Transeje automático U151e

Inspección

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1. INSPECCIONE EL FUNCIONAMIENTO DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO

(a) Accione el freno de estacionamiento y gire el interruptor de encendido a la posición ON.

(b) Pise el pedal del freno y compruebe que el motor arranca solo cuando la palanca selectora está en la posición N o P, y que no arranca cuando la palanca selectora está en otras posiciones.

(c) Compruebe que la luz de marcha atrás se enciende y que la alarma acústica de marcha atrás suena solo cuando la palanca selectora está en la posición R, y que la luz y la alarma no funcionan cuando la palanca selectora está en otras posiciones.

(d) Si se detecta un fallo, compruebe la continuidad del interruptor de posición P/N.

INSPECT PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSEMBLY OPERATION

2. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICIÓN P/N

(a) Levante el vehículo con un gato.

(b) Desconecte el conector del interruptor de posición de estacionamiento/neutral.

(c) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente cuando la palanca selectora se mueva a cada posición.

Resistencia

AJUSTE

1. AJUSTE DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL

ADJUST PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH ASSEMBLY

(a) Afloje los 2 pernos del interruptor de posición P/N y mueva la palanca selectora a la posición N.

(b) Alinee la ranura con la línea base de punto muerto (N).

(c) Mantenga el interruptor en posición y apriete los 2 pernos.

Par de apriete: 5,4 N*m (55 kgf*cm, 48 in.*lbf) (d) Después del ajuste, realice la inspección descrita en el funcionamiento del conjunto del interruptor de posición P/N.

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