Terminales de la ECU
1. VERIFIQUE LA ECU DE CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEX) Y LA CAJA DE CONEXIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR
(a) Retire la ECU de carrocería principal (ECU de carrocería de red multiplex) de la caja de conexiones del lado del conductor (Consulte la página.gif)
).
(b) Desconecte el conector 1D de la caja de conexiones del lado del conductor.
(c) Mida el voltaje y la resistencia de acuerdo con los valores de la tabla siguiente.
N.º de terminal (símbolo) | Color del cable | Descripción del terminal | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
MB-11 (GND1) - Masa de carrocería |
Ninguno - Masa de carrocería |
Masa (tierra) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
MB-31 (BECU) - Masa de carrocería |
Ninguno - Masa de carrocería |
Alimentación de la batería |
Siempre |
11 a 14 V |
MB-30 (ACC) - Masa de carrocería |
Ninguno - Masa de carrocería |
Alimentación ACC |
Interruptor de encendido en ON (ACC) |
11 a 14 V |
MB-32 (IG) - Masa de carrocería |
Ninguno - Masa de carrocería |
Alimentación del interruptor de encendido |
Interruptor de encendido en ON (IG) |
11 a 14 V |
1D-31 (KSW) - Masa de carrocería |
G - Masa de carrocería |
Entrada del interruptor de advertencia de desbloqueo |
Sin llave en el cilindro de la llave de encendido (apagado) |
10 kΩ o más |
Llave insertada en el cilindro de la llave de encendido (encendido) |
Menos de 1 Ω |
(d) Instale la ECU de carrocería principal (ECU de carrocería de red multiplex) en la caja de conexiones del lado del conductor (Consulte la página ).
(e) Vuelva a conectar el conector 1D de la caja de conexiones del lado del conductor.
(f) Mida el voltaje y verifique si hay pulsos de acuerdo con los valores de la tabla siguiente.
N.º de terminal (símbolo) | Color del cable | Descripción del terminal | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
M6-6 (FLCY) - Masa de carrocería |
Y - Masa de carrocería |
Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera izquierda |
Puerta delantera izquierda abierta |
Menos de 1 V |
Puerta delantera izquierda cerrada |
Generación de pulsos |
|||
1D-31 (KSW) - Masa de carrocería |
G - Masa de carrocería |
Entrada del interruptor de advertencia de desbloqueo |
Sin llave en el cilindro de la llave de encendido (apagado) |
11 a 14 V |
Llave insertada en el cilindro de la llave de encendido (encendido) |
Menos de 1 V |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.