pedale dell'acceleratore.

Rilasciare il freno di stazionamento.

• Guida sotto la pioggia

• Guidare con prudenza quando piove, perché la visibilità è ridotta, i vetri possono appannarsi e la strada è scivolosa.
• Guidare con prudenza quando inizia a piovere, perché il fondo stradale può essere particolarmente scivoloso.
• Evitare alte velocità quando si guida su un'autostrada sotto la pioggia, perché potrebbe formarsi uno strato d'acqua tra i pneumatici e il fondo stradale, impedendo il corretto funzionamento dello sterzo e dei freni.

• Regime del motore durante la guida

In the following conditions, the engine speed may become high while driving.

Ciò è dovuto al controllo automatico della salita di marcia o alla scalata di marcia per adattarsi alle condizioni di guida. Non indica un'accelerazione improvvisa.

• Il veicolo viene rilevato in salita o in discesa
• Quando il pedale dell'acceleratore viene rilasciato
• Quando si preme il pedale del freno con la modalità di alimentazione selezionata

• Rodaggio della nuova Toyota

Per prolungare la vita del veicolo, si raccomanda di osservare le seguenti precauzioni:

• Per i primi 300 km (200 miglia): evitare frenate brusche.
• Per i primi 800 km (500 miglia): non trainare un rimorchio.
• Per i primi 1600 km (1000 miglia):

• Non guidare a velocità estremamente elevate.
• Evitare le accelerazioni brusche.
• Non guidare per lunghi tratti con marce basse.
• Non mantenere una velocità costante per periodi prolungati.

• Sistema del freno di stazionamento a tamburo integrato nel disco

Il veicolo è dotato di un sistema del freno di stazionamento a tamburo integrato nel disco. Questo tipo di sistema frenante richiede la rodatura periodica delle ganasce del freno, oppure ogni volta che le ganasce e/o i tamburi del freno di stazionamento vengono sostituiti. Far eseguire l'operazione di rodaggio dal concessionario Toyota.

• Utilizzo del veicolo all'estero

Rispettare le leggi vigenti in materia di immatricolazione del veicolo e verificare la disponibilità del carburante corretto.

• Indicatore Eco Driving

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   Spia indicatore Eco Driving Durante l'accelerazione ecologica (Eco Driving), la spia dell'indicatore Eco Driving si accende.
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   Display della zona dell'indicatore Eco Driving Indica la zona di guida ecologica con il rapporto di guida ecologica attuale, basato sull'accelerazione.
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   Zona di guida ecologica
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   Rapporto di guida ecologica basato sull'accelerazione Se il veicolo supera la zona di guida ecologica, la parte destra del display della zona dell'indicatore Eco Driving lampeggia e la spia dell'indicatore Eco Driving si spegne.

La spia Eco Driving non si attiva nelle seguenti condizioni:

• La leva del cambio è in una posizione diversa da “D”.
• Il veicolo è impostato sulla modalità di avviamento secondaria o sulla modalità di alimentazione.
• La velocità del veicolo è di circa 130 km/h o superiore.
• Il Crawl Control è in funzione.

• Quando si spegne il motore

I rumori di funzionamento del sistema di scarico possono continuare per un breve periodo dopo lo spegnimento del motore. Non si tratta di un malfunzionamento, ma serve a garantire le prestazioni ottimali del sistema di scarico.

• All'avviamento del veicolo

Mantenere sempre il piede sul pedale del freno quando il veicolo è fermo con il motore acceso.

Questo impedisce al veicolo di muoversi lentamente in avanti (effetto creep).

• Durante la guida del veicolo

• Non guidare se non si conosce la posizione dei pedali del freno e dell'acceleratore, per evitare di premere il pedale sbagliato.

• Premere accidentalmente il pedale dell'acceleratore invece del pedale del freno provoca un'accelerazione improvvisa che può causare un incidente con morte o lesioni gravi.
• In retromarcia, potreste girarvi sul sedile, con difficoltà nell'azionamento dei pedali. Assicurarsi di azionare correttamente i pedali.
• Assicurarsi di mantenere una postura di guida corretta anche quando si sposta il veicolo solo leggermente, in modo da poter premere correttamente i pedali del freno e dell'acceleratore.
• Premere il pedale del freno con il piede destro. Premere il pedale del freno con il piede sinistro può ritardare la risposta in caso di emergenza, causando un incidente.

