Vaciado del depósito de combustible si tiene menos de 3/4 de su capacidad

Para extraer combustible E 85, ¡utilice únicamente el extractor de combustible -VAS 5190 A-!

• Observe las medidas de seguridad → Capítulo.
• Observe las normas de limpieza → Capítulo.
• Fije el cable de masa del extractor de combustible a una pieza de metal desnudo de la carrocería.

Golf SV:

• Desmonte el asiento trasero derecho → Reparaciones generales de carrocería, interior; Gr. rep. 72.

• Desprenda parcialmente la cubierta -1- del revestimiento del suelo en la línea de separación -flecha-.
• No desprenda completamente la cubierta del revestimiento del suelo, para garantizar que se vuelva a montar en la posición correcta.
• Desprenda solo lo necesario para poder plegar la cubierta hacia arriba.
• Pliegue la cubierta hacia arriba en el sentido de la -flecha-.

Golf y Golf Variant:

• Desmontar el banco trasero → Reparaciones generales de carrocería, interior; Grupo de reparación 72.

Continuación para todos los vehículos:

• Desencajar la tapa -1- de la brida en los enganches de retención -flechas-, utilizando la cuña de desmontaje -3409-.

• Desencajar hacia abajo el pasamuros de sellado -1- de la tapa -2-.
• Empujar la tapa -2- hacia atrás a lo largo del mazo de cables -3-.

• Soltar y extraer el conector -1- de la brida de sellado.
• Si está montado, desconectar el conector -2- de la bomba dosificadora -V54- del calefactor auxiliar de la brida de sellado y apartarlo.

• Empuje la lengüeta -2- hacia arriba en -sentido de la flecha A-.
• Para ello, introduzca el dedo entre el panel del piso y el depósito de combustible.
• Al mismo tiempo, extraer con cuidado la unidad de control de la bomba de combustible -J538- -1- de su alojamiento -en el sentido de la flecha B-, sujetando el mazo de cables -3-.
• Guiar la unidad de control de la bomba de combustible -J538- hacia el interior, entre el depósito de combustible y el piso.
• Coloque a un lado la unidad de control de la bomba de combustible -J538- junto con el mazo de cables.

• Desconecte la tubería de combustible -1- de la brida de estanqueidad. Separe los conectores enchufables → Capítulo.

• Si está montada, retire de la brida de estanqueidad la tubería de combustible -2- que va a la bomba dosificadora -V54- de la calefacción auxiliar.
• Para ello, afloje la abrazadera inferior de la manguera.

• Abra el anillo de bloqueo con la llave -T10202-.

• Levante con cuidado la brida de la unidad de alimentación de combustible -3-.
• Retire la junta -1- y levante con cuidado un poco más la brida de la unidad de alimentación de combustible.
• Fije el cable de masa del extractor de combustible a una pieza de metal desnudo de la carrocería.
• Introduzca lo más posible la manguera de aspiración del extractor de combustible -VAS 5190- en el depósito.
• Extraiga el combustible con el extractor -VAS 5190-.

Pares de apriete especificados

→ Capítulo «Vista general del montaje - unidad de alimentación de combustible y emisor del indicador de nivel»

→ Calefacción auxiliar, calefactor suplementario; Gr. rep. 82.