Rimozione (2006/01- )

1. 1
   Rimuovere la ruota anteriore
2. 2
   Scaricare l'olio del cambio automatico
3. 3
   Scaricare l'olio del cambio automatico per U140F (vedere pagina AX-147).
4. 4
   Scaricare l'olio del cambio automatico per U241E (vedere pagina AX-146).
5. 5
   Scaricare l'olio per cambio automatico per u151f (vedere pagina ax-173).
6. 6
   Rimuovere il dado del mozzo semiasse anteriore (vedere pagina AH-8)
7. 7
   Scollegare il sensore di velocità anteriore sx (vedere pagina bc-191)
8. 8
   Scollegare il sensore di velocità anteriore dx

Eseguire le stesse procedure descritte per il lato sinistro.

1. 1
   Scollegare il cilindro del freno a disco anteriore sx (vedere pagina BR-40)
2. 2
   Scollegare il cilindro del freno a disco anteriore dx

Eseguire le stesse procedure descritte per il lato sinistro.

1. 1
   Scollegare il gruppo biella barra stabilizzatrice anteriore lato sinistro (vedere pagina sp-30)
2. 2
   Scollegare il gruppo biella barra stabilizzatrice anteriore lato destro
3. 3
   Scollegare il braccio inferiore n. 1 della sospensione anteriore lato sx (vedere pagina sp-22)
4. 4
   Scollegare il gruppo braccio inferiore sospensione anteriore n. 1 lato destro

Eseguire le stesse procedure descritte per il lato sinistro.

12. Scollegare il fusello con mozzo semiasse sx

1. Apporre segni di riferimento sul semiasse e sul mozzo assale.

Non imprimere i segni.

2. Utilizzando un martello con testa in plastica, scollegare il fusello con mozzo semiasse.

Prestare attenzione a non danneggiare la cuffia e il rotore del sensore di velocità.

Non spingere eccessivamente il semiasse fuori dal gruppo assale.

13. Scollegare il fusello con mozzo semiasse dx

Eseguire le stesse procedure descritte per il lato sinistro.

1. 1
   Scollegare il terminale barra d'accoppiamento, gruppo LH (vedere pagina ps-42)
2. 2
   Scollegare il gruppo testina tirante sterzo dx

Eseguire le stesse procedure descritte per il lato sinistro.

16. Rimuovere il gruppo semiasse anteriore sx

1. Utilizzando la SST, rimuovere il semiasse anteriore.

• Prestare attenzione a non danneggiare il paraolio della scatola del cambio, la cuffia del giunto interno e la copertura antipolvere del semiasse.
• Prestare attenzione a non far cadere il semiasse.

17. Rimuovere il gruppo semiasse anteriore dx

1. 1
   Comprimere le estremità dell'anello elastico e rimuoverlo dalla staffa del cuscinetto.
2. 2
   Rimuovere il bullone della staffa del cuscinetto e rimuovere il semiasse anteriore dalla staffa del cuscinetto.

• Non danneggiare il paraolio.
• Non danneggiare il soffietto.
• Non lasciar cadere il semiasse.

Se il collegamento è rigido, usare una barra di ottone e un martello per battere leggermente il bordo del giunto interno dx e rimuoverlo.

18. Fissare il gruppo semiasse anteriore

Il cuscinetto del mozzo potrebbe danneggiarsi se sottoposto al peso del veicolo, ad esempio durante lo spostamento del veicolo con il semiasse rimosso. Pertanto, se è assolutamente necessario far gravare il peso del veicolo sul cuscinetto del mozzo, supportarlo prima con la SST.