Inspección en el vehículo
1. CONECTE EL TECHSTREAM
(a) Caliente el motor.
(b) Gire el interruptor de encendido a la posición de apagado (OFF).
(c) Conecte el Techstream al DLC3.
(d) Gire el interruptor de encendido a ON.
(e) Encienda Techstream.
(f) Acceda a los siguientes menús: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Active Test.
2. INSPECCIONE EL MOTOR DEL ACTUADOR DE FRENOS
(a) Con el relé del motor encendido (ON), compruebe los sonidos de funcionamiento del motor del actuador.
AVISO:
No mantenga el relé del motor encendido (ON) durante más de 5 segundos seguidos. Deje intervalos de al menos 20 segundos entre operaciones consecutivas.
(b) Apague el relé del motor (OFF).
(c) Pise el pedal del freno y manténgalo pisado durante aproximadamente 15 segundos. Compruebe que el pedal del freno no pueda pisarse más.
(d) Con el relé del motor encendido (ON), compruebe que el pedal no pulse.
(e) Apague el relé del motor (OFF) y suelte el pedal del freno.
3. INSPECCIONE EL SOLENOIDE DEL ACTUADOR DE FRENOS (para la rueda delantera derecha)
AVISO:
Nunca encienda un solenoide de ninguna forma distinta a la descrita a continuación.
(a) Con el pedal de freno pisado, realice las siguientes operaciones.
(b) Encienda simultáneamente los solenoides SFRH y SFRR (ON) y compruebe que el pedal no pueda pisarse más.
AVISO:
No mantenga el solenoide encendido (ON) durante más de 10 segundos seguidos. Deje intervalos de al menos 20 segundos entre operaciones consecutivas.
(c) Apague simultáneamente los solenoides SFRH y SFRR (OFF) y compruebe que el pedal pueda pisarse más.
(d) Encienda el relé del motor (ON) y compruebe que el pedal pueda pisarse.
AVISO:
No mantenga el relé del motor encendido (ON) durante más de 5 segundos seguidos. Deje intervalos de al menos 20 segundos entre operaciones consecutivas.
(e) Apague el relé del motor (OFF) y suelte el pedal del freno.
4. INSPECCIONE EL SOLENOIDE DEL ACTUADOR DE FRENOS (para la rueda delantera izquierda)
AVISO:
Nunca encienda un solenoide de ninguna forma distinta a la descrita a continuación.
(a) Con el pedal de freno pisado, realice las siguientes operaciones.
(b) Encienda simultáneamente los solenoides SFLH y SFLR (ON) y compruebe que el pedal no pueda pisarse más.
AVISO:
No mantenga el solenoide encendido (ON) durante más de 10 segundos seguidos. Deje intervalos de al menos 20 segundos entre operaciones consecutivas.
(c) Apague simultáneamente los solenoides SFLH y SFLR (OFF) y compruebe que el pedal pueda pisarse más.
(d) Encienda el relé del motor (ON) y compruebe que el pedal pueda pisarse.
AVISO:
No mantenga el relé del motor encendido (ON) durante más de 5 segundos seguidos. Deje intervalos de al menos 20 segundos entre operaciones consecutivas.
(e) Apague el relé del motor (OFF) y suelte el pedal del freno.
5. INSPECCIONE EL SOLENOIDE DEL ACTUADOR DE FRENOS (para la rueda trasera derecha)
AVISO:
Nunca encienda un solenoide de ninguna forma distinta a la descrita a continuación.
(a) Con el pedal de freno pisado, realice las siguientes operaciones.
(b) Encienda simultáneamente los solenoides SRRH y SRRR (ON) y compruebe que el pedal no pueda pisarse más.
AVISO:
No mantenga el solenoide encendido (ON) durante más de 10 segundos seguidos. Deje intervalos de al menos 20 segundos entre operaciones consecutivas.
(c) Apague simultáneamente los solenoides SRRH y SRRR (OFF) y compruebe que el pedal pueda pisarse más.
(d) Encienda el relé del motor (ON) y compruebe que el pedal pueda pisarse.
AVISO:
No mantenga el relé del motor encendido (ON) durante más de 5 segundos seguidos. Deje intervalos de al menos 20 segundos entre operaciones consecutivas.
(e) Apague el relé del motor (OFF) y suelte el pedal del freno.
6. INSPECCIONE EL SOLENOIDE DEL ACTUADOR DE FRENOS (para la rueda trasera izquierda)
AVISO:
Nunca encienda un solenoide de ninguna forma distinta a la descrita a continuación.
(a) Con el pedal de freno pisado, realice las siguientes operaciones.
(b) Encienda simultáneamente los solenoides SRLH y SRLR (ON) y compruebe que el pedal no pueda pisarse más.
AVISO:
No mantenga el solenoide encendido (ON) durante más de 10 segundos seguidos. Deje intervalos de al menos 20 segundos entre operaciones consecutivas.
(c) Apague simultáneamente los solenoides SRLH y SRLR (OFF) y compruebe que el pedal pueda pisarse más.
(d) Encienda el relé del motor (ON) y compruebe que el pedal pueda pisarse.
AVISO:
No mantenga el relé del motor encendido (ON) durante más de 5 segundos seguidos. Deje intervalos de al menos 20 segundos entre operaciones consecutivas.
(e) Apague el relé del motor (OFF) y suelte el pedal del freno.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.