Asistencia al estacionamiento / Monitorización

Lista de datos / Prueba activa

En este manual: Asistencia al estacionamiento / Monitorización
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA

1. LISTA DE DATOS

AVISO:

En la tabla siguiente, los valores indicados en "Normal Condition" son valores de referencia. No dependa únicamente de estos valores de referencia para decidir si una pieza está averiada o no.

SUGERENCIA:

Utilizar Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores o estados de interruptores, sensores, actuadores y otros elementos sin desmontar ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva puede ser muy útil, ya que es posible detectar condiciones o señales intermitentes antes de manipular piezas o cableado. Leer la información de la lista de datos al inicio de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Carrocería / Monitor de ángulo muerto Maestro o Monitor de ángulo muerto Esclavo / Lista de datos.

(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.

Blind Spot Monitor Master

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor principal

Conjunto del interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) / OFF o ON

ON: Conjunto del interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) encendido

OFF: Conjunto del interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) apagado

-

Indicador de advertencia encendido (Master)

Estado del indicador del retrovisor exterior izquierdo encendido / OFF o ON

OFF: No se cumple ninguna de las siguientes condiciones

  • ON: Se cumplen todas las siguientes condiciones
    • No durante la comprobación inicial
    • Vehículo detectado en el área de advertencia
    • Velocidad del vehículo de 16 km/h o más
    • Palanca de cambios en cualquier posición excepto R
    • Sin salida de DTC
    • Intermitente izquierdo APAGADO

-

Indicador de advertencia parpadeando (Master)

Estado del indicador del retrovisor exterior izquierdo parpadeando / OFF o ON

OFF: No se cumple ninguna de las siguientes condiciones

  • ON: Se cumplen todas las siguientes condiciones
    • No durante la comprobación inicial
    • Vehículo detectado en el área de advertencia
    • Velocidad del vehículo de 16 km/h o más
    • Palanca de cambios en cualquier posición excepto R
    • Sin salida de DTC
    • Intermitente izquierdo ENCENDIDO

-

Estado del indicador del interruptor principal

Estado del indicador del monitor de punto ciego en el conjunto del interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) / OFF o ON

OFF: Indicador no iluminado

ON: Indicador iluminado

-

Tensión del circuito de entrada del indicador de advertencia

Tensión del indicador del espejo retrovisor exterior / Mín.: 0 V, Máx.: 25.5 V

No iluminado: 0 V

Iluminado: 2,5 a 7,5 V

-

Corriente del circuito de entrada del indicador de advertencia

Corriente del indicador del espejo retrovisor exterior / Mín.: 0 mA, Máx.: 255 mA

No iluminado: 0 mA

Iluminado: 5 a 100 mA

-

Tensión del circuito de entrada del indicador del interruptor principal

Tensión del indicador del monitor de ángulo muerto en el interruptor principal del monitor de ángulo muerto (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) / Mín.: 0 V, Máx.: 25.5 V

Siempre: 9 a 16 V

-

Estado del interruptor de intermitente

Estado del conjunto del interruptor de intermitentes (interruptor de luz de intermitente derecha) / Izquierda ON, Derecha ON o OFF

Izquierda ON: lado izquierdo del interruptor de intermitentes activado

Derecha ON: lado derecho del interruptor de intermitentes activado

OFF: interruptor de intermitentes desactivado

-

Marcha atrás (solo para AT/CVT)

Estado de la señal de posición R de la palanca de cambios / OFF u ON

ON: Palanca de cambios en R

OFF: palanca de cambios en cualquier posición distinta de R

-

Velocidad del vehículo

Señal de velocidad del vehículo / Mín.: 0 km/h, Máx.: 326 km/h

Vehículo detenido: 0 km/h

-

Ángulo de dirección

Sensor de dirección / Mín.: -3072°, Máx.: 3070.5°

Giro a la izquierda: aumenta

Giro a la derecha: disminuye

-

Tensión de alimentación

Tensión de alimentación / Mín.: 0 V, Máx.: 50 V

Siempre: 11 a 14 V

-

Estado de control de la luz indicadora

Estado de atenuación del indicador del espejo retrovisor exterior / Atenuación OFF o Atenuación ON

Atenuación OFF: indicador no atenuado

Atenuación ON: indicador atenuado

-

Indicador HV

Vehículo híbrido / OFF u ON

OFF: vehículo no híbrido

ON: vehículo híbrido

-

Indicador VGRS

VGRS instalado / OFF u ON

OFF: VGRS no instalado

ON: VGRS instalado

-

Indicador de inspección del interruptor principal completada

Finalización de la inspección del conjunto del interruptor principal del monitor de ángulo muerto (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) / Incompleta o Completa

Incompleta: inspección no completada

Completa: inspección completada

Cambia a Completa cuando el conjunto del interruptor principal del monitor de ángulo muerto (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) pasa de off a on durante el modo de prueba.

Indicador de inspección del eje de haz completada

Finalización de la inspección del eje de haz / Incompleta o Completa

Incompleta: inspección no completada

Completa: inspección completada

Cambia a Completa cuando se ha accedido al modo de prueba.

Indicador de destino no definido

Determinación del destino / No fijado o Fijado

No fijado: información de destino del sensor no determinada

Fijado: información de destino del sensor determinada según la información de destino CAN

-

Ajuste de ángulo mediante alineación automática

Ángulo ajustado mediante alineación automática / Mín.: Menos de -12.8 grados, Máx.: Más de 12.7 grados

Se muestra el ángulo ajustado mediante alineación automática

Cuando el ángulo ajustado es de 12.7 grados o más, se muestra "Más de 12.7"; cuando es de -12.8 grados o menos, se muestra "Menos de -12.8"

Frecuencia de control del LED del espejo

Frecuencia del indicador del espejo retrovisor exterior en funcionamiento / Mín.: 1500 Hz, Máx.: 2400 Hz

Siempre: 1500 a 2400 Hz

-

Ajuste de la corriente del indicador de advertencia (Atenuación OFF)

Corriente de ajuste del indicador del espejo retrovisor exterior sin atenuación / Mín.: 0 mA, Máx.: 100 mA

Siempre: 0 a 100 mA

-

Ajuste de la corriente del indicador de advertencia (Atenuación ON)

Corriente de ajuste del indicador del espejo retrovisor exterior con atenuación / Mín.: 0 mA, Máx.: 100 mA

Siempre: 0 a 100 mA

-

Relación de trabajo del LED del espejo (parpadeo)

Relación de trabajo del indicador del espejo retrovisor exterior en parpadeo / Mín.: 0%, Máx.: 100%

Siempre: 50%

-

Frecuencia de control del LED del interruptor principal

Frecuencia del indicador del monitor de punto ciego en el interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) durante el funcionamiento / Mín.: 100 Hz, Máx.: 500 Hz

Siempre: 100 Hz

-

Relación de trabajo del LED del interruptor principal (condición de brillo)

Relación de trabajo del indicador del monitor de punto ciego en el interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) cuando está iluminado / Mín.: 0 %, Máx.: 100 %

Siempre: 100 %

-

Relación de trabajo del LED del interruptor principal (condición atenuada)

Relación de trabajo del indicador del monitor de punto ciego en el interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) cuando está atenuado / Mín.: 0 %, Máx.: 100 %

Siempre: 100 %

-

Número de DTC

Número de DTC / Mín.: 0, Máx.: 255

Con el sistema normal: 0

Cuando se detecta un fallo: más de 0

-

Blind Spot Monitor Slave

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Encendido del indicador de advertencia (Esclavo)

Estado de encendido del indicador del espejo retrovisor exterior derecho / OFF u ON

OFF: No se cumple ninguna de las siguientes condiciones

  • ON: Se cumplen todas las siguientes condiciones
    • No durante la comprobación inicial
    • Vehículo detectado en el área de advertencia
    • Velocidad del vehículo de 16 km/h o más
    • Palanca de cambios en cualquier posición excepto R
    • Sin salida de DTC
    • Intermitente derecho OFF

-

Parpadeo del indicador de advertencia (Esclavo)

Estado de parpadeo del indicador del espejo retrovisor exterior derecho / OFF u ON

OFF: No se cumple ninguna de las siguientes condiciones

  • ON: Se cumplen todas las siguientes condiciones
    • No durante la comprobación inicial
    • Vehículo detectado en el área de advertencia
    • Velocidad del vehículo de 16 km/h o más
    • Palanca de cambios en cualquier posición excepto R
    • Sin salida de DTC
    • Intermitente derecho ON

-

Estado del zumbador

Estado del zumbador de alerta de tráfico trasero cruzado (zumbador del monitor de ángulo muerto) / OFF u ON

OFF: zumbador sin sonar

  • ON: se cumplen todas las condiciones siguientes:
    • No durante la comprobación inicial
    • Vehículo detectado en la zona de advertencia de la alerta de tráfico trasero cruzado
    • La diferencia de velocidad entre el vehículo del conductor y el vehículo objetivo es de 1.5 m/s o más
    • Palanca de cambios en R
    • Sin salida de DTC

