Antes de desmontar el conjunto diferencial, límpielo a fondo eliminando cualquier arena, barro o materia extraña. Esto ayudará a evitar contaminación durante el desmontaje y el montaje.
Al retirar la tapa del portadiferencial trasero o cualquier otra pieza de aleación ligera, no la haga palanca con un destornillador u otra herramienta que pueda causar daños.
En su lugar, golpee la pieza con un martillo de cara de plástico.
Coloque siempre las piezas desmontadas en el orden en que se retiraron y protéjalas de materias extrañas.
Antes de instalar cada pieza, límpiela y séquela completamente. Luego aplíquele aceite para engranajes hipoides SX. No utilice productos químicos alcalinos para limpiar piezas de aluminio, piezas de goma ni los pernos del juego de corona. Tampoco utilice gasolina blanca ni otros aceites de limpieza para limpiar anillos tóricos, retenes de aceite ni piezas de goma.
Aplique aceite para engranajes hipoides SX en todas las superficies deslizantes y en las piezas giratorias.
No sujete directamente una pieza en un tornillo de banco. Coloque placas de aluminio entre la pieza y el tornillo de banco.
Tenga cuidado de no dañar las superficies de contacto de la carcasa. Un daño de este tipo puede provocar fugas de aceite.
Antes de aplicar sellador, retire el sellador de aceite depositado y limpie la pieza que se va a sellar con gasolina blanca.
Después de sellar las piezas, no permita que el aceite entre en contacto con el sello durante al menos una hora.
No permita que se produzcan arañazos en la superficie de contacto de una pieza con un retén de aceite, un anillo tórico o una junta. Los arañazos pueden provocar fugas de aceite.
Al encajar a presión un retén de aceite, tenga cuidado de no dañar el labio del retén ni su diámetro exterior.
Al reemplazar un cojinete, sustituya los aros interior y exterior como un conjunto.
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