Desmontaje

1. RETIRE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR N.º 1

Retire los 6 pernos.

2. RETIRE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR N.º 2

Retire los 8 pernos.

3. RETIRE EL CONJUNTO DEL FILTRO DE AIRE CON LA MANGUERA DEL FILTRO DE AIRE

(a) Desconecte el conector del medidor MAF. (b) Desconecte las mangueras. (c) Afloje la abrazadera.

(d) Retire los 3 pernos.

4. RETIRE LA CORREA DE ACCIONAMIENTO

Afloje la tensión de la correa de accionamiento girando el tensor de la correa en sentido antihorario y retire la correa de accionamiento.

5. DESCONECTE 2 MANGUERAS DE VACÍO

Retire los 2 clips.

6. DESCONECTE LA MANGUERA DE RETORNO

Retire la clip.

7. RETIRE EL TUBO DE ALIMENTACIÓN DE PRESIÓN

Retire el perno del racor y las 2 juntas.

8. RETIRE EL CONJUNTO DE LA BOMBA DE PALETAS DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA

Retire los 3 pernos.