Sistema de frenos (híbrido)
Prueba de frenos
En este manual: Sistema de frenos (híbrido)
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Información generalEl accionamiento lo proporciona el banco de pruebas.Para la prueba, asegúrese de que, en vehículos con cambio manual, la palanca de cambios esté en punto muerto y, en vehículos con cambio automático, que la palanca selectora esté en «N». Al realizar la prueba, respete las especificaciones proporcionadas por el fabricante del banco de pruebas. NotaLos sistemas de regulación de frenado no funcionan con el encendido desconectado. |
Comprobación de vehículos con tracción delanteraLa prueba de frenos debe realizarse en un banco de rodillos de un solo eje.La velocidad máxima de prueba no debe superar 6 km/h.Los bancos de pruebas autorizados por Volkswagen cumplen estos requisitos. |
Comprobación del freno de estacionamiento electromecánico, vehículos con tracción delanteraActive el »modo TÜV«:Cinturón de seguridad colocadoEje trasero sobre banco de rodillos de un solo ejeEl encendido permanece conectadoAuto Hold desconectadoLas ruedas delanteras deben estar paradasLas ruedas traseras deben girar durante al menos 5 segundos a velocidad constante entre 2,5 y 9 km/h. Al entrar en el «modo TÜV», se encenderá el testigo amarillo de avería del freno de estacionamiento eléctrico y del freno de mano -K214-.Nota En »modo TÜV«, el freno de estacionamiento electromecánico no se cierra por completo al pulsar el botón por primera vez. La tensión se aumenta gradualmente accionando el botón del freno de estacionamiento electromecánico -E538- 4 veces seguidas. Al accionar el botón -E538- una quinta vez se suelta el freno de estacionamiento electromecánico.Finalice el »modo TÜV«:Ruedas delanteras, velocidad superior a 0 km/hRuedas traseras, velocidad inferior a 2.5 km/h o superior a 9 km/hEncendido desconectado. |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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