Cubo del eje delantero

Componentes (2005/11-2006/01)

Componentes (2006/01- )

Inspección en el vehículo

1. Inspeccionar el rodamiento del cubo del eje delantero

1. 1
   Retire la rueda delantera.
2. 2
   Desconecte el cilindro del freno de disco delantero (consulte la página br-40).
3. 3
   Desmonte el disco delantero.
4. 4
   Inspeccione el juego del cubo del eje.
5. 5
   Usando un indicador de cuadrante, revise la holgura cerca del centro del cubo del eje.

Juego máximo: 0.05 mm (0.0020 pulg.)

Si el juego es mayor que el máximo, reemplace el rodamiento.

1. 1
   Revise la desviación del cubo del eje.
2. 2
   Con un comparador de carátula, compruebe la desviación en la superficie del cubo del eje.

Desviación máxima: 0.05 mm (0.0020 pulg.)

Si la desviación es mayor que el máximo, reemplace el rodamiento.

Desmontaje (2005/11-2006/01) Sugerencia:

• Use los mismos procedimientos para el lado derecho y el lado izquierdo.
• Los procedimientos indicados a continuación corresponden al lado izquierdo.

1. 1
   Retire la rueda delantera
2. 2
   Drene el líquido de la transmisión automática
3. 3
   Drene el líquido de la transmisión automática para U140F (consulte la página AX-147).
4. 4
   Drene el líquido de la transmisión automática para U241E (consulte la página AX-146).
5. 5
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería

Precaución: Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para evitar la activación del airbag y del pretensor del cinturón de seguridad.

4. Desmontar tuerca del cubo del eje delantero

1. Con la SST y un martillo, desbloquee la parte punzonada de la tuerca.

SST 09930-00010 Aviso:

Afloje completamente la parte engastada de la tuerca; de lo contrario, el tornillo del árbol de transmisión podría dañarse.

1. 1
   Con el freno aplicado, retire la tuerca de bloqueo del buje del eje.
2. 2
   Retire el sensor de velocidad delantero izq. (vea la página BC-191)
3. 3
   Desmontar conjunto del cilindro del freno de disco delantero izq. (consulte la página br-40)
4. 4
   Retirar el disco delantero (ver página br-42)
5. 5
   Desconectar el conjunto del terminal de dirección izq. (ver página ps-42)
6. 6
   Desconecte el subconjunto del brazo inferior n.º 1 de la suspensión delantera LH

   

1. 1
   Retire el perno y las 2 tuercas.
2. 2
   Desconecte el brazo inferior de la rótula.
3. 3
   Retire la mangueta con el buje del eje

   

1. Retire los 2 pernos y las 2 tuercas, y desconecte el amortiguador de la mangueta.

Consejo:

Mientras sujeta las tuercas en su lugar, afloje y retire los pernos.

1. 1
   Marque la posición relativa del eje de transmisión y del cubo del eje.
2. 2
   Con un martillo de cara de plástico, retire la mangueta con el buje del eje.

Aviso:

Tenga cuidado de no dañar el fuelle y el rotor del sensor de velocidad. No empuje excesivamente el árbol de transmisión para sacarlo del conjunto del semieje.

1. 1
   Retire el conjunto de la rótula inferior delantera LH (ver página SP-27)
2. 2
   Retire el subconjunto del buje del eje delantero LH

   

1. Retire los 4 pernos y el buje del eje de la mangueta.

Aviso:

No coloque el lado del rotor magnético del buje y del rodamiento hacia abajo, y no permita que el lado del rotor magnético se dañe o entre en contacto con cuerpos extraños.

2. Retire la cubierta guardapolvo de la mangueta.

Desmontaje (2006/01- ) Sugerencia:

• Use los mismos procedimientos para el lado derecho y el lado izquierdo.
• Los procedimientos indicados a continuación son para el lado izquierdo.

1. 1
   Retire la rueda delantera
2. 2
   Drene el líquido de la transmisión automática
3. 3
   Drene el líquido de la transmisión automática para U140F (consulte la página AX-147).
4. 4
   Drene el líquido de la transmisión automática para U241E (consulte la página AX-146).
5. 5
   Drene el líquido de la transmisión automática para U151E (consulte la página AX-172).
6. 6
   Drene el aceite de transmisión automática para U151F (véase la página ax-173).
7. 7
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería

Precaución: Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para evitar la activación del airbag y del pretensor del cinturón de seguridad.

