Prüfung am Fahrzeug
1. TECHSTREAM ANSCHLIESSEN
(a) Motor warm laufen lassen.
(b) Zündschalter auf AUS stellen.
(c) Techstream an den DLC3 anschließen.
(d) Zündschalter auf ON stellen.
(e) Techstream einschalten.
(f) Folgende Menüs aufrufen: Fahrwerk / ABS/VSC/TRAC / Active Test.
2. BREMSAKTUATOR-MOTOR PRÜFEN
(a) Bei eingeschaltetem Motorrelais die Betriebsgeräusche des Aktuatormotors prüfen.
HINWEIS:
Motorrelais nicht länger als 5 Sekunden am Stück eingeschaltet lassen. Zwischen aufeinanderfolgenden Vorgängen mindestens 20 Sekunden Pause einhalten.
(b) Motorrelais ausschalten.
(c) Bremspedal treten und ca. 15 Sekunden halten. Prüfen, dass das Bremspedal nicht weiter getreten werden kann.
(d) Bei eingeschaltetem Motorrelais prüfen, dass das Pedal nicht pulsiert.
(e) Motorrelais ausschalten und Bremspedal loslassen.
3. BREMSAKTUATOR-MAGNETVENTILE PRÜFEN (für Vorderrad rechts)
HINWEIS:
Magnetventile niemals auf andere als die nachfolgend beschriebene Weise einschalten.
(a) Bei getretenem Bremspedal folgende Schritte durchführen.
(b) Magnetventile SFRH und SFRR gleichzeitig einschalten und prüfen, dass das Pedal nicht weiter getreten werden kann.
HINWEIS:
Magnetventil nicht länger als 10 Sekunden am Stück eingeschaltet lassen. Zwischen aufeinanderfolgenden Vorgängen mindestens 20 Sekunden Pause einhalten.
(c) Magnetventile SFRH und SFRR gleichzeitig ausschalten und prüfen, dass das Pedal weiter getreten werden kann.
(d) Motorrelais einschalten und prüfen, dass das Pedal getreten werden kann.
HINWEIS:
Motorrelais nicht länger als 5 Sekunden am Stück eingeschaltet lassen. Zwischen aufeinanderfolgenden Vorgängen mindestens 20 Sekunden Pause einhalten.
(e) Motorrelais ausschalten und Bremspedal loslassen.
4. BREMSAKTUATOR-MAGNETVENTILE PRÜFEN (für Vorderrad links)
HINWEIS:
Magnetventile niemals auf andere als die nachfolgend beschriebene Weise einschalten.
(a) Bei getretenem Bremspedal folgende Schritte durchführen.
(b) Magnetventile SFLH und SFLR gleichzeitig einschalten und prüfen, dass das Pedal nicht weiter getreten werden kann.
HINWEIS:
Magnetventil nicht länger als 10 Sekunden am Stück eingeschaltet lassen. Zwischen aufeinanderfolgenden Vorgängen mindestens 20 Sekunden Pause einhalten.
(c) Magnetventile SFLH und SFLR gleichzeitig ausschalten und prüfen, dass das Pedal weiter getreten werden kann.
(d) Motorrelais einschalten und prüfen, dass das Pedal getreten werden kann.
HINWEIS:
Motorrelais nicht länger als 5 Sekunden am Stück eingeschaltet lassen. Zwischen aufeinanderfolgenden Vorgängen mindestens 20 Sekunden Pause einhalten.
(e) Motorrelais ausschalten und Bremspedal loslassen.
5. BREMSAKTUATOR-MAGNETVENTILE PRÜFEN (für Hinterrad rechts)
HINWEIS:
Magnetventile niemals auf andere als die nachfolgend beschriebene Weise einschalten.
(a) Bei getretenem Bremspedal folgende Schritte durchführen.
(b) Magnetventile SRRH und SRRR gleichzeitig einschalten und prüfen, dass das Pedal nicht weiter getreten werden kann.
HINWEIS:
Magnetventil nicht länger als 10 Sekunden am Stück eingeschaltet lassen. Zwischen aufeinanderfolgenden Vorgängen mindestens 20 Sekunden Pause einhalten.
(c) Magnetventile SRRH und SRRR gleichzeitig ausschalten und prüfen, dass das Pedal weiter getreten werden kann.
(d) Motorrelais einschalten und prüfen, dass das Pedal getreten werden kann.
HINWEIS:
Motorrelais nicht länger als 5 Sekunden am Stück eingeschaltet lassen. Zwischen aufeinanderfolgenden Vorgängen mindestens 20 Sekunden Pause einhalten.
(e) Motorrelais ausschalten und Bremspedal loslassen.
6. BREMSAKTUATOR-MAGNETVENTILE PRÜFEN (für Hinterrad links)
HINWEIS:
Magnetventile niemals auf andere als die nachfolgend beschriebene Weise einschalten.
(a) Bei getretenem Bremspedal folgende Schritte durchführen.
(b) Magnetventile SRLH und SRLR gleichzeitig einschalten und prüfen, dass das Pedal nicht weiter getreten werden kann.
HINWEIS:
Magnetventil nicht länger als 10 Sekunden am Stück eingeschaltet lassen. Zwischen aufeinanderfolgenden Vorgängen mindestens 20 Sekunden Pause einhalten.
(c) Magnetventile SRLH und SRLR gleichzeitig ausschalten und prüfen, dass das Pedal weiter getreten werden kann.
(d) Motorrelais einschalten und prüfen, dass das Pedal getreten werden kann.
HINWEIS:
Motorrelais nicht länger als 5 Sekunden am Stück eingeschaltet lassen. Zwischen aufeinanderfolgenden Vorgängen mindestens 20 Sekunden Pause einhalten.
(e) Motorrelais ausschalten und Bremspedal loslassen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.