Ac60e Transmisión automática / transeje

Inspección

En este manual: Ac60e Transmisión automática / transeje
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1. INSPECCIÓN DEL CABLEADO DE LA TRANSMISIÓN

(a) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Texto en la ilustración

*a

Componente sin el mazo de cables conectado

(Cable de la transmisión)

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

3 (OT+) - 4 (OT-)

Siempre

De 79 Ω a 156 kΩ

5 (OT2+) - 6 (OT2-)

Siempre

25 Ω a 156 kΩ

3 (OT+) - Masa de carrocería

5 (OT2+) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

4 (OT-) - Masa de carrocería

6 (OT2-) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

SUGERENCIA:

Si la resistencia está fuera del rango especificado a cualquiera de las temperaturas del ATF indicadas en la siguiente tabla, la conducción del vehículo puede empeorar.

Resistencia estándar:

Temperatura del ATF

Condición especificada

10 °C

5 a 8 kΩ

25 °C

2,5 a 4,5 kΩ

110 °C

0,22 a 0,28 kΩ

Si el resultado no es el especificado, reemplace el cable de la transmisión.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.