1. 1
   Retire la tuerca del buje del eje delantero LH
2. 2
   Con la SST y un martillo, desbloquee la parte punzonada de la tuerca.

SST 09930-00010 Aviso:

Afloje completamente la parte engastada de la tuerca; de lo contrario, el tornillo del árbol de transmisión podría dañarse.

1. 1
   Con el freno aplicado, retire la tuerca de bloqueo del buje del eje.
2. 2
   Retire el sensor de velocidad delantero izq. (vea la página BC-191)
3. 3
   Desmontar conjunto del cilindro del freno de disco delantero izq. (consulte la página br-40)
4. 4
   Retirar el disco delantero (ver página br-42)
5. 5
   Desconectar el conjunto del terminal de dirección izq. (ver página ps-42)
6. 6
   Desconecte el subconjunto del brazo inferior n.º 1 de la suspensión delantera LH

   

1. 1
   Retire el perno y las 2 tuercas.
2. 2
   Desconecte el brazo inferior de la rótula.
3. 3
   Retire la mangueta con el buje del eje

   

1. Retire los 2 pernos y las 2 tuercas, y desconecte el amortiguador de la mangueta.

Consejo:

Mientras sujeta las tuercas en su lugar, afloje y retire los pernos.

1. 1
   Haga marcas de referencia en el árbol de transmisión y en el cubo del eje.
2. 2
   Con un martillo de cara de plástico, retire la mangueta con el buje del eje.

Aviso:

Tenga cuidado de no dañar el fuelle y el rotor del sensor de velocidad. No empuje excesivamente el árbol de transmisión para sacarlo del conjunto del semieje.

1. 1
   Retire el conjunto de la rótula inferior delantera LH (ver página SP-27)
2. 2
   Retire el subconjunto del buje del eje delantero LH

   

1. Retire los 4 pernos y el buje del eje de la mangueta.

Aviso:

No coloque el lado del rotor magnético del buje y del rodamiento hacia abajo, y no permita que el lado del rotor magnético se dañe o entre en contacto con cuerpos extraños.

2. Retire la cubierta guardapolvo de la mangueta.

Instalación (2005/11-2006/01) Sugerencia:

• Use los mismos procedimientos para el lado derecho y el lado izquierdo.
• Los procedimientos indicados a continuación corresponden al lado izquierdo.

1. Instale el subconjunto del buje del eje delantero LH

1. 1
   Instale la cubierta guardapolvo en la mangueta.
2. 2
   Instale el buje del eje con los 4 pernos.

Par de apriete: 96 N·m (979 kgf·cm, 71 ft.·lbf) Aviso:

No coloque el lado del rotor magnético del buje y del rodamiento hacia abajo, y no permita que el lado del rotor magnético se dañe o entre en contacto con cuerpos extraños.

1. 1
   Instale el conjunto de la rótula inferior delantera LH (ver página SP-28)
2. 2
   Instale la mangueta con el buje del eje
3. 3
   Alinee las estrías del árbol e introduzca el árbol de transmisión.
4. 4
   Instale la mangueta con el buje del eje con el perno y las 2 tuercas.

Par de apriete: 240 N·m (2,447 kgf·cm, 177 ft.·lbf) Aviso:

No apriete las tuercas.

1. 1
   Conecte el subconjunto del brazo inferior n.º 1 de la suspensión delantera LH
2. 2
   Conecte el brazo inferior a la rótula con los 2 pernos y la tuerca.

Par de apriete: 92 N·m (938 kgf·cm, 68 pie·lbf)

1. 1
   Conectar el conjunto del terminal de dirección izq. (ver página ps-45)
2. 2
   Instalar el sensor de velocidad delantero izq. (ver página bc-193)
3. 3
   Inspeccionar el rodamiento del cubo del eje delantero
4. 4
   Compruebe el cojinete del cubo del eje (consulte la página ah-6).
5. 5
   Instalar el disco delantero (ver página br-43)
6. 6
   Instalar el conjunto de la pinza de freno delantera izq. (ver página br-46)
7. 7
   Instale la tuerca del buje del eje delantero
8. 8
   Instale una tuerca nueva del cubo.

