Sistemas de asistencia a la conducción

Para ayudar a mejorar la seguridad y el rendimiento de la conducción, los siguientes sistemas funcionan automáticamente en respuesta a diversas situaciones de conducción.

Tenga en cuenta, sin embargo, que estos sistemas son complementarios y no deben tomarse como una garantía al conducir el vehículo. - ABS (Sistema antibloqueo de frenos)

Ayuda a evitar el bloqueo de las ruedas cuando los frenos se aplican repentinamente o si se aplican mientras se conduce sobre una superficie resbaladiza.

- Asistencia de frenado

Genera un mayor nivel de fuerza de frenado después de pisar el pedal de freno, cuando el sistema detecta una situación de frenada de emergencia.

- VSC (Control de estabilidad del vehículo)

Ayuda al conductor a controlar el derrape al realizar un giro brusco o al girar sobre superficies de carretera resbaladizas.

- TRAC (Control de tracción)

Mantiene la potencia motriz y evita que las ruedas delanteras (modelos 2WD) o las cuatro ruedas (modelos AWD) patinen al arrancar el vehículo o al acelerar en superficies resbaladizas.

- EPS (Dirección asistida eléctrica)

Utiliza un motor eléctrico para reducir el esfuerzo necesario para girar el volante.

- VSC mejorado (Control de estabilidad del vehículo mejorado)

Proporciona un control coordinado del ABS, TRAC, VSC y EPS.

Ayuda a mantener la estabilidad direccional al realizar maniobras bruscas sobre superficies resbaladizas, controlando el rendimiento de la dirección.

- Control de asistencia en pendientes - Control activo de par 4WD (si está equipado)

Cambia automáticamente de tracción delantera a AWD (tracción integral) según las condiciones de conducción, lo que ayuda a garantizar un manejo y una estabilidad fiables. Ejemplos de condiciones en las que el sistema cambia a AWD son al tomar curvas, subir pendientes, arrancar o acelerar, y cuando la superficie de la carretera está resbaladiza por nieve o lluvia, etc.