Vérification sur le véhicule
1. RACCORDER LE TECHSTREAM
(a) Faire chauffer le moteur.
(b) Placer le contact sur OFF.
(c) Raccordez le Techstream au DLC3.
(d) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(e) Mettre le Techstream sous tension.
(f) Accéder aux menus suivants : Châssis / ABS/VSC/TRAC / Test actif.
2. INSPECTER LE MOTEUR DE L'ACTIONNEUR DE FREIN
(a) Relais moteur sur ON, vérifier les bruits de fonctionnement du moteur de l'actionneur.
AVIS :
Ne pas maintenir le relais moteur sur ON plus de 5 secondes consécutives. Respecter un intervalle d'au moins 20 secondes entre deux opérations consécutives.
(b) Placer le relais moteur sur OFF.
(c) Appuyer sur la pédale de frein et la maintenir enfoncée pendant environ 15 secondes. Vérifier que la pédale de frein ne peut pas être enfoncée davantage.
(d) Relais moteur sur ON, vérifier que la pédale ne pulse pas.
(e) Placer le relais moteur sur OFF, puis relâcher la pédale de frein.
3. CONTRÔLER L'ÉLECTROVANNE DU GROUPE HYDRAULIQUE DE FREINAGE (roue avant droite)
AVIS :
Ne jamais mettre une électrovanne sur ON d'une autre manière que celle décrite ci-dessous.
(a) La pédale de frein étant enfoncée, effectuer les opérations suivantes.
(b) Mettre simultanément les électrovannes SFRH et SFRR sur ON, et vérifier que la pédale ne peut plus être enfoncée.
AVIS :
Ne pas maintenir l'électrovanne sur ON plus de 10 secondes consécutives. Respecter un intervalle d'au moins 20 secondes entre deux opérations consécutives.
(c) Mettre simultanément les électrovannes SFRH et SFRR sur OFF, et vérifier que la pédale peut être enfoncée davantage.
(d) Placer le relais moteur sur ON, et vérifier que la pédale peut être enfoncée.
AVIS :
Ne pas maintenir le relais moteur sur ON plus de 5 secondes consécutives. Respecter un intervalle d'au moins 20 secondes entre deux opérations consécutives.
(e) Placer le relais moteur sur OFF, puis relâcher la pédale de frein.
4. CONTRÔLER L'ÉLECTROVANNE DU GROUPE HYDRAULIQUE DE FREINAGE (roue avant gauche)
AVIS :
Ne jamais mettre une électrovanne sur ON d'une autre manière que celle décrite ci-dessous.
(a) La pédale de frein étant enfoncée, effectuer les opérations suivantes.
(b) Mettre simultanément les électrovannes SFLH et SFLR sur ON, et vérifier que la pédale ne peut plus être enfoncée.
AVIS :
Ne pas maintenir l'électrovanne sur ON plus de 10 secondes consécutives. Respecter un intervalle d'au moins 20 secondes entre deux opérations consécutives.
(c) Mettre simultanément les électrovannes SFLH et SFLR sur OFF, et vérifier que la pédale peut être enfoncée davantage.
(d) Placer le relais moteur sur ON, et vérifier que la pédale peut être enfoncée.
AVIS :
Ne pas maintenir le relais moteur sur ON plus de 5 secondes consécutives. Respecter un intervalle d'au moins 20 secondes entre deux opérations consécutives.
(e) Placer le relais moteur sur OFF, puis relâcher la pédale de frein.
5. CONTRÔLER L'ÉLECTROVANNE DU GROUPE HYDRAULIQUE DE FREINAGE (roue arrière droite)
AVIS :
Ne jamais mettre une électrovanne sur ON d'une autre manière que celle décrite ci-dessous.
(a) La pédale de frein étant enfoncée, effectuer les opérations suivantes.
(b) Mettre simultanément les électrovannes SRRH et SRRR sur ON, et vérifier que la pédale ne peut plus être enfoncée.
AVIS :
Ne pas maintenir l'électrovanne sur ON plus de 10 secondes consécutives. Respecter un intervalle d'au moins 20 secondes entre deux opérations consécutives.
(c) Mettre simultanément les électrovannes SRRH et SRRR sur OFF, et vérifier que la pédale peut être enfoncée davantage.
(d) Placer le relais moteur sur ON, et vérifier que la pédale peut être enfoncée.
AVIS :
Ne pas maintenir le relais moteur sur ON plus de 5 secondes consécutives. Respecter un intervalle d'au moins 20 secondes entre deux opérations consécutives.
(e) Placer le relais moteur sur OFF, puis relâcher la pédale de frein.
6. CONTRÔLER L'ÉLECTROVANNE DU GROUPE HYDRAULIQUE DE FREINAGE (roue arrière gauche)
AVIS :
Ne jamais mettre une électrovanne sur ON d'une autre manière que celle décrite ci-dessous.
(a) La pédale de frein étant enfoncée, effectuer les opérations suivantes.
(b) Mettre simultanément les électrovannes SRLH et SRLR sur ON, et vérifier que la pédale ne peut plus être enfoncée.
AVIS :
Ne pas maintenir l'électrovanne sur ON plus de 10 secondes consécutives. Respecter un intervalle d'au moins 20 secondes entre deux opérations consécutives.
(c) Mettre simultanément les électrovannes SRLH et SRLR sur OFF, et vérifier que la pédale peut être enfoncée davantage.
(d) Placer le relais moteur sur ON, et vérifier que la pédale peut être enfoncée.
AVIS :
Ne pas maintenir le relais moteur sur ON plus de 5 secondes consécutives. Respecter un intervalle d'au moins 20 secondes entre deux opérations consécutives.
(e) Placer le relais moteur sur OFF, puis relâcher la pédale de frein.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.