Correa de accionamiento

AVISO:

• No aplique ni añada aceite o grasa al tensor de correa para evitar ruidos anormales de la polea del tensor, chirridos de la correa, etc.
• No permita que el aceite o la grasa se adhieran a las piezas móviles del tensor de correa, ya que esto puede causar fallos de funcionamiento.

Si hay aceite o grasa en la ubicación indicada por la flecha, reemplace el tensor de correa.

1. INSTALE LA CORREA EN V DEL VENTILADOR Y DEL GENERADOR

(a) Coloque la correa en V del ventilador y del generador en todas las poleas. Texto en la ilustración *1 Conjunto de la bomba de paletas *2 Conjunto de la bomba de agua del motor *3 Subconjunto de la polea loca n.º 2 *4 Conjunto del generador *5 Compresor del refrigerador *6 Subconjunto de la polea loca n.º 1 *7 Polea del cigüeñal *8 Conjunto del tensor de la correa poli-V

(b) Mientras gira el tensor de la correa poli-V en sentido antihorario, retire el pasador.

AVISO:

Asegúrese de que la correa en V del ventilador y del generador esté correctamente instalada en cada polea.

(c) Compruebe que la correa encaje correctamente en las ranuras acanaladas.

SUGERENCIA:

Asegúrese de comprobar manualmente que la correa no se haya salido de las ranuras de la parte inferior de la polea.

1. INSPECCIONE LA CORREA EN V DEL VENTILADOR Y DEL GENERADOR

(a) Compruebe si la correa presenta desgaste, grietas u otros signos de daño. Si se encuentra alguno de los siguientes defectos, reemplace la correa en V del ventilador y del generador. La correa está agrietada. La correa está desgastada hasta el punto de dejar al descubierto los cordones. La correa tiene trozos faltantes en los nervios.

(b) Compruebe que la correa encaje correctamente en las ranuras de nervios. Texto en la ilustración *a Correcto *b Incorrecto SUGERENCIA: Compruebe con la mano que la correa no se haya salido de las ranuras de la parte inferior de la polea. Si se ha salido, reemplace la correa en V del ventilador y del generador. Instale una correa nueva correctamente.

2. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL TENSOR DE LA CORREA POLI-V

(a) Compruebe que nada quede atrapado en el tensor de la correa poli-V girándolo en sentido horario y antihorario.

Si el resultado no es el especificado, reemplace el tensor de la correa poli-V.

1. RETIRE LA CORREA EN V DEL VENTILADOR Y DEL GENERADOR

(a) Mientras gira el tensor de la correa poli-V en sentido antihorario, alinee el orificio de servicio del tensor de la correa poli-V con la posición de fijación del tensor y, a continuación, inserte una barra de 6 mm (0,236 pulg.) en el orificio de servicio para fijar el tensor de la correa poli-V en su lugar. SUGERENCIA: El perno de la polea del tensor de la correa poli-V tiene rosca a izquierdas.

(b) Retire la correa en V del ventilador y del generador.