Sterzo

Rimozione

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1. RIMUOVERE IL COPRIMOTORE N. 1

Rimuovere i 6 bulloni.

2. RIMUOVERE IL COPRIMOTORE N. 2

Rimuovere gli 8 bulloni.

3. RIMUOVERE IL GRUPPO FILTRO ARIA CON TUBO FLESSIBILE FILTRO ARIA

(a) Scollegare il connettore del misuratore MAF. (b) Scollegare i tubi flessibili. (c) Allentare la fascetta.

(d) Rimuovere i 3 bulloni.

4. RIMUOVERE LA CINGHIA DI TRASMISSIONE

REMOVE DRIVE BELT

Allentare la tensione della cinghia di trasmissione ruotando in senso antiorario il tenditore della cinghia, quindi rimuovere la cinghia di trasmissione.

5. SCOLLEGARE 2 TUBI DEL VUOTO

Rimuovere le 2 clip.

6. SCOLLEGARE IL TUBO DI RITORNO

Rimuovere la graffetta.

7. RIMUOVERE IL TUBO DI MANDATA ALLA PRESSIONE

Rimuovere il bullone del raccordo e le 2 guarnizioni.

8. RIMUOVERE IL GRUPPO POMPA A PALETTE SERVOSTERZO

Rimuovere le 3 viti.

Mettiti alla prova

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