Toyota Tacoma Test
Asistencia al estacionamiento / Monitorización

Incompatibilidad de software con el módulo de control de carrocería "B" (U1331)

En este manual: Asistencia al estacionamiento / Monitorización
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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DESCRIPCIÓN

Este DTC se almacena cuando la información de destino de la ECU de carrocería principal (ECU de carrocería de red multiplex) no coincide con la de los sensores del monitor de punto ciego.

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

U1331

La información de destino de la ECU de carrocería principal (conjunto de la caja de conexiones del lado del conductor) y del sensor del monitor de punto ciego no coinciden.
  • ECU de la carrocería principal (ECU de carrocería de red multiplexada)
  • Sensor del monitor de punto ciego IZQ.
  • Sensor del monitor de punto ciego DER.
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Al verificar los DTC, asegúrese de que el conjunto del interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) esté encendido.

PROCEDIMIENTO

  1. CONFIRME EL NÚMERO DE PIEZA (ECU DE CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEX))

(a) Verifique el número de pieza de la ECU de carrocería principal (ECU de carrocería de red multiplex).

(1) Verifique que el número de pieza de la ECU de carrocería principal (ECU de carrocería de red multiplex) instalada en el vehículo sea el correcto.

OK:

El número de pieza es correcto.

NG

REEMPLACE LA ECU PRINCIPAL DE CARROCERÍA (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEXADA)
OK

  1. VERIFIQUE EL DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página(b) Recheck for DTCs and check if the same DTC is output again. ).

(b) Vuelva a verificar los DTC y compruebe si el mismo DTC vuelve a aparecer.

Resultado

Resultado

Continúe con

No se emite ningún DTC

A

Se emite el DTC desde el sensor LH del monitor de punto ciego (maestro)

B

Se emite el DTC desde el sensor RH del monitor de punto ciego (esclavo)

C
A

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR
B

REEMPLACE EL SENSOR LH DEL MONITOR DE PUNTO CIEGO
C

REEMPLACE EL SENSOR RH DEL MONITOR DE PUNTO CIEGO

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.