Manual de reparación y mantenimiento Volkswagen Golf: Carga de la batería en modo de servicio con el cargador de batería -VAS 5900-

ADVERTENCIA

¡Peligro de lesiones! Observe las advertencias y normas de seguridad → Capítulo.

Atención El modo de funcionamiento «carga de servicio» no está permitido en vehículos VW, ya que los picos de tensión dañarán la electrónica de a bordo. Si es necesario utilizar la «carga de servicio», la batería debe desconectarse de la red de a bordo.

ADVERTENCIA No se permite probar ni cargar baterías cuyo ojo mágico muestre luz amarilla clara. ¡No arranque el vehículo con cables de ayuda (puente)!

Peligro de explosión al comprobar y cargar o al arrancar con cables de empalme.

Estas baterías deben sustituirse.

Atención Al cargar, ajuste siempre el cargador de batería al tipo de batería correcto → instrucciones de uso del cargador de batería VAS 5900.

El «modo de servicio» es adecuado para:

Baterías húmedas en las que el ojo mágico permite la carga (ojo mágico negro o verde)

El modo de funcionamiento «carga de servicio (SERV)» solo se utiliza en baterías sulfatadas. La batería se carga a una tensión de > 14,4 V. Esto puede reducir parcialmente la capa sulfatada. Tras la carga, compruebe siempre el color del ojo mágico antes de utilizar la batería → Capítulo.

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Cargador de batería -VAS 5900-

Nota

La batería debe tener una temperatura de al menos 10 °C.

Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos.
Conecte el enchufe del cargador al cargador de batería. El último modo de funcionamiento seleccionado aparecerá en la pantalla → Capítulo.

Charging battery in service mode with battery charger -VAS 5900-

Ajuste la batería al tipo de batería correspondiente con INFO.

En la pantalla aparecerá el símbolo -1- para «carga de servicio para baterías húmedas» o el símbolo -2- para «carga de servicio para baterías de gel/AGM (fibra de vidrio absorbente)».

Ajuste la capacidad de la batería (Ah) para la carga utilizando el botón «Arriba»↑ o «Abajo»↓ correspondiente.
Conecte la pinza de borne roja «+» al borne positivo de la batería.

Nota En vehículos con función de start/stop y unidad de control de vigilancia de batería -J367- montada, la pinza de borne negra «-» debe conectarse a masa de carrocería. Si se conecta al borne negativo de la batería, el sistema start/stop funcionará incorrectamente.

Conecte la pinza de borne negra «-» al borne negativo.

La unidad del cargador reconoce la tensión necesaria para la batería conectada (6 V, 12 V o 24 V) e inicia la secuencia de carga.

Con un estado de carga de aprox. 80 - 85 % de la tensión de la batería, el cargador de batería cambia al modo de «carga final». La cuarta barra aparece en la pantalla -1-. La batería está lista para su uso.

Nota El éxito de la «carga de servicio» depende del grado de sulfatación de la batería.

Posibles fallos y su solución:

1 -	La tensión de batería mostrada no corresponde a la tensión nominal:

Pulse el botón «Arriba»↑ o «Abajo»↓ correspondiente hasta que se inicie la secuencia de carga.

2 -	La tensión de batería mostrada no corresponde a la tensión nominal – la secuencia de carga ya se ha iniciado:

Pulse START / STOP dos veces.
Pulse el botón «Arriba»↑ o «Abajo»↓ correspondiente hasta que se inicie la secuencia de carga.

3 -	El cargador de batería no detecta una batería cuando la tensión de la batería es inferior a 2 V:

La pantalla no cambia.

Se muestran el modo de funcionamiento y los amperios hora (Ah) ajustados.

Finalizar la secuencia de carga de la batería:

Pulse START / STOP.
Desconecte la pinza de borne negra «-» del cargador del borne negativo.
Desconecte la pinza de borne roja «+» del cargador del borne positivo de la batería.
Extraiga el enchufe del cargador del cargador de batería.

Carga de la batería en modo de servicio con el cargador de batería -VAS 5900-