• Non far transitare il veicolo su materiali infiammabili né fermarlo in prossimità di essi.

  Il sistema di scarico e i gas di scarico possono essere estremamente caldi. Ciò può causare un incendio se nelle vicinanze sono presenti materiali infiammabili.

• Non lasciare che il veicolo arretri quando la leva del cambio è in una posizione di marcia, né che avanzi quando la leva del cambio è in “R”.

  Ciò può causare lo spegnimento del motore e una scarsa risposta dello sterzo, con conseguente incidente o danni al veicolo.

• Se si avverte odore di gas di scarico all'interno del veicolo, aprire i finestrini e verificare che il portellone posteriore sia chiuso. Una grande quantità di gas di scarico nell'abitacolo può causare sonnolenza al conducente e un incidente, con conseguenti morte o gravi rischi per la salute. Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario Toyota.

• Non portare la leva del cambio in posizione “P” mentre il veicolo è in movimento.

  Ciò può danneggiare la trasmissione e causare la perdita di controllo del veicolo.

• Non portare la leva del cambio in posizione “R” mentre il veicolo sta avanzando.

  Ciò può danneggiare la trasmissione e causare la perdita di controllo del veicolo.

• Non portare la leva del cambio in posizione “D” mentre il veicolo sta retrocedendo.

  Ciò può danneggiare la trasmissione e causare la perdita di controllo del veicolo.

• Portare la leva del cambio in posizione “N” mentre il veicolo è in movimento disinnesta il motore dal cambio. Con la posizione “N” selezionata non è disponibile il freno motore.
• Durante la normale guida, non spegnere il motore. Spegnere il motore durante la guida non causa la perdita del controllo dello sterzo o dei freni, ma viene meno la servoassistenza a questi sistemi. Ciò rende più difficili le operazioni di sterzo e frenata, pertanto è necessario accostare e fermare il veicolo appena è sicuro farlo.

  Tuttavia, in caso di emergenza, come quando non è più possibile fermare il veicolo nel modo normale:

• Utilizzare il freno motore (scalata) per mantenere una velocità di sicurezza quando si scende lungo una pendenza ripida.

  L'uso continuo dei freni può causarne il surriscaldamento e la perdita di efficacia.

• Quando si è fermi su una superficie in pendenza, utilizzare il pedale del freno e il freno di stazionamento per impedire al veicolo di arretrare o avanzare e causare un incidente.
• Non regolare la posizione del volante, del sedile o degli specchietti retrovisori interni ed esterni durante la guida.

  Ciò può causare la perdita del controllo del veicolo, con incidenti che possono provocare morte o gravi lesioni.

• Verificare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo di tutti i passeggeri non siano fuori dal veicolo, poiché ciò può causare morte o gravi lesioni.

• Non superare il limite di velocità. Anche se il limite di velocità consentito lo permette, non superare 140 km/h a meno che il veicolo non sia equipaggiato con pneumatici per alta velocità. Superare 140 km/h può causare la rottura del pneumatico, la perdita di controllo e possibili lesioni. Consultare un gommista per verificare se i pneumatici del veicolo sono per alta velocità prima di viaggiare a tali velocità.

• Quando si guida su fondi stradali scivolosi

• Frenate, accelerazioni e sterzate brusche possono causare lo slittamento degli pneumatici e ridurre la capacità di controllo del veicolo, con conseguente incidente.
• Accelerazioni brusche, freno motore dovuto a cambi di marcia o variazioni del regime del motore possono far sbandare il veicolo, con conseguente incidente.
• Dopo aver attraversato una pozzanghera, premere leggermente il pedale del freno per verificare che i freni funzionino correttamente. Le pastiglie bagnate possono impedire il corretto funzionamento dei freni. Se i freni di un solo lato sono bagnati e non funzionano correttamente, il controllo dello sterzo può essere compromesso, con conseguente incidente.

