Lista de datos / Prueba activa
1. LISTA DE DATOS
AVISO:
En la tabla siguiente, los valores indicados en "Normal Condition" son valores de referencia. No dependa únicamente de estos valores de referencia para decidir si una pieza está averiada o no.
SUGERENCIA:
Utilizar Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores o estados de interruptores, sensores, actuadores y otros elementos sin desmontar ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva puede ser muy útil, ya que es posible detectar condiciones o señales intermitentes antes de manipular piezas o cableado. Leer la información de la lista de datos al inicio de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Gire el interruptor de encendido a ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Carrocería / Monitor de ángulo muerto Maestro o Monitor de ángulo muerto Esclavo / Lista de datos.
(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.
Blind Spot Monitor MasterPantalla del probador | Elemento de medición/Rango | Condición normal | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
Interruptor principal |
Conjunto del interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) / OFF o ON |
ON: Conjunto del interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) encendido OFF: Conjunto del interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) apagado |
- |
Indicador de advertencia encendido (Master) |
Estado del indicador del retrovisor exterior izquierdo encendido / OFF o ON |
OFF: No se cumple ninguna de las siguientes condiciones
|
- |
Indicador de advertencia parpadeando (Master) |
Estado del indicador del retrovisor exterior izquierdo parpadeando / OFF o ON |
OFF: No se cumple ninguna de las siguientes condiciones
|
- |
Estado del indicador del interruptor principal |
Estado del indicador del monitor de punto ciego en el conjunto del interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) / OFF o ON |
OFF: Indicador no iluminado ON: Indicador iluminado |
- |
Tensión del circuito de entrada del indicador de advertencia |
Tensión del indicador del espejo retrovisor exterior / Mín.: 0 V, Máx.: 25.5 V |
No iluminado: 0 V Iluminado: 2,5 a 7,5 V |
- |
Corriente del circuito de entrada del indicador de advertencia |
Corriente del indicador del espejo retrovisor exterior / Mín.: 0 mA, Máx.: 255 mA |
No iluminado: 0 mA Iluminado: 5 a 100 mA |
- |
Tensión del circuito de entrada del indicador del interruptor principal |
Tensión del indicador del monitor de ángulo muerto en el interruptor principal del monitor de ángulo muerto (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) / Mín.: 0 V, Máx.: 25.5 V |
Siempre: 9 a 16 V |
- |
Estado del interruptor de intermitente |
Estado del conjunto del interruptor de intermitentes (interruptor de luz de intermitente derecha) / Izquierda ON, Derecha ON o OFF |
Izquierda ON: lado izquierdo del interruptor de intermitentes activado Derecha ON: lado derecho del interruptor de intermitentes activado OFF: interruptor de intermitentes desactivado |
- |
Marcha atrás (solo para AT/CVT) |
Estado de la señal de posición R de la palanca de cambios / OFF u ON |
ON: Palanca de cambios en R OFF: palanca de cambios en cualquier posición distinta de R |
- |
Velocidad del vehículo |
Señal de velocidad del vehículo / Mín.: 0 km/h, Máx.: 326 km/h |
Vehículo detenido: 0 km/h |
- |
Ángulo de dirección |
Sensor de dirección / Mín.: -3072°, Máx.: 3070.5° |
Giro a la izquierda: aumenta Giro a la derecha: disminuye |
- |
Tensión de alimentación |
Tensión de alimentación / Mín.: 0 V, Máx.: 50 V |
Siempre: 11 a 14 V |
- |
Estado de control de la luz indicadora |
Estado de atenuación del indicador del espejo retrovisor exterior / Atenuación OFF o Atenuación ON |
Atenuación OFF: indicador no atenuado Atenuación ON: indicador atenuado |
- |
Indicador HV |
Vehículo híbrido / OFF u ON |
OFF: vehículo no híbrido ON: vehículo híbrido |
- |
