Circuito de señal de velocidad del vehículo entre la multipantalla y el combinador de instrumentos

DESCRIPCIÓN

Este circuito es necesario para el ASL (Auto Sound Leveliser) incorporado en el receptor de radio.

Las señales de velocidad se reciben de la combinación de instrumentos y se utilizan para el ASL.

La función ASL ajusta automáticamente los datos de sonido para permitir oír un sonido nítido incluso cuando aumenta el ruido del vehículo (al aumentar el ruido del vehículo, el volumen se sube, etc.).

SUGERENCIA:

• Cada ECU emite una tensión de 12 V o 5 V, que se envía a la combinación de instrumentos. La señal se convierte en una señal de pulsos en el transistor de la combinación de instrumentos. Cada ECU controla el sistema correspondiente según la señal de pulsos.
• Si se produce un cortocircuito en una ECU, no funcionarán correctamente todos los sistemas del siguiente diagrama.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL VELOCÍMETRO

1. Conduzca el vehículo y verifique si la función del velocímetro del combinador de instrumentos es normal.

OK: La velocidad real del vehículo y la velocidad indicada en el velocímetro son iguales.

NOTA: El sensor de velocidad del vehículo funciona normalmente cuando la indicación del velocímetro es normal.

2 INSPECCIONE EL RECEPTOR DE RADIO

1. 1
   Desconecte el conector del receptor de radio.
2. 2
   Mida la tensión.
3. 3
   Levante con un gato una de las ruedas motrices.
4. 4
   Coloque la palanca de cambios en la posición neutra.
5. 5
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).

*1: Altavoz de 6 sin sistema de entretenimiento para los pasajeros de los asientos traseros.

*2: 6 altavoces con sistema de entretenimiento para asientos traseros

4. Mida la tensión entre el terminal SPD del receptor de radio y la masa de la carrocería mientras gira lentamente las ruedas motrices.

OK: La tensión genera pulsos como se muestra en la ilustración.

REEMPLAZAR EL RECEPTOR DE RADIO

3 COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (COMBINACIÓN DE INSTRUMENTOS - RECEPTOR DE RADIO)

1. 1
   Desconecte el conector del receptor de radio y el conector de la combinación de instrumentos.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

*1: Altavoz de 6 sin sistema de entretenimiento para los pasajeros de los asientos traseros.

*2: Altavoz de 6 con sistema de entretenimiento para los pasajeros de los asientos traseros.

4 VERIFIQUE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (COMBINADOR DE INSTRUMENTOS - RECEPTOR DE RADIO)

1. 1
   Desconecte el conector del receptor de radio y el conector de la combinación de instrumentos.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

SUGERENCIA: Si la resistencia entre el terminal SPD y la masa de la carrocería es inferior a 10 kΩ, puede haber un cortocircuito en un mazo de cables, un conector o una ECU conectada al cable de la señal SPD.

*1: Altavoz de 6 sin sistema de entretenimiento para los pasajeros de los asientos traseros.

*2: Altavoz de 6 con sistema de entretenimiento para los pasajeros de los asientos traseros.

REEMPLAZAR LA COMBINACIÓN DE INSTRUMENTOS