• Quando si sposta la leva del cambio

Fare attenzione a non spostare la leva del cambio con il pedale dell'acceleratore premuto.

Ciò può causare un'accelerazione improvvisa e rapida del veicolo, che potrebbe provocare un incidente e causare morte o lesioni gravi.

• Se si sente un stridio o un rumore di raschiamento (indicatori di usura delle pastiglie dei freni)

Far controllare e sostituire le pastiglie dei freni il prima possibile presso un concessionario Toyota.

Se le pastiglie non vengono sostituite quando necessario, i dischi possono danneggiarsi.

È pericoloso guidare il veicolo quando sono stati superati i limiti di usura delle pastiglie dei freni e/o dei dischi.

• Quando il veicolo è fermo

• Non far girare il motore a vuoto (non fare "sgommate" con il motore).

  Se il veicolo è inserito in una marcia diversa da “P” o “N”, può accelerare improvvisamente e in modo imprevisto, causando un incidente.

• Non lasciare il veicolo con il motore acceso per lungo tempo.

  Se non è possibile evitare questa situazione, parcheggiare il veicolo in uno spazio aperto e verificare che i gas di scarico non entrino nell'abitacolo.

• Per evitare incidenti dovuti al movimento involontario del veicolo, tenere sempre premuto il pedale del freno mentre il motore è in funzione e inserire il freno di stazionamento quando necessario.
• Se il veicolo è fermo su una pendenza, per evitare incidenti causati dal movimento in avanti o indietro, premere sempre il pedale del freno e inserire saldamente il freno di stazionamento quando necessario.
• Evitare di far girare il motore a regimi elevati. Far funzionare il motore ad alta velocità con il veicolo fermo può surriscaldare l'impianto di scarico, con il rischio di incendio se nelle vicinanze sono presenti materiali infiammabili.

• Quando il veicolo è parcheggiato

• Non lasciare occhiali, accendisigari, bombolette spray o lattine di bibite nel veicolo quando è esposto al sole.

La mancata osservanza può causare quanto segue:

• Il gas può fuoriuscire da un accendisigari o da una bomboletta spray, con rischio di incendio.
• La temperatura all'interno del veicolo può deformare o incrinare le lenti in plastica e il materiale plastico degli occhiali.
• Le lattine di bibite possono rompersi, spruzzando il contenuto all'interno del veicolo, e possono anche causare un cortocircuito nei componenti elettrici del veicolo.

• Azionare sempre il freno di stazionamento, portare la leva del cambio in posizione “P”, spegnere il motore e bloccare il veicolo.

  Non lasciare il veicolo incustodito con il motore acceso.

• Se la leva del cambio viene spostata prima che la spia della trazione integrale ridotta (bassa velocità) si accenda o si spenga, la modalità di trasferimento potrebbe non essere inserita completamente. La modalità di trasferimento disinnesta sia gli alberi di trasmissione anteriore e posteriore dal gruppo propulsore, consentendo al veicolo di muoversi indipendentemente dalla posizione del cambio. (In questo caso la spia lampeggia e il cicalino suona.) Pertanto il veicolo può muoversi liberamente anche se il cambio automatico è in “P”. Chi si trova a bordo o nelle vicinanze potrebbe subire gravi lesioni. Occorre completare l'inserimento della modalità di trasferimento.
• Non toccare il tubo di scarico mentre il motore è in funzione o subito dopo averlo spento.

  Ciò potrebbe causare ustioni.

• Non lasciare il motore acceso in aree con accumulo di neve o durante una nevicata. Se si formano cumuli di neve intorno al veicolo mentre il motore è acceso, i gas di scarico possono accumularsi ed entrare nell'abitacolo. Ciò può causare morte o gravi rischi per la salute.

• Gas di scarico

I gas di scarico contengono monossido di carbonio (CO), dannoso, incolore e inodore. Inalare i gas di scarico può causare morte o gravi rischi per la salute.

• Se il veicolo si trova in un'area scarsamente ventilata, spegnere il motore. In un ambiente chiuso, come un garage, i gas di scarico possono accumularsi ed entrare nel veicolo.

