Conjunto del semieje trasero

• Use los mismos procedimientos para el lado derecho y el lado izquierdo.
• Los procedimientos indicados a continuación corresponden al lado izquierdo.

1. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería

1. 1
   Drene el aceite del diferencial (véase la página df-10)
2. 2
   Retire la rueda trasera
3. 3
   Retire el conjunto del tubo de escape trasero (véase la página ex-2)
4. 4
   Retire el conjunto del tubo de escape central (véase la página ex-2)
5. 5
   Retire el conjunto del eje de transmisión con cojinete central (véase la página pr-3)
6. 6
   Retire la tuerca del semieje trasero (véase la página ah-17)
7. 7
   Desconecte el conjunto del portador del diferencial

   

1. 1
   Sostenga el portador del diferencial trasero con un gato de transmisión o equivalente.
2. 2
   Sujete las tuercas en su lugar y retire los pernos A, B y C.

No afloje las tuercas. Afloje los pernos.

3. Baje lentamente el gato y, a continuación, incline el portador del diferencial trasero como se muestra en la ilustración.

4. Coloque la punta de la palanca de neumáticos en la posición de la junta interior del eje de transmisión trasero que se muestra en la ilustración.

No raye el guardapolvo del eje de transmisión trasero.

1. 1
   Desconectar el cable del sensor del control de deslizamiento (para 2WD) (ver página bc-198)
2. 2
   Desconectar el sensor de velocidad trasero izquierdo (para 4WD) (ver página bc-205)
3. 3
   Desmontar conjunto del eje de transmisión trasero izq.

   

1. Marque la posición relativa del eje de transmisión y del cubo del eje.

No golpee las marcas con punzón.

2. Con un martillo de cara de plástico, separe el eje de transmisión del cubo del eje.

Tenga cuidado de no dañar el fuelle ni el rotor del sensor de velocidad. No empuje excesivamente el eje de transmisión para sacarlo del semieje.

12. Fijar conjunto del eje de transmisión trasero

El cojinete del cubo podría dañarse si se somete al peso del vehículo, por ejemplo al mover el vehículo con el árbol de transmisión extraído. Por lo tanto, si es absolutamente necesario apoyar el peso del vehículo sobre el cojinete del cubo, primero sosténgalo con la SST.

SST 09608-16042 (09608-02021, 09608-02041)

• Use los mismos procedimientos para el lado derecho y el lado izquierdo.
• Los procedimientos indicados a continuación corresponden al lado izquierdo.

1. Desmontar abrazadera n.º 2 del fuelle de la junta interior del eje de transmisión trasero izq.

1. 1
   Con unos alicates de punta fina, extraiga la abrazadera del fuelle de la junta interior, como se muestra en la ilustración.
2. 2
   Desmontar abrazadera del fuelle de la junta interior del eje de transmisión trasero izq.

   

1. 1
   Con unos alicates de punta fina, extraiga la abrazadera del fuelle de la junta interior, como se muestra en la ilustración.
2. 2
   Desmontar fuelle de la junta interior del semieje trasero
3. 3
   Extraiga el fuelle de la junta interior.
4. 4
   Desmontar conjunto de la junta interior del eje de transmisión trasero izq.

   

1. 1
   Retire la grasa vieja de la junta interior.
2. 2
   Haga marcas de referencia en la junta interior y en el eje de la junta exterior.

No golpee las marcas con punzón.

3. Extraiga la junta interior del eje de la junta exterior.

4. Con un expansor de anillos de retención, extraiga el anillo de retención del eje.

5. Haga marcas de referencia en el eje de la junta exterior y en la junta trípode.

No golpee las marcas con punzón.

6. Con una barra de latón y un martillo, saque la junta trípode del eje de la junta exterior a golpes.

No golpee los rodillos.

1. 1
   Extraiga el fuelle de la junta interior.
2. 2
   Desmontar anillo de retención del eje de la junta interior del eje de transmisión trasero izq.

   

1. 1
   Con un destornillador, extraiga el anillo de retención del orificio.
2. 2
   Desmontar guardapolvo del eje de transmisión trasero izq.

   

1. Con SST y una prensa, extraiga la cubierta guardapolvo del semieje.

Tenga cuidado de no dejar caer la junta interior.

• Use los mismos procedimientos para el lado derecho y el lado izquierdo.
• Los procedimientos indicados a continuación corresponden al lado izquierdo.

1. Instalar guardapolvo del eje de transmisión trasero izq.

1. Con SST y una prensa, introduzca una nueva cubierta guardapolvo del semieje.

• La cubierta guardapolvo debe quedar instalada por completo.
• Tenga cuidado de no dañar la cubierta antipolvo.

1. 1
   Instalar anillo de retención del eje de la junta interior del eje de transmisión trasero izq.
2. 2
   Instale un nuevo anillo de retención del orificio.
3. 3
   Instalar conjunto de la junta interior del eje de transmisión trasero izq.

