Mal funcionamiento del sensor de impulsos de la PBD

DTC B2222 Mal funcionamiento del sensor de impulsos de la PBD

DESCRIPCIÓN

• Se incorpora un sensor de impulsos en la puerta trasera para la detección de atascos y objetos extraños y para la detección de la posición de la puerta trasera. La función de detección de atascos y objetos extraños del sensor de impulsos supervisa la velocidad de funcionamiento de la puerta trasera mientras la puerta trasera eléctrica está en funcionamiento. La función de detección de la posición de la puerta trasera del sensor de impulsos supervisa la ubicación de la puerta trasera. Si la función de detección de la posición de la puerta trasera emite una señal de impulsos que está fuera del rango normal, la ECU de la puerta trasera eléctrica registrará el DTC B2222.
• Si se registra el DTC B2222, el sistema de puerta trasera eléctrica se desactivará. Por lo tanto, la puerta trasera puede moverse libremente y pasará al modo de funcionamiento manual (no controlado eléctricamente).
• Para restablecer el sistema de puerta trasera eléctrica al modo de funcionamiento normal, primero solucione el problema indicado por el DTC B2222 y, a continuación, cierre manualmente la puerta trasera por completo (operación de reinicio).

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 COMPROBAR EL MAZO DE CABLES (UNIDAD DE ACCIONAMIENTO DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA - ECU DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA)

1. 1
   Desconecte los conectores de la unidad P12 y de la ECU P13.
2. 2
   Verifique la resistencia entre los conectores del lado del mazo de cables.

Resistencia (comprobar circuito abierto)

2 INSPECCIONAR LA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA

1. 1
   Extraiga la unidad.
2. 2
   Conecte el cable positivo (+) de la batería al terminal 3 y el cable negativo (-) de la batería al terminal 9.
3. 3
   Aplique tensión de batería a los terminales y compruebe el funcionamiento del motor.

OK

4. Compruebe la resistencia de los terminales del embrague.

Resistencia

1. 1
   Vuelva a instalar la unidad con el conector conectado.

   

2. 2
   Compruebe el pulso del sensor de pulsos.
3. 3
   Con un osciloscopio, compruebe el pulso generado cuando la puerta se abre y se cierra manualmente.

Referencia

SUGERENCIA: Un ciclo del pulso varía entre aprox. 10 y 20 mseg según la velocidad a la que se mueve la puerta corredera.

AVISO: Al desconectar la unidad de accionamiento, inicialice el sistema de puerta trasera eléctrica.

SUSTITUIR LA ECU DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA