Toyota Tacoma Test
Combustible 2gr-fks

Inspección

En este manual: Combustible 2gr-fks
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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7herramientas especiales
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE

(a) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

1 - 2

20 °C

11,6 a 12,4 Ω

Si la resistencia no es la especificada, reemplace el conjunto del inyector de combustible.

(b) Inspeccione el volumen de inyección.

PRECAUCIÓN:

Esta prueba implica alta presión de combustible y electricidad. Tome todas las precauciones respecto a la manipulación segura tanto del combustible como de la electricidad. Realice esta prueba en un área segura y evite cualquier chispa o llama. No fume.

(c) Libere las 2 lengüetas y retire la abrazadera de la tubería de combustible n.º 2.

(d) Retire la abrazadera de la tubería de combustible n.º 1.

(e) Desconecte el conjunto del tubo de combustible (lado derecho del compartimento del motor) (Consulte la página ).

(f) Conecte la SST al tubo de combustible (lado del vehículo).

Texto en la ilustración

*1

Tubo de combustible (lado del vehículo)

*a

SST (conector del tubo de combustible)

*b

SST (manguera)

*c

SST (abrazadera de manguera)

SST: 09268-31014

09268-41500

09268-41700

95336-08070

(g) Instale el anillo tórico (O-ring) en el inyector de combustible.

Texto en la ilustración

*1

Anillo tórico (O-ring)

*a

SST (adaptador)

*b

SST (abrazadera de manguera)

*c

SST (abrazadera)

*d

Tubo de vinilo

(h) Instale la SST y un tubo en el inyector de combustible.

SST: 09268-31014

09268-41600

09268-41300

09268-41700

95336-08070

(i) Pase la SST (cinta de sujeción) a través del lazo del mango de la SST (abrazadera) para fijar la SST (abrazadera) al SST (adaptador).

Texto en la ilustración

*a

Bloquear

*b

SST (cinta de sujeción)

SST: 09268-31014

09268-41800

AVISO:

  • Como la SST (cinta de sujeción) no evita por completo que la SST (abrazadera) se afloje, no someta las piezas a ningún impacto mientras las utiliza.
  • Antes de usar la SST (cinta de sujeción), asegúrese de que no haya deterioro, daños ni grietas. Si hay alguna anomalía, reemplace la SST.

SUGERENCIA:

Al retirar la SST (cinta de sujeción), libere el seguro.

(j) Compruebe que la SST (abrazadera) y el SST (adaptador) no se puedan separar fácilmente.

(k) Instale un tubo de vinilo en el conjunto del inyector de combustible.

AVISO:

Instale un tubo de vinilo adecuado en el conjunto del inyector de combustible para contener el rocío de gasolina.

(l) Coloque el conjunto del inyector de combustible en una probeta graduada.

(m) Accione la bomba de combustible (Consulte la página). ).

(n) Conecte la SST (cable de inspección EFI I) al conjunto del inyector de combustible y a la batería durante 15 segundos, y mida el volumen de inyección con la probeta graduada. Pruebe cada conjunto del inyector de combustible 2 o 3 veces.

Texto en la ilustración

*a

SST (cable de inspección EFI I)

SST: 09842-30090

Volumen de inyección estándar:

67 a 81 cc (4,1 a 4,9 cu.in.) por 15 segundos

Diferencia entre cada inyector:

14 cc (0,9 cu.in.) o menos

AVISO:

  • Asegúrese de que el SST (cable de inspección EFI I) esté conectado de forma segura.
  • Encienda y apague siempre la tensión por el lado de la batería, no por el lado del conjunto del inyector de combustible.

Si el volumen de inyección no es el especificado, reemplace el conjunto del inyector de combustible.

(o) Compruebe si hay fugas.

(1) Desconecte las puntas de prueba del SST (cable de inspección EFI I) de la batería y compruebe si hay fugas de combustible en el conjunto del inyector de combustible.

Goteo de combustible estándar:

1 gota o menos en 20 minutos

Si hay una fuga excesiva, reemplace el conjunto del inyector de combustible.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.