Desmontaje

1. RETIRAR LA BATERÍA

2. RETIRE EL CONJUNTO DEL FILTRO DE AIRE

SUGERENCIA: (Consulte la página EM-26)

3. SEPARE EL CONJUNTO DEL CABLE DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN

(a) Retire la tuerca de la palanca del eje de control.

(b) Desconecte el cable de control de la palanca del eje de control.

(c) Retire el clip y desconecte el cable de control del soporte del cable de control.

AVISO: No sujete el tubo guía de resina.

4. RETIRE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO

(a) Desconecte el conector del interruptor de posición P/N.

(b) Retire la tuerca, la arandela y la palanca del eje de control.

(c) Usando un destornillador, levante la placa de bloqueo.

(d) Retire la contratuerca y la placa de bloqueo.

(e) Retire los 2 pernos y extraiga el interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto.