Presión de inflado de los neumáticos

• Presión de inflado de los neumáticos

La presión de inflado recomendada para neumáticos fríos y la medida de los neumáticos se muestran en la etiqueta de neumáticos y carga.

• Procedimiento de comprobación y ajuste

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   Válvula del neumático
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   Manómetro para neumáticos

Retire la tapa de la válvula del neumático.

Presione la punta del manómetro de neumáticos sobre la válvula del neumático.

Lea la presión en las graduaciones del manómetro.

Si la presión de inflado de los neumáticos no está dentro de los valores recomendados, ajuste la presión.

Si ha añadido demasiado aire, presione el centro de la válvula para reducirlo.

Una vez finalizada la medición y el ajuste de la presión de inflado de los neumáticos, aplique agua jabonosa a la válvula y compruebe si hay fugas.

Vuelva a colocar la tapa de la válvula del neumático.

Asegúrese de mantener la presión de inflado correcta. La presión de inflado de los neumáticos debe comprobarse al menos una vez al mes. Sin embargo, Toyota recomienda comprobarla cada dos semanas.

• Intervalo de comprobación de la presión de inflado de los neumáticos

Debe comprobar la presión de inflado de los neumáticos cada 2 semanas, o al menos una vez al mes.

No olvide comprobar el neumático de repuesto.

• Efectos de una presión de inflado incorrecta de los neumáticos

Conducir con una presión de inflado incorrecta puede provocar lo siguiente:

• Menor eficiencia de combustible
• Menor confort de conducción y vida útil de los neumáticos
• Menor seguridad
• Daños en el tren de transmisión

Si un neumático necesita rellenarse con frecuencia, haga que lo revise su concesionario Toyota.

• Instrucciones para comprobar la presión de inflado de los neumáticos

Al comprobar la presión de inflado de los neumáticos, tenga en cuenta lo siguiente:

• Compruebe la presión solo cuando los neumáticos estén fríos.

  Si el vehículo ha estado aparcado al menos 3 horas y no se ha conducido más de 1 milla o 1,5 km, obtendrá una lectura precisa de la presión de inflado en frío.

• Utilice siempre un manómetro para neumáticos.

  El aspecto del neumático puede ser engañoso. Además, presiones de inflado que difieran solo unas pocas libras pueden degradar el confort de marcha y el comportamiento del vehículo.

• No purgue ni reduzca la presión de inflado de los neumáticos después de conducir. Es normal que la presión de inflado de los neumáticos sea más alta después de conducir.
• No supere nunca la capacidad de peso del vehículo.

  El peso de los pasajeros y del equipaje debe colocarse de modo que el vehículo quede equilibrado.

• Un inflado correcto es fundamental para conservar el rendimiento de los neumáticos

Mantenga los neumáticos correctamente inflados. De lo contrario, pueden producirse las siguientes situaciones, que podrían provocar un accidente con riesgo de muerte o lesiones graves.

• Desgaste excesivo
• Desgaste irregular
• Mala maniobrabilidad
• Posibilidad de reventón por sobrecalentamiento de los neumáticos
• Mal sellado del talón del neumático
• Deformación de la llanta y/o separación del neumático
• Mayor probabilidad de daños en el neumático por peligros de la carretera

• Al inspeccionar y ajustar la presión de inflado de los neumáticos

Asegúrese de volver a colocar los tapones de las válvulas de los neumáticos.

Sin los tapones de las válvulas, la suciedad o la humedad podrían entrar en la válvula y provocar fugas de aire, lo que podría causar un accidente. Si ha perdido los tapones, reemplácelos lo antes posible.