Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina

Svuotamento del serbatoio carburante se è inferiore a 3/4 pieno

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Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Cuneo di rimozione -3409-

Chiave -T10202-

Chiave dinamometrica -V.A.G 1332-

Estrattore di carburante -VAS 5190-

Estrattore di carburante -VAS 5190 A- per carburante E 85 (non illustrato).


Nota

Per estrarre il carburante E 85, utilizzare solo l'estrattore di carburante -VAS 5190 A-!

  • Osservare le norme di sicurezza → Capitolo.
  • Osservare le regole di pulizia → Capitolo.
  • Fissare il cavo di massa dell'estrattore di carburante a una parte di carrozzeria in metallo nudo.

Golf SV:

  • Rimuovere il sedile posteriore destro → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Rip. gr.72.
  • Staccare parzialmente il coperchio -1- nel rivestimento del pavimento lungo la linea di separazione -freccia-.
  • Non staccare completamente il coperchio dal rivestimento del pavimento, per assicurarsi che venga rimontato nella posizione di installazione corretta.
  • Staccarlo quanto basta per poterlo ripiegare verso l'alto.
  • Ripiegare verso l'alto il coperchio nella -direzione della freccia-.

Golf e Golf Variant:

  • Rimuovere la panca posteriore → Riparazioni generali della carrozzeria, abitacolo; Gr. rip. 72.
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Prosecuzione per tutti i veicoli:

  • Sganciare la copertura -1- dalle flange in corrispondenza delle linguette di ritegno -frecce-, utilizzando il cuneo di rimozione -3409-.
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  • Sganciare verso il basso il passacavo di tenuta -1- dalla copertura -2-.
  • Spingere la copertura -2- all'indietro lungo il cablaggio -3-.
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  • Rilasciare e staccare il connettore -1- sulla flangia di tenuta.
  • Se presente, staccare il connettore -2- della pompa dosatrice -V54- del riscaldatore ausiliario dalla flangia di tenuta e posarlo da parte.
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  • Spingere la linguetta -2- verso l'alto nella -direzione della freccia A-.
  • Per farlo, inserire un dito tra il pannello del pavimento e il serbatoio carburante.
  • Contemporaneamente, estrarre con cautela la centralina della pompa carburante -J538- -1- dalla sede -nella direzione della freccia B-, afferrando il cablaggio -3-.
  • Far passare la centralina della pompa carburante -J538- verso l'interno tra il serbatoio carburante e il pannello del pavimento.
  • Spostare di lato la centralina della pompa carburante -J538- insieme al cablaggio.
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  • Scollegare la tubazione del carburante -1- sulla flangia di tenuta. Separare i connettori a innesto → Capitolo.
Il sistema di alimentazione è in pressione. Pericolo di lesioni a causa del carburante che può schizzare fuori. Indossare protezione per gli occhi. Indossare guanti protettivi. Scaricare la pressione: avvolgere un panno pulito attorno al raccordo e aprire con cautela il raccordo.
  • Se presente, rimuovere la tubazione del carburante -2- che va alla pompa dosatrice -V54- del riscaldatore ausiliario dalla flangia di tenuta.
  • Per farlo, allentare la fascetta inferiore del tubo.
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  • Aprire l'anello di bloccaggio utilizzando la chiave -T10202-.
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  • Sollevare con cautela la flangia del gruppo pompa carburante -3-.
  • Rimuovere la guarnizione -1- e sollevare ulteriormente con cautela la flangia del gruppo pompa carburante.
  • Fissare il cavo di massa dell'estrattore di carburante a una parte di carrozzeria in metallo nudo.
  • Inserire il tubo di aspirazione dell'estrattore carburante -VAS 5190- il più possibile nel serbatoio carburante.
  • Estrarre il carburante utilizzando l'estrattore carburante -VAS 5190-.
Se il serbatoio carburante deve essere solo svuotato, rimontare il gruppo pompa carburante → Capitolo.

Coppie di serraggio specificate

→ Capitolo «Vista esplosa - gruppo pompa carburante e trasmettitore livello carburante»

→ Riscaldatore ausiliario, riscaldatore supplementare; Gr. rip. 82.

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Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.