Montaje

1. INSTALAR EL ENLACE DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA

(a) Introduzca el enlace de la dirección asistida en el vehículo en el orden indicado en la ilustración.

	Instalar en esta dirección (1)
	Instalar en esta dirección (2)

(b) Instalar provisionalmente la varilla de dirección asistida con el perno B y la tuerca.

SUGERENCIA:

El perno B no puede insertarse en la varilla de dirección asistida debido a la interferencia con el compresor del enfriador, por lo que deslice la varilla de dirección asistida y el perno B juntos como se muestra en la ilustración, y luego instale el perno B.

	Insertar en la varilla de dirección asistida
	Deslizar
	Insertar en el bastidor

(c) Instalar provisionalmente el perno A y la tuerca.

(d) Usando la SST, apretar los 2 pernos y las 2 tuercas.

SST: 09961-01270

Par de apriete:

Par de apriete especificado:

95 N·m {969 kgf·cm, 70 ft·lbf}

AVISO:

Mientras sujeta la tuerca en su lugar, apriete el perno.

SUGERENCIA:

• Calcule la lectura de la llave dinamométrica al cambiar la longitud del punto de apoyo de la llave dinamométrica.

  Haga clic aquí

• Al usar la SST (longitud del punto de apoyo de 200 mm (7.87 in.)) + llave dinamométrica (longitud del punto de apoyo de 380 mm (1.25 ft.)): 62.2 N·m (634 kgf·cm, 46 ft.·lbf)

2. CONECTAR EL CONJUNTO DEL TUBO DE ALIMENTACIÓN DE PRESIÓN

(a) Conecte la manguera de retorno y deslice la abrazadera para fijarla.

(b) Con una llave de tuerca de unión de 17 mm, apriete la tuerca abocardada y conecte el tubo de alimentación de presión. Par de apriete: Par de apriete especificado: 24 N·m {245 kgf·cm, 18 ft·lbf} AVISO: No dañe el tubo de presión de alimentación. SUGERENCIA: Calcule la lectura de la llave dinamométrica al cambiar la longitud del punto de apoyo de la llave dinamométrica. Haga clic aquí Al usar una llave de tuerca de unión de 17 mm (longitud del punto de apoyo de 30 mm (1.18 in.)) + llave dinamométrica (longitud del punto de apoyo de 300 mm (11.8 in.)): 21.8 N·m (222 kgf·cm, 16 ft.·lbf)

*a Llave Dinamométrica Punto de apoyo Longitud

(c) Instalar el soporte del tubo con el perno.

Par de apriete:

28 N·m {286 kgf·cm, 21 ft·lbf}

3. INSTALAR EL CONJUNTO DEL TERMINAL DE BARRA DE ACOPLAMIENTO IZQUIERDO

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4. INSTALAR EL CONJUNTO DEL EXTREMO DE LA BARRA DE ACOPLAMIENTO DERECHO

SUGERENCIA:

Utilice el mismo procedimiento descrito para el lado izquierdo.

5. COLOCAR LAS RUEDAS DELANTERAS EN POSICIÓN RECTA HACIA ADELANTE

6. INSTALAR EL EJE INTERMEDIO DE DIRECCIÓN N.º 2

(a) Alinee las marcas de coincidencia del eje intermedio de dirección n.º 2 y del enlace de la dirección asistida.

*a Marca de alineación

(b) Instale el eje intermedio de dirección n.º 2 en el enlace de la dirección asistida con el perno C.

Par de apriete:

35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}

(c) Alinee las marcas de coincidencia del eje intermedio de dirección y de la unión deslizante de la dirección.

*a Marca de alineación

(d) Instale la unión deslizante de la dirección en el eje intermedio de dirección y deslícela hacia arriba.

(e) Alinee las marcas de coincidencia de la unión deslizante de la dirección y del eje intermedio de dirección n.º 2.

(f) Instale la unión deslizante de la dirección en el eje intermedio de dirección n.º 2 con los pernos A y B.

Par de apriete:

35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}

7. INSTALAR EL CONJUNTO DEL CARTER DEL DIFERENCIAL DELANTERO (para 4WD)

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8. INSTALAR EL SILENCIADOR DE LA TAPA DEL CÁRTER

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9. INSTALAR SUBENSAMBLAJE DE CUBIERTA INFERIOR N.º 1 DEL MOTOR

Par de apriete:

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}

10. INSTALAR LAS RUEDAS DELANTERAS

Par de apriete:

113 N·m {1152 kgf·cm, 83 lbf·pie}

11. INSPECCIONAR EL PUNTO CENTRAL DEL VOLANTE DE DIRECCIÓN

12. AGREGAR LÍQUIDO DE DIRECCIÓN ASISTIDA

13. PURGAR EL LÍQUIDO DE DIRECCIÓN ASISTIDA

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14. INSPECCIONAR SI HAY FUGAS DE LÍQUIDO DE DIRECCIÓN ASISTIDA

15. INSPECCIONAR Y AJUSTAR LA ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS DELANTERAS

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