   

1. 1
   Envuelva las estrías del eje de la junta exterior con cinta de vinilo para evitar que se dañen los fuelles.
2. 2
   Instale las piezas nuevas en el eje de la junta exterior en el siguiente orden.
3. 3
   Abrazadera del fuelle de la junta interior
4. 4
   Abrazadera N.º 2 del fuelle de la junta interior
5. 5
   Fuelle de la junta interior
6. 6
   Coloque el lado biselado de la estría axial del trípode hacia la junta exterior.
7. 7
   Alinee las marcas de referencia hechas antes del desmontaje.
8. 8
   Usando una barra de latón y un martillo, golpee suavemente la junta trípode sobre el eje de transmisión.

• No golpee los rodillos.
• Asegúrese de instalar la junta trípode en la dirección correcta.

6. Rellene el eje de la junta interior y el fuelle con grasa del kit de fuelles.

1. 1
   Usando una pinza para anillos de seguridad de expansión, instale un anillo de seguridad nuevo del eje.
2. 2
   Alinee las marcas de referencia e instale la junta interior en el eje de la junta exterior.
3. 3
   Instalar fuelle de la junta interior del semieje trasero
4. 4
   Instale el fuelle de la junta interior en la junta interior.
5. 5
   Instalar abrazadera n.º 2 del fuelle de la junta interior del eje de transmisión trasero izq.

   

1. Usando pinzas de punta fina, instale la abrazadera N.º 2 del fuelle de la junta interior, como se muestra en la ilustración.

Tenga cuidado de no dañar el fuelle guardapolvo.

6. Instalar abrazadera del fuelle de la junta interior del eje de transmisión trasero izq.

1. Usando un destornillador, instale la abrazadera del fuelle de la junta interior, como se muestra en la ilustración.

Tenga cuidado de no dañar el fuelle guardapolvo.

7. Inspeccionar eje de transmisión trasero

1. 1
   Compruebe que no haya holgura excesiva en dirección radial de la junta exterior.
2. 2
   Compruebe que la junta interior se desliza suavemente en dirección de empuje.
3. 3
   Compruebe que no haya holgura excesiva en dirección radial de la junta interior.

   

4. Revise si los fuelles presentan daños.

Mantenga el conjunto del eje de transmisión nivelado durante la inspección.

Para la dimensión (a), consulte los siguientes valores.

• Use los mismos procedimientos para el lado derecho y el lado izquierdo.
• Los procedimientos indicados a continuación son para el lado izquierdo.

1. 1
   Instalar conjunto del eje de transmisión trasero izq.
2. 2
   Alinee las estrías de las juntas exteriores de los ejes de transmisión traseros e instale los ejes de transmisión traseros izquierdo y derecho en el cubo del eje.
3. 3
   Instalar conjunto del portador del diferencial

   

1. 1
   Aplique aceite de engranajes hipoides a las estrías de las juntas interiores de los ejes de transmisión traseros izquierdo y derecho.
2. 2
   Alinee las estrías de las juntas interiores de los ejes de transmisión traseros y, con una barra de latón y un martillo, golpee suavemente los ejes de transmisión traseros izquierdo y derecho para introducirlos.

• Oriente la sección recortada del anillo de retención hacia abajo.
• No dañe el retén de aceite durante la inserción.
• No golpee la punta de la junta exterior con el martillo.

Determine si el eje de transmisión trasero está completamente introducido comprobando los cambios de sonido o la fuerza de reacción de la barra de latón.

3. Suba lentamente el gato de transmisión, fije las tuercas en su lugar e instale los 3 pernos.

Apriete los pernos, no las tuercas.

1. 1
   Instalar el cable del sensor del control de deslizamiento (para 2WD) (ver página bc-201)
2. 2
   Instalar el sensor de velocidad trasero izquierdo (para 4WD) (ver página bc-206)
3. 3
   Instalar tuerca del semieje trasero (consulte la página ah-18)
4. 4
   Instalar provisionalmente el conjunto del árbol de transmisión con cojinete central (consulte la página pr-5)
5. 5
   Apretar el conjunto del árbol de transmisión con cojinete central (consulte la página pr-6)
6. 6
   Inspeccionar y ajustar el ángulo de la junta (consulte la página pr- 4)
7. 7
   Instalar conjunto del tubo de escape central (consulte la página ex-5)
8. 8
   Instalar conjunto del tubo de escape trasero (consulte la página ex-6)
9. 9
   Instale la rueda trasera par de apriete: 103 N·m (1.050 kgf·cm, 76 pie·lbf)
10. 10
    Añadir aceite del diferencial (consulte la página df-3)
11. 11
    Conecte el cable al terminal negativo de la batería

Cuando la luz de advertencia esté encendida o se haya desconectado y reconectado la batería, es posible que al girar el interruptor de encendido el sistema no arranque al primer intento. En ese caso, gire de nuevo el interruptor de encendido.

1. 1
   Comprobar fugas de aceite del diferencial
2. 2
   Verifique si hay fuga de gases de escape

Si hay fuga de gas, apriete las áreas necesarias para detener la fuga. Reemplace las piezas dañadas según sea necesario.

1. 1
   Inspeccionar la alineación de las ruedas traseras
2. 2
   Inspeccione la alineación de las ruedas traseras (consulte la página sp-7).