Inspección en el vehículo

1. INSPECCIONE SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE

SUGERENCIA:

• La superficie deslizante dentro del conjunto de la bomba de agua del motor está lubricada por el refrigerante del motor. Como se descarga algo de refrigerante del motor durante el funcionamiento normal, pueden encontrarse residuos del refrigerante (sólidos) en el tapón de drenaje o en la parte inferior del conjunto de la bomba de agua del motor. Además, el refrigerante del motor puede filtrarse si entra un cuerpo extraño en el conjunto de la bomba de agua del motor; sin embargo, el sellado se recuperará cuando el cuerpo extraño sea expulsado o se rompa en piezas finas. En este caso, revise el área alrededor del conjunto de la bomba de agua del motor.
• Antes de realizar esta inspección, compruebe que no haya fugas de refrigerante del motor de piezas distintas al conjunto de la bomba de agua del motor. Si hay fugas, inspeccione primero esas áreas.
• Realice esta inspección con el motor frío.

(a) Revise visualmente el conjunto de la bomba de agua del motor.

(1) Compruebe que no esté goteando refrigerante del motor del conjunto de la bomba de agua del motor.

SUGERENCIA:

• Si el refrigerante del motor está goteando, reemplace el conjunto de la bomba de agua del motor.
• Si el refrigerante del motor no está goteando, realice la siguiente comprobación.

(b) Inspeccione el área alrededor del conjunto de la bomba de agua del motor.

SUGERENCIA:

Revise si hay depósitos alrededor del tapón de drenaje del conjunto de la bomba de agua del motor.

(1) Gire la polea del cigüeñal y alinee el orificio de la polea de la bomba de agua con el tapón de drenaje. Texto en la ilustración *a Polea de la bomba de agua *b Tapón de Drenaje *c Orificio de la polea de la bomba de agua SUGERENCIA: El tapón de drenaje está en la parte inferior del conjunto de la bomba de agua del motor. Use un espejo para verificar que el orificio de la polea de la bomba de agua y el tapón de drenaje estén alineados.

(2) Envuelva una toalla de papel delgada alrededor de una herramienta en forma de L, como una llave hexagonal, e introdúzcala en el orificio de la polea de la bomba de agua. Texto en la ilustración *a Toalla de papel SUGERENCIA: Use una llave hexagonal de 3 mm (0.118 pulg.). El diámetro del orificio de la polea de la bomba de agua es de 6 mm (0.236 pulg.). La distancia desde el orificio de la polea de la bomba de agua hasta el tapón de drenaje es de 18 mm (0.709 pulg.).

(3) Mueva la llave hexagonal como se muestra en la ilustración y presione la toalla de papel contra el refrigerante del motor (materia sólida) adherido al tapón de drenaje o al borde del tapón de drenaje, y verifique el estado de la toalla de papel. Texto en la ilustración *a Llave hexagonal SUGERENCIA: Si la toalla de papel está mojada, reemplace el conjunto de la bomba de agua del motor. Si la toalla de papel está seca, limpie el área alrededor del conjunto de la bomba de agua del motor.

2. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA BOMBA DE AGUA

(a) Retire la correa poly-V.

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(b) Gire la polea de la bomba de agua y verifique que el cojinete de la bomba de agua se mueva suave y silenciosamente. Si es necesario, reemplace el conjunto de la bomba de agua del motor.

(c) Instale la correa poly-V.

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