Par de apriete: 216 N·m (2,203 kgf·cm, 159 ft.·lbf)

Con un cincel y un martillo, engaste la tuerca del buje.

1. 1
   Instale la rueda delantera. Par de apriete: 103 N·m (1.050 kgf·cm, 6 ft.·lbf)
2. 2
   Inspeccione y ajuste la alineación de las ruedas delanteras
3. 3
   Inspeccione y ajuste la alineación de las ruedas (ver página SP-3).
4. 4
   Conecte el cable al terminal negativo de la batería
5. 5
   Verificar la señal del sensor de velocidad
6. 6
   Compruebe la señal del sensor de velocidad (ver página bc-44).

Instalación (2006/01- ) Sugerencia:

• Use los mismos procedimientos para el lado derecho y el lado izquierdo.
• Los procedimientos indicados a continuación corresponden al lado LH.

1. Instale el subconjunto del buje del eje delantero LH

1. 1
   Instale la cubierta guardapolvo en la mangueta.
2. 2
   Instale el buje del eje con los 4 pernos.

Par de apriete: 96 N·m (979 kgf·cm, 71 ft.·lbf) Aviso:

No coloque el lado del rotor magnético del buje y del rodamiento hacia abajo, y no permita que el lado del rotor magnético se dañe o entre en contacto con cuerpos extraños.

1. 1
   Instale el conjunto de la rótula inferior delantera LH (ver página SP-28)
2. 2
   Instale la mangueta con el buje del eje
3. 3
   Alinee las estrías del árbol e introduzca el árbol de transmisión.
4. 4
   Instale la mangueta con el buje del eje con los 2 pernos y las 2 tuercas.

Par de apriete: 240 N·m (2,447 kgf·cm, 177 ft.·lbf) Aviso:

No apriete los pernos.

1. 1
   Conecte el subconjunto del brazo inferior n.º 1 de la suspensión delantera LH
2. 2
   Conecte el brazo inferior a la rótula con el perno y las 2 tuercas.
3. 3
   Conectar el conjunto del terminal de dirección izq. (ver página ps-45)
4. 4
   Instalar el sensor de velocidad delantero izq. (ver página bc-193)
5. 5
   Inspeccionar el rodamiento del cubo del eje delantero
6. 6
   Compruebe el cojinete del cubo del eje (consulte la página ah-6).
7. 7
   Instalar el disco delantero (ver página br-43)
8. 8
   Instalar el conjunto de la pinza de freno delantera izq. (ver página br-46)
9. 9
   Instale la tuerca del buje del eje delantero LH
10. 10
    Instale una tuerca nueva del cubo.

Par de apriete: 92 N·m (938 kgf·cm, 68 ft.·lbf) Par de apriete: 216 N·m (2,203 kgf·cm, 159 ft.·lbf) para ø 26 para 2az-fe 292 N·m (2,978 kgf·cm, 215 ft.·lbf) para ø 30 para 2gr-fe

1. 1
   Con un cincel y un martillo, engaste la tuerca del buje.
2. 2
   Añada fluido de transmisión automática
3. 3
   Rellene el aceite de la transmisión automática para U140F (ver página AX-152).
4. 4
   Rellene el aceite de la transmisión automática para U241E (ver página AX-151).
5. 5
   Rellene el aceite de la transmisión automática para U151E (ver página AX-177).
6. 6
   Rellene el aceite de la transmisión automática para U151F (ver página AX-178).
7. 7
   Verifique si hay fugas de aceite de transmisión automática
8. 8
   Instale la rueda delantera. Par de apriete: 103 N·m (1,050 kgf·cm, 76 ft.·lbf)
9. 9
   Inspeccione y ajuste la alineación de las ruedas delanteras
10. 10
    Inspeccione y ajuste la alineación de las ruedas delanteras (consulte la página sp-3).
11. 11
    Conecte el cable al terminal negativo de la batería
12. 12
    Verificar la señal del sensor de velocidad
13. 13
    Compruebe la señal del sensor de velocidad (ver página bc-44).