Desmontaje (2006/01- )

1. 1
   Retire la rueda delantera
2. 2
   Drene el líquido de la transmisión automática
3. 3
   Drene el líquido de la transmisión automática para U140F (consulte la página AX-147).
4. 4
   Drene el líquido de la transmisión automática para U241E (consulte la página AX-146).
5. 5
   Drene el aceite de transmisión automática para U151F (véase la página ax-173).
6. 6
   Extraiga la tuerca del cubo del eje delantero (consulte la página AH-8)
7. 7
   Desconecte el sensor de velocidad delantero LH (véase la página bc-191)
8. 8
   Desconecte el sensor de velocidad delantero lado derecho

Siga los mismos procedimientos descritos para el lado izquierdo.

1. 1
   Desconecte el conjunto del cilindro del freno de disco delantero lado izquierdo (consulte la página BR-40)
2. 2
   Desconecte el conjunto del cilindro del freno de disco delantero lado derecho

Siga los mismos procedimientos descritos para el lado izquierdo.

1. 1
   Desconecte el conjunto de biela de barra estabilizadora delantera izq. (vea la página SP-30)
2. 2
   Desconecte el conjunto de biela de barra estabilizadora delantera der.
3. 3
   Desconecte el brazo inferior de suspensión delantera n.º 1 LH (véase la página sp-22)
4. 4
   Desconecte el subconjunto del brazo inferior delantero no. 1 de suspensión der.

Siga los mismos procedimientos descritos para el lado izquierdo.

12. Desconecte la mangueta con el cubo del eje lado izquierdo

1. Haga marcas de referencia en el árbol de transmisión y en el cubo del eje.

No golpee las marcas con punzón.

2. Con un martillo de cara de plástico, desconecte la mangueta con el cubo del eje.

Tenga cuidado de no dañar el fuelle ni el rotor del sensor de velocidad.

No extraiga en exceso el árbol de transmisión del conjunto del eje.

13. Desconecte la mangueta con el cubo del eje lado derecho

Siga los mismos procedimientos descritos para el lado izquierdo.

1. 1
   Desconectar el conjunto del terminal de dirección izq. (ver página ps-42)
2. 2
   Desconecte el conjunto del terminal de barra de acoplamiento lado derecho

Siga los mismos procedimientos descritos para el lado izquierdo.

16. Extraiga el conjunto del árbol de transmisión delantero lado izquierdo

1. Con la SST, extraiga el árbol de transmisión delantero.

• Tenga cuidado de no dañar el retén de aceite de la caja de la transeje, el fuelle de la junta interior y la cubierta guardapolvo del árbol de transmisión.
• Tenga cuidado de no dejar caer el árbol de transmisión.

17. Extraiga el conjunto del árbol de transmisión delantero lado derecho

1. 1
   Apriete los extremos del anillo de seguridad y retírelo del soporte del cojinete.
2. 2
   Retire el perno del soporte del cojinete y saque el semieje delantero del soporte del cojinete.

• No dañe el retén de aceite.
• No dañe el fuelle.
• No deje que el semieje se caiga.

Si la conexión está dura, use una barra de latón y un martillo para golpear ligeramente el borde de la junta interior RH y retírela.

18. Fije el conjunto del eje delantero

El cojinete del cubo podría dañarse si se somete al peso del vehículo, por ejemplo al mover el vehículo con el árbol de transmisión extraído. Por lo tanto, si es absolutamente necesario apoyar el peso del vehículo sobre el cojinete del cubo, primero sosténgalo con la SST.