Introducción

Este capítulo contiene información sobre los siguientes temas:

→ Piloto de control de presión de los neumáticos

→ Indicación del control de presión de los neumáticos

Información adicional y advertencias:

• Sistema de información de Volkswagen

• Sistema de infoentretenimiento

• Transporte

• Frenado, detención y estacionamiento

• Limpieza y cuidado del exterior del vehículo

• Ruedas y neumáticos

• Accesorios, modificaciones, reparaciones y sustitución de piezas

• Información para el consumidor

Un manejo incorrecto de las ruedas y los neumáticos puede provocar una pérdida repentina de presión en los neumáticos, la separación de la banda de rodadura e incluso la explosión del neumático.

• Compruebe la presión de los neumáticos con regularidad y mantenga siempre el valor de presión especificado. Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, el neumático puede calentarse hasta el punto de que la banda de rodadura se separe y el neumático pueda reventar.

• Mantenga siempre la presión de inflado en frío correcta indicada en la etiqueta de presión de los neumáticos .

• Compruebe la presión de inflado de los neumáticos con regularidad, cuando estén fríos. Ajuste la presión de los neumáticos fríos a la presión recomendada para los neumáticos montados en su vehículo, siempre que sea necesario.

• Revise sus neumáticos con regularidad por si presentan signos de desgaste o daños.

• No supere nunca la velocidad máxima ni la carga permitidas para los neumáticos montados.

Los neumáticos con presión insuficiente aumentan el consumo de combustible y el desgaste de los neumáticos.

Cuando los neumáticos nuevos se conducen a alta velocidad por primera vez, pueden dilatarse ligeramente y activar un aviso de presión puntual.

Los neumáticos de recambio solo deben ser neumáticos aprobados por Volkswagen para el tipo de vehículo.

No confíe únicamente en el sistema de control de presión de los neumáticos. Compruebe sus neumáticos con regularidad para asegurarse de que están correctamente inflados y de que no presentan signos de daños, como pinchazos, cortes, grietas o ampollas. Retire cualquier objeto que se haya incrustado en la banda de rodadura del neumático pero que no haya penetrado en la carcasa del neumático.