-

Tensión del circuito de entrada del indicador de advertencia

Tensión del indicador del espejo retrovisor exterior / Mín.: 0 V, Máx.: 25.5 V

No iluminado: 0 V

Iluminado: 2,5 a 7,5 V

-

Corriente del circuito de entrada del indicador de advertencia

Corriente del indicador del espejo retrovisor exterior / Mín.: 0 mA, Máx.: 255 mA

No iluminado: 0 mA

Iluminado: 5 a 100 mA

-

Tensión del circuito de entrada del zumbador

Tensión del zumbador de alerta de tráfico trasero cruzado (zumbador del monitor de ángulo muerto) / Mín.: 0 V, Máx.: 25.5 V

Zumbador sin sonar: 11 a 14 V

Zumbador sonando: alternando entre 0 y 14 V

-

Estado del interruptor de intermitente

Estado del conjunto del interruptor de intermitentes (interruptor de luz de intermitente derecha) / Izquierda ON, Derecha ON o OFF

Izquierda ON: lado izquierdo del interruptor de intermitentes activado

Derecha ON: lado derecho del interruptor de intermitentes activado

OFF: interruptor de intermitentes desactivado

-

Marcha atrás (solo para AT/CVT)

Estado de la señal de posición R de la palanca de cambios / OFF u ON

ON: Palanca de cambios en R

OFF: palanca de cambios en cualquier posición distinta de R

-

Velocidad del vehículo

Señal de velocidad del vehículo / Mín.: 0 km/h, Máx.: 326 km/h

Vehículo detenido: 0 km/h

-

Ángulo de dirección

Sensor de dirección / Mín.: -3072°, Máx.: 3070.5°

Giro a la izquierda: aumenta

Giro a la derecha: disminuye

-

Tensión de alimentación

Tensión de alimentación / Mín.: 0 V, Máx.: 50 V

Siempre: 11 a 14 V

-

Estado de control de la luz indicadora

Estado de atenuación del indicador del espejo retrovisor exterior / Atenuación OFF o Atenuación ON

Atenuación OFF: indicador no atenuado

Atenuación ON: indicador atenuado

-

Indicador HV

Vehículo híbrido / OFF u ON

OFF: vehículo no híbrido

ON: vehículo híbrido

-

Indicador VGRS

VGRS instalado / OFF u ON

OFF: VGRS no instalado

ON: VGRS instalado

-

Indicador de inspección del eje de haz completada

Finalización de la inspección del eje de haz / Incompleta o Completa

Incompleta: inspección no completada

Completa: inspección completada

Cambia a Completa cuando se ha accedido al modo de prueba.

Indicador de destino no definido

Determinación del destino / No fijado o Fijado

No fijado: información de destino del sensor no determinada

Fijado: información de destino del sensor determinada según la información de destino CAN

-

Ajuste de ángulo mediante alineación automática

Ángulo ajustado mediante alineación automática / Mín.: Menos de -12.8 grados, Máx.: Más de 12.7 grados

Se muestra el ángulo ajustado mediante alineación automática

Cuando el ángulo ajustado es de 12.7 grados o más, se muestra "Más de 12.7"; cuando es de -12.8 grados o menos, se muestra "Menos de -12.8"

Frecuencia de control del LED del espejo

Frecuencia del indicador del espejo retrovisor exterior en funcionamiento / Mín.: 1500 Hz, Máx.: 2400 Hz

Siempre: 1500 a 2400 Hz

-

Ajuste de la corriente del indicador de advertencia (Atenuación OFF)

Corriente de ajuste del indicador del espejo retrovisor exterior sin atenuación / Mín.: 0 mA, Máx.: 100 mA

Siempre: 0 a 100 mA

-

Ajuste de la corriente del indicador de advertencia (Atenuación ON)

Corriente de ajuste del indicador del espejo retrovisor exterior con atenuación / Mín.: 0 mA, Máx.: 100 mA

Siempre: 0 a 100 mA

-

Relación de trabajo del LED del espejo (parpadeo)

Relación de trabajo del indicador del espejo retrovisor exterior en parpadeo / Mín.: 0%, Máx.: 100%

Siempre: 50%

-

Frecuencia de control del zumbador

Frecuencia del zumbador de alerta de tráfico cruzado trasero (zumbador del monitor de punto ciego) al sonar / Mín.: 1000 Hz, Máx.: 2400 Hz

Siempre: 2000 Hz

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Número de DTC

Número de DTC / Mín.: 0, Máx.: 255

Con el sistema normal: 0

Cuando se detecta un fallo: más de 0

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Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.