Sistema de diagnóstico

1. DESCRIPCIÓN

Al diagnosticar un vehículo con el sistema de diagnóstico, la única diferencia respecto al procedimiento habitual de diagnóstico es conectar el probador inteligente al vehículo y leer los diversos datos enviados por la ECU de advertencia de holgura del vehículo.

La ECU de advertencia de holgura registra los DTC cuando el ordenador detecta una avería en sí mismo o en sus circuitos.

Para comprobar los DTC, conecte el probador inteligente al DLC3 del vehículo. El probador inteligente permite borrar los DTC, activar los diversos actuadores y consultar los datos de imagen fija y la LISTA DE DATOS.

2. COMPRUEBE EL DLC3

1. La ECU utiliza ISO 15765-4 para la comunicación. La disposición de los terminales del DLC3 cumple con SAE J1962 y coincide con el formato ISO 15765-4.

   Si el resultado no es el especificado, es posible que el DLC3 tenga una avería. Repare o sustituya el mazo de cables o el conector.

AVISO: *: Antes de medir la resistencia, deje el vehículo en reposo durante al menos 1 minuto y no accione el interruptor de encendido, ningún otro interruptor ni las puertas.

NOTA: Si la pantalla muestra un mensaje de error de comunicación después de conectar el probador inteligente al DLC3 y girar el interruptor de encendido a la posición ON, existe un problema en el vehículo o en la herramienta (solo probador inteligente).

• Si la comunicación es normal al conectar el probador a otro vehículo, inspeccione el DLC3 del vehículo original.
• Si sigue sin ser posible la comunicación al conectar el probador a otro vehículo, es probable que el problema esté en el propio probador. Consulte al Departamento de Servicio indicado en el manual de instrucciones del probador.