Barra estabilizadora trasera (para 2WD)

ILUSTRACIÓN

Desmontaje DESMONTAJE PROCEDIMIENTO
1. RETIRE LAS RUEDAS TRASERAS
2. RETIRAR EL CONJUNTO DEL ENLACE DEL ESTABILIZADOR TRASERO LADO IZQUIERDO
(a) Retire la tuerca y separe el conjunto del enlace estabilizador trasero LH de la barra estabilizadora trasera. Texto en la ilustración
SUGERENCIA: Si la rótula gira junto con la tuerca, utilice una llave hexagonal (5 mm) para sujetar el perno prisionero. |
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(b) Retire la tuerca y el conjunto del enlace estabilizador trasero LH del amortiguador trasero con muelle helicoidal LH. Texto en la ilustración
SUGERENCIA: Si la rótula gira junto con la tuerca, utilice una llave hexagonal (5 mm) para sujetar el perno prisionero. |
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3. RETIRAR EL CONJUNTO DEL ENLACE DEL ESTABILIZADOR TRASERO LADO DERECHO
SUGERENCIA:
Realice el mismo procedimiento que en el lado izquierdo.
4. RETIRAR LA BARRA ESTABILIZADORA TRASERA
(a) Retire los 4 pernos y la barra estabilizadora trasera. |
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5. RETIRE EL SOPORTE N.º 1 DE LA BARRA ESTABILIZADORA TRASERA (lado LH)
(a) Retire el soporte N.º 1 de la barra estabilizadora trasera. |
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6. RETIRE EL SOPORTE N.º 1 DE LA BARRA ESTABILIZADORA TRASERA (lado RH)
SUGERENCIA:
Realice el mismo procedimiento que en el lado izquierdo.
7. RETIRE EL CASQUILLO DE LA BARRA ESTABILIZADORA TRASERA (lado LH)
(a) Retire el casquillo de la barra estabilizadora trasera. |
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8. RETIRE EL CASQUILLO DE LA BARRA ESTABILIZADORA TRASERA (lado RH)
SUGERENCIA:
Realice el mismo procedimiento que en el lado izquierdo.
Inspección INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO1. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL ENLACE DEL ESTABILIZADOR TRASERO
(a) Como se muestra en la ilustración, mueva el perno de rótula de un lado a otro 5 veces antes de instalar la tuerca. |
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(b) Usando una llave dinamométrica, gire la tuerca de forma continua a razón de 3 a 5 segundos por vuelta y tome la lectura de par en la quinta vuelta.
Par de giro:
1.0 N*m (10 kgf*cm, 9 in.*lbf) o menos
Si el par de giro no está dentro del rango especificado, reemplace el conjunto del enlace estabilizador trasero por uno nuevo.
(c) Revise si hay grietas y fugas de grasa en el guardapolvo de la rótula.
(d) Compruebe que no se produzca arrastre ni traqueteo anormal durante el giro.
Instalación INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO1. INSTALE EL CASQUILLO DE LA BARRA ESTABILIZADORA TRASERA (lado LH)
(a) Instale el casquillo de la barra estabilizadora trasera. AVISO: La ranura del casquillo siempre debe quedar orientada hacia la parte delantera del vehículo, aunque el casquillo no tenga el texto "FRONT". |
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2. INSTALE EL CASQUILLO DE LA BARRA ESTABILIZADORA TRASERA (lado RH)
SUGERENCIA:
Realice el mismo procedimiento que en el lado izquierdo.
3. INSTALE EL SOPORTE N.º 1 DE LA BARRA ESTABILIZADORA TRASERA (lado LH)
(a) Instale el soporte N.º 1 de la barra estabilizadora trasera. |
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4. INSTALE EL SOPORTE N.º 1 DE LA BARRA ESTABILIZADORA TRASERA (lado RH)
SUGERENCIA:
Realice el mismo procedimiento que en el lado izquierdo.
5. INSTALE LA BARRA ESTABILIZADORA TRASERA
(a) Instale la barra estabilizadora trasera con los 4 pernos en el orden de 1 a 4. Par de apriete: 19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf} |
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6. INSTALE EL CONJUNTO DEL ENLACE ESTABILIZADOR TRASERO LH
(a) Instale la bieleta del estabilizador trasero IZQ. en el amortiguador trasero IZQ. con resorte helicoidal, con la tuerca. Texto en la ilustración
Par de apriete: 39 N·m {400 kgf·cm, 29 ft·lbf} SUGERENCIA: Si la rótula gira junto con la tuerca, utilice una llave hexagonal (5 mm) para sujetar el perno prisionero. |
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(b) Instale la bieleta del estabilizador trasero IZQ. en la barra estabilizadora trasera, con la tuerca. Texto en la ilustración
Par de apriete: 39 N·m {400 kgf·cm, 29 ft·lbf} SUGERENCIA: Si la rótula gira junto con la tuerca, utilice una llave hexagonal (5 mm) para sujetar el perno prisionero. |
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7. INSTALE LA BIELETA DEL ESTABILIZADOR TRASERO DER.
SUGERENCIA:
Realice el mismo procedimiento que en el lado izquierdo.
8. INSTALE LAS RUEDAS TRASERAS
Par de apriete:
103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}
Pon a prueba tus conocimientos
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