Barra estabilizadora delantera

Componentes COMPONENTES ILUSTRACIÓNInspección INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO

1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ENLACE DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA

(a) Mueva el espárrago de la rótula de un lado a otro 5 veces, como se muestra en la ilustración, antes de instalar la tuerca.

(b) Con una llave dinamométrica, gire la tuerca de forma continua a razón de 2 a 4 segundos por vuelta y lea el par en la 5.ª vuelta.

Par de apriete:

0.1-1.9 N·m {1-19 kgf·cm, 1-17 in·lbf}

o menos

(c) Compruebe si hay grietas y fugas de grasa en el guardapolvo de la rótula.

Instalación INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO

1. INSTALE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA

2. INSTALE EL BUJE INFERIOR DEL SOPORTE DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA LH

(a) Instale el buje inferior del soporte de la barra estabilizadora delantera.

SUGERENCIA:

• Instale el buje en el lado interior del tope del buje de la barra estabilizadora.
• Instale el buje con la protuberancia orientada hacia el lado interior del vehículo.

3. INSTALE EL BUJE INFERIOR DEL SOPORTE DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA RH

SUGERENCIA:

El procedimiento de instalación para el lado RH es igual al del lado LH.

4. INSTALE EL SOPORTE N.º 1 DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA LH

(a) Instale el soporte de la barra estabilizadora delantera con los 2 pernos.

Par de apriete:

50 N·m {510 kgf·cm, 37 pie·lbf}

5. INSTALE EL SOPORTE N.º 1 DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA RH

AVISO:

El procedimiento de instalación para el lado RH es igual al del lado LH.

6. INSTALE EL CONJUNTO DEL ENLACE DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA LH

(a) Instale el conjunto de la biela del estabilizador delantero izquierdo con las 2 tuercas.

Par de apriete:

70 N·m {714 kgf·cm, 52 ft·lbf}

SUGERENCIA:

Si la rótula gira junto con la tuerca, use una llave hexagonal (6 mm) para sujetar el espárrago.

7. INSTALE EL CONJUNTO DEL ENLACE DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA RH

SUGERENCIA:

El procedimiento de instalación para el lado RH es igual al del lado LH.

8. INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL PROTECTOR INFERIOR DEL MOTOR N.º 1

Par de apriete:

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}

9. INSTALE LAS RUEDAS DELANTERAS

Par de apriete:

113 N·m {1152 kgf·cm, 83 lbf·pie}

Desmontaje PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE

1. RETIRAR LAS RUEDAS DELANTERAS

2. RETIRE EL SUBCONJUNTO DEL PROTECTOR INFERIOR DEL MOTOR N.º 1

3. RETIRE EL CONJUNTO DEL ENLACE DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA LH

(a) Retire las 2 tuercas y el enlace de la barra estabilizadora delantera LH.

SUGERENCIA:

Si la rótula gira junto con la tuerca, use una llave hexagonal (6 mm) para sujetar el espárrago.

4. RETIRE EL CONJUNTO DEL ENLACE DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA RH

SUGERENCIA:

El procedimiento de desmontaje para el lado RH es igual al del lado LH.

5. RETIRE EL SOPORTE N.º 1 DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA LH

(a) Retire los 2 pernos y el soporte de la barra estabilizadora delantera.

6. RETIRE EL SOPORTE N.º 1 DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA RH

SUGERENCIA:

El procedimiento de desmontaje para el lado RH es igual al del lado LH.

7. RETIRE EL BUJE INFERIOR DEL SOPORTE DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA LH

8. RETIRE EL BUJE INFERIOR DEL SOPORTE DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA RH

9. RETIRE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA