Toyota Tacoma Quiz
Carburant 2gr-fks

Contrôle

Dans ce manuel : Carburant 2gr-fks
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~3min de lecture
7outils spéciaux
PROCÉDURE D'INSPECTION

1. INSPECTION DE L'ENSEMBLE INJECTEUR DE CARBURANT

(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

1 - 2

20 °C

11,6 à 12,4 Ω

Si la résistance ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacer l'ensemble d'injecteur de carburant.

(b) Contrôler le débit d'injection.

ATTENTION :

Ce test implique du carburant sous haute pression et de l'électricité. Prendre toutes les précautions concernant la manipulation sûre du carburant et de l'électricité. Effectuer ce test dans une zone sûre et éviter toute étincelle ou flamme. Ne pas fumer.

(c) Dégager les 2 griffes et retirer la pince n° 2 du tuyau de carburant.

(d) Retirer la pince n° 1 du tuyau de carburant.

(e) Déconnecter la sous-assemblage de tube de carburant (côté droit du compartiment moteur) (Voir la page ).

(f) Raccorder le SST au tuyau de carburant (côté véhicule).

Texte dans l'illustration

*1

Conduite de carburant (côté véhicule)

*a

SST (raccord de tube de carburant)

*b

SST (flexible)

*c

SST (collier de flexible)

SST : 09268-31014

09268-41500

09268-41700

95336-08070

(g) Installer le joint torique sur l'injecteur de carburant.

Texte dans l'illustration

*1

Joint torique

*a

SST (adaptateur)

*b

SST (collier de flexible)

*c

SST (pince)

*d

Tube en vinyle

(h) Installer le SST et un tube sur l'injecteur de carburant.

SST : 09268-31014

09268-41600

09268-41300

09268-41700

95336-08070

(i) Passer le SST (collier de serrage) à travers la boucle de la poignée du SST (pince) pour fixer le SST (pince) sur le SST (adaptateur).

Texte dans l'illustration

*a

Verrouillage

*b

SST (collier de serrage)

SST : 09268-31014

09268-41800

AVIS :

  • Comme le SST (collier de serrage) n'empêche pas complètement le desserrage du SST (pince), ne pas soumettre les pièces à des chocs pendant leur utilisation.
  • Avant d'utiliser le SST (collier de serrage), vérifier qu'il n'y a ni détérioration, ni dommage, ni fissure. En cas d'anomalie, remplacer le SST.

REMARQUE :

Lors du retrait du SST (collier de serrage), déverrouiller le verrou.

(j) Vérifier que le SST (pince) et le SST (adaptateur) ne peuvent pas être séparés facilement.

(k) Installer un tube en vinyle sur l'ensemble d'injecteur de carburant.

AVIS :

Installer un tube en vinyle approprié sur l'ensemble d'injecteur de carburant afin de contenir la pulvérisation d'essence.

(l) Placer l'ensemble d'injecteur de carburant dans une éprouvette graduée.

(m) Faire fonctionner la pompe à carburant (Voir la page). ).

(n) Raccorder le SST (fil d'inspection EFI I) à l'ensemble d'injecteur de carburant et à la batterie pendant 15 secondes, puis mesurer le volume injecté à l'aide de l'éprouvette graduée. Tester chaque ensemble d'injecteur de carburant 2 ou 3 fois.

Texte dans l'illustration

*a

SST (fil d'inspection EFI I)

SST : 09842-30090

Volume d'injection standard :

67 à 81 cc (4,1 à 4,9 cu.in.) par 15 secondes

Écart entre chaque injecteur :

14 cc (0,9 cu.in.) ou moins

AVIS :

  • S'assurer que le SST (fil d'inspection EFI I) est fermement raccordé.
  • Toujours mettre la tension sous et hors tension du côté de la batterie, et non du côté de l'ensemble d'injecteur de carburant.

Si le volume d'injection ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacer l'ensemble d'injecteur de carburant.

(o) Vérifier l'absence de fuite.

(1) Déconnecter les pointes de test du SST (fil d'inspection EFI I) de la batterie et vérifier l'absence de fuite de carburant au niveau de l'ensemble d'injecteur de carburant.

Égouttement standard de carburant :

1 goutte ou moins en 20 minutes

En cas de fuite excessive, remplacer l'ensemble d'injecteur de carburant.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.