  Ciò può causare morte o gravi danni alla salute.

• Controllare periodicamente l'impianto di scarico. In caso di fori o crepe causati da corrosione, danni ai giunti o rumori anomali di scarico, far controllare e riparare il veicolo presso un concessionario Toyota.

  In caso contrario, i gas di scarico potrebbero entrare nell'abitacolo, con rischio di morte o di gravi danni alla salute.

• Quando ci si riposa a bordo del veicolo

Spegnere sempre il motore. In caso contrario, si potrebbe spostare accidentalmente la leva del cambio o premere il pedale dell'acceleratore, causando un incidente o un incendio per surriscaldamento del motore. Inoltre, se il veicolo è parcheggiato in un'area scarsamente ventilata, i gas di scarico possono accumularsi ed entrare nell'abitacolo, con rischio di morte o gravi rischi per la salute.

• Quando si frena il veicolo

• Quando i freni sono bagnati, guidare con maggiore cautela.

  Lo spazio di frenata aumenta quando i freni sono bagnati e può causare una frenata diversa tra un lato del veicolo e l'altro. Inoltre, il freno di stazionamento potrebbe non trattenere saldamente il veicolo.

• Se la funzione di servosterzo freni (servofreno) non funziona, non seguire da vicino altri veicoli ed evitare salite o curve strette che richiedono di frenare.

  In questo caso la frenata è ancora possibile, ma il pedale del freno deve essere premuto più energicamente del solito. Inoltre, lo spazio di frenata aumenterà.

  Far riparare immediatamente i freni.

• Non pompare il pedale del freno se il motore si spegne.

  Ogni pressione sul pedale del freno consuma la riserva per i freni servoassistiti.

• L'impianto frenante è composto da 2 circuiti idraulici indipendenti: se uno dei due circuiti si guasta, l'altro continua a funzionare. In questo caso, premere il pedale del freno con più forza del solito; lo spazio di frenata aumenterà.

  Far riparare immediatamente i freni.

• Durante la guida del veicolo

• Non premere contemporaneamente il pedale dell'acceleratore e quello del freno durante la guida, poiché ciò potrebbe ridurre la coppia motrice.
• Non usare il pedale dell'acceleratore né premere contemporaneamente acceleratore e freno per mantenere fermo il veicolo in salita.

• Durante il parcheggio del veicolo

Portare sempre la leva del cambio in "P". In caso contrario, il veicolo potrebbe muoversi oppure accelerare improvvisamente se il pedale dell'acceleratore viene premuto accidentalmente.

• Per evitare danni alle parti del veicolo

• Non girare il volante a fondo corsa in entrambe le direzioni e non mantenerlo in tale posizione per lungo tempo.

  Ciò potrebbe danneggiare la pompa del servosterzo.

• Quando si passa su dossi o irregolarità della strada, procedere il più lentamente possibile per evitare danni alle ruote, alla parte inferiore del veicolo, ecc.

• In caso di foratura durante la guida

Un pneumatico sgonfio o danneggiato può causare le seguenti situazioni. Tenere saldamente il volante e premere gradualmente il pedale del freno per rallentare il veicolo.

• Il veicolo può risultare difficile da controllare.
• Il veicolo emetterà rumori anomali.
• Il veicolo si comporterà in modo anomalo.

Sostituire il pneumatico forato con uno nuovo.

• In caso di strade allagate

Non guidare su strade allagate dopo forti piogge o simili. In caso contrario, il veicolo potrebbe subire i seguenti gravi danni.

• Spegnimento del motore
• Cortocircuito nei componenti elettrici
• Danni al motore causati dall'immersione in acqua

Nel caso in cui si guidi su una strada allagata e il veicolo venga sommerso dall'acqua, far controllare al concessionario Toyota quanto segue.

• Funzionamento dei freni
• Variazioni di quantità e qualità di olio e fluidi utilizzati per motore, cambio, trasferimento, differenziali, ecc.
• Condizione del lubrificante di albero di trasmissione, cuscinetti e giunti delle sospensioni (ove possibile) e funzionamento di tutti i giunti, cuscinetti, ecc.