Indicador VGRS |
VGRS instalado / OFF u ON |
OFF: VGRS no instalado ON: VGRS instalado |
- |
Indicador de inspección del interruptor principal completada |
Finalización de la inspección del conjunto del interruptor principal del monitor de ángulo muerto (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) / Incompleta o Completa |
Incompleta: inspección no completada Completa: inspección completada |
Cambia a Completa cuando el conjunto del interruptor principal del monitor de ángulo muerto (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) pasa de off a on durante el modo de prueba. |
Indicador de inspección del eje de haz completada |
Finalización de la inspección del eje de haz / Incompleta o Completa |
Incompleta: inspección no completada Completa: inspección completada |
Cambia a Completa cuando se ha accedido al modo de prueba. |
Indicador de destino no definido |
Determinación del destino / No fijado o Fijado |
No fijado: información de destino del sensor no determinada Fijado: información de destino del sensor determinada según la información de destino CAN |
- |
Ajuste de ángulo mediante alineación automática |
Ángulo ajustado mediante alineación automática / Mín.: Menos de -12.8 grados, Máx.: Más de 12.7 grados |
Se muestra el ángulo ajustado mediante alineación automática |
Cuando el ángulo ajustado es de 12.7 grados o más, se muestra "Más de 12.7"; cuando es de -12.8 grados o menos, se muestra "Menos de -12.8" |
Frecuencia de control del LED del espejo |
Frecuencia del indicador del espejo retrovisor exterior en funcionamiento / Mín.: 1500 Hz, Máx.: 2400 Hz |
Siempre: 1500 a 2400 Hz |
- |
Ajuste de la corriente del indicador de advertencia (Atenuación OFF) |
Corriente de ajuste del indicador del espejo retrovisor exterior sin atenuación / Mín.: 0 mA, Máx.: 100 mA |
Siempre: 0 a 100 mA |
- |
Ajuste de la corriente del indicador de advertencia (Atenuación ON) |
Corriente de ajuste del indicador del espejo retrovisor exterior con atenuación / Mín.: 0 mA, Máx.: 100 mA |
Siempre: 0 a 100 mA |
- |
Relación de trabajo del LED del espejo (parpadeo) |
Relación de trabajo del indicador del espejo retrovisor exterior en parpadeo / Mín.: 0%, Máx.: 100% |
Siempre: 50% |
- |
Frecuencia de control del LED del interruptor principal |
Frecuencia del indicador del monitor de punto ciego en el interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) durante el funcionamiento / Mín.: 100 Hz, Máx.: 500 Hz |
Siempre: 100 Hz |
- |
Relación de trabajo del LED del interruptor principal (condición de brillo) |
Relación de trabajo del indicador del monitor de punto ciego en el interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) cuando está iluminado / Mín.: 0 %, Máx.: 100 % |
Siempre: 100 % |
- |
Relación de trabajo del LED del interruptor principal (condición atenuada) |
Relación de trabajo del indicador del monitor de punto ciego en el interruptor principal del monitor de punto ciego (conjunto del interruptor de cancelación de advertencia) cuando está atenuado / Mín.: 0 %, Máx.: 100 % |
Siempre: 100 % |
- |
Número de DTC |
Número de DTC / Mín.: 0, Máx.: 255 |
Con el sistema normal: 0 Cuando se detecta un fallo: más de 0 |
- |
Pantalla del probador | Elemento de medición/Rango | Condición normal | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
Encendido del indicador de advertencia (Esclavo) |
Estado de encendido del indicador del espejo retrovisor exterior derecho / OFF u ON |
OFF: No se cumple ninguna de las siguientes condiciones
|
- |
Parpadeo del indicador de advertencia (Esclavo) |
Estado de parpadeo del indicador del espejo retrovisor exterior derecho / OFF u ON |
OFF: No se cumple ninguna de las siguientes condiciones
|
- |
Estado del zumbador |
Estado del zumbador de alerta de tráfico trasero cruzado (zumbador del monitor de ángulo muerto) / OFF u ON |
OFF: zumbador sin sonar
|
- |
Tensión del circuito de entrada del indicador de advertencia |
Tensión del indicador del espejo retrovisor exterior / Mín.: 0 V, Máx.: 25.5 V |
No iluminado: 0 V Iluminado: 2,5 a 7,5 V |
- |
Corriente del circuito de entrada del indicador de advertencia |
Corriente del indicador del espejo retrovisor exterior / Mín.: 0 mA, Máx.: 255 mA |
No iluminado: 0 mA Iluminado: 5 a 100 mA |
- |
Tensión del circuito de entrada del zumbador |
Tensión del zumbador de alerta de tráfico trasero cruzado (zumbador del monitor de ángulo muerto) / Mín.: 0 V, Máx.: 25.5 V |
Zumbador sin sonar: 11 a 14 V Zumbador sonando: alternando entre 0 y 14 V |
- |
Estado del interruptor de intermitente |
Estado del conjunto del interruptor de intermitentes (interruptor de luz de intermitente derecha) / Izquierda ON, Derecha ON o OFF |
Izquierda ON: lado izquierdo del interruptor de intermitentes activado Derecha ON: lado derecho del interruptor de intermitentes activado OFF: interruptor de intermitentes desactivado |
- |
Marcha atrás (solo para AT/CVT) |
Estado de la señal de posición R de la palanca de cambios / OFF u ON |
ON: Palanca de cambios en R OFF: palanca de cambios en cualquier posición distinta de R |
- |
Velocidad del vehículo |
Señal de velocidad del vehículo / Mín.: 0 km/h, Máx.: 326 km/h |
Vehículo detenido: 0 km/h |
- |
Ángulo de dirección |
Sensor de dirección / Mín.: -3072°, Máx.: 3070.5° |
Giro a la izquierda: aumenta Giro a la derecha: disminuye |
- |
Tensión de alimentación |
Tensión de alimentación / Mín.: 0 V, Máx.: 50 V |
Siempre: 11 a 14 V |
- |
Estado de control de la luz indicadora |
Estado de atenuación del indicador del espejo retrovisor exterior / Atenuación OFF o Atenuación ON |
Atenuación OFF: indicador no atenuado Atenuación ON: indicador atenuado |
- |
Indicador HV |
Vehículo híbrido / OFF u ON |
OFF: vehículo no híbrido ON: vehículo híbrido |
- |
Indicador VGRS |
VGRS instalado / OFF u ON |
OFF: VGRS no instalado ON: VGRS instalado |
- |
Indicador de inspección del eje de haz completada |
Finalización de la inspección del eje de haz / Incompleta o Completa |
Incompleta: inspección no completada Completa: inspección completada |
Cambia a Completa cuando se ha accedido al modo de prueba. |
Indicador de destino no definido |
Determinación del destino / No fijado o Fijado |
No fijado: información de destino del sensor no determinada Fijado: información de destino del sensor determinada según la información de destino CAN |
- |
Ajuste de ángulo mediante alineación automática |
Ángulo ajustado mediante alineación automática / Mín.: Menos de -12.8 grados, Máx.: Más de 12.7 grados |
Se muestra el ángulo ajustado mediante alineación automática |
Cuando el ángulo ajustado es de 12.7 grados o más, se muestra "Más de 12.7"; cuando es de -12.8 grados o menos, se muestra "Menos de -12.8" |
Frecuencia de control del LED del espejo |
Frecuencia del indicador del espejo retrovisor exterior en funcionamiento / Mín.: 1500 Hz, Máx.: 2400 Hz |
Siempre: 1500 a 2400 Hz |
- |
Ajuste de la corriente del indicador de advertencia (Atenuación OFF) |
Corriente de ajuste del indicador del espejo retrovisor exterior sin atenuación / Mín.: 0 mA, Máx.: 100 mA |
Siempre: 0 a 100 mA |
- |
Ajuste de la corriente del indicador de advertencia (Atenuación ON) |
Corriente de ajuste del indicador del espejo retrovisor exterior con atenuación / Mín.: 0 mA, Máx.: 100 mA |
Siempre: 0 a 100 mA |
- |
Relación de trabajo del LED del espejo (parpadeo) |
Relación de trabajo del indicador del espejo retrovisor exterior en parpadeo / Mín.: 0%, Máx.: 100% |
Siempre: 50% |
- |
Frecuencia de control del zumbador |
Frecuencia del zumbador de alerta de tráfico cruzado trasero (zumbador del monitor de punto ciego) al sonar / Mín.: 1000 Hz, Máx.: 2400 Hz |
Siempre: 2000 Hz |
- |
Número de DTC |
Número de DTC / Mín.: 0, Máx.: 255 |
Con el sistema normal: 0 Cuando se detecta un fallo: más de 0 |
- |
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