Neumáticos y llantas: información general

Vista general del conjunto: sensor de presión de los neumáticos, sensor de presión de los neumáticos sin válvula

~3min de lectura
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Par de apriete indicado en esta página
Assembly overview - tyre pressure sensor, tyre pressure sensor without valve
1 - Tapón de la válvula
2 - Tuerca

Pieza separada de → Pos.

Par de apriete especificado → Anclaje

Sustituir tras desmontar

3 - Arandela

Pieza separada de → Pos.

4 - Llanta

Montaje del neumático → Capítulo.

5 - Anillo de sellado

Pieza separada de → Pos.

6 - Núcleo de la válvula

Sustitúyalo siempre al cambiar el neumático.

Nota

No utilice núcleos de válvula de latón; utilice solo núcleos de válvula de níquel (plata) (corrosión).

7 - Válvula metálica

Suministrado como pieza de recambio completo con tornillo → Pos.

Desmontaje y montaje → Capítulo

8 - Perno

Tornillo Torx (variante de Soporte técnico)

Pieza separada de → Pos.

4 N·m

Tornillo de cabeza cuadrada con cabeza plana (variante de producción)

9 - Sensor de presión de los neumáticos

Sensor de presión del neumático delantero izquierdo. -G222-

Sensor de presión del neumático delantero derecho -G223-

Sensor de presión del neumático trasero izquierdo -G224-

Sensor de presión del neumático trasero derecho -G225-

Desmontaje y montaje (versión de servicio postventa) → Capítulo

Desmontaje y montaje (versión de producción) → Capítulo

Nota

Los sensores de presión de los neumáticos tienen una vida útil de aprox. 10 años.


Par de apriete especificado para la tuerca de unión

Modelo, tipo Sistema Country Nm
Todos los vehículos VW Medición directa Todos los países 4 N·m
Audi A1, 8X TPLI+, medición indirecta → Nota EE. UU. y resto del mundo ------
Audi A3, 8P Medición directa, Siemens → Nota Estados Unidos 8 N·m
Audi A3, 8P TPLI, medición indirecta → Nota Resto del mundo ------
Audi A4, 8E Medición directa, Beru → Nota EE. UU. y resto del mundo 4 N·m
Audi A4, 8K Medición directa, Siemens → Nota Estados Unidos 8 N·m
Audi A4, 8K TPLI+, medición indirecta → Nota Resto del mundo ------
Audi A5, 8T Medición directa, Siemens → Nota Estados Unidos 8 N·m
Audi A5, 8T TPLI+, medición indirecta → Nota Resto del mundo ------
Audi S5, 8T Medición directa, Siemens → Nota Estados Unidos 8 N·m
Audi S5, 8T TPLI+, medición indirecta → Nota Resto del mundo ------
Audi A5, S5 Cabrio 8F Medición directa, Siemens → Nota Estados Unidos 8 N·m
Audi A5, S5 Cabrio 8F TPLI+, medición indirecta → Nota Resto del mundo ------
Audi A6, 4B Medición directa, Beru → Nota EE. UU. y resto del mundo 4 N·m
Audi A6, 4F Medición directa, Beru → Nota EE. UU. y resto del mundo 4 N·m
Audi RS-6, 4F Medición directa, Beru → Nota EE. UU. y resto del mundo 6 N·m
Audi A6, 4G TPLI+, medición indirecta → Nota EE. UU. y resto del mundo ------
Audi A7, 4G TPLI+, medición indirecta → Nota EE. UU. y resto del mundo ------
Audi A8, 4E Medición directa, Beru → Nota EE. UU. y resto del mundo 4 N·m
Audi A8, 4H TPLI+, medición indirecta → Nota EE. UU. y resto del mundo ------
Audi Q5, 8R Medición directa, Siemens → Nota Estados Unidos 8 N·m
Audi Q7, 4L Medición directa, Beru → Nota EE. UU. y resto del mundo 4 N·m
Audi Q7, 4L 12 cilindros Medición directa, Beru → Nota EE. UU. y resto del mundo 4 N·m
Audi TT, 8J Medición directa, Siemens → Nota Estados Unidos 8 N·m
Audi TT, 8J TPLI+, medición indirecta → Nota Resto del mundo ------
Audi R8, 42 Medición directa, Beru → Nota EE. UU. y resto del mundo 6 